Klart man ska följa detta projekt

Mr_Lööf skrev:

Jahapp fick inte min downpipe idag som beräknat. Kollade på spårningssidan för mitt paket i morse då stod det att beräknad leveranstid 2014-01-02 kl 18.00. Nu så står det att mottagaren får ett avi när paketet är på plats.. Aja får vänta tills imorgon då.

Men har fått gjort lite med bilen idag. Och då menar jag verkligen lite. Bytte huvemblemet.

Före

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Efter

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Tänk att så lite kan göra så mycket

AeroMackan skrev:

Klart man ska följa detta projekt

Låter bra det!

Turbo_holm skrev:

Tänk att så lite kan göra så mycket

Oja. Blir till att köpa ett nytt emblem till Aeron sen. Då den jag tog nu var ämnad för den haha

Kul projekt!
Skriv gärna ingående hur och vad du gör med t5suite!
Gärna vart du får tag på de mer udda komponenterna i arbetet

Lilljegern skrev:

Kul projekt!
Skriv gärna ingående hur och vad du gör med t5suite!
Gärna vart du får tag på de mer udda komponenterna i arbetet

Tackar. Är nog bättre att du skriver ett PM om vad du vill veta så skall jag försöka ge dig rätt svar.

Update

Idag så har äntligen min downpipe från J-spec kommit. Men när man fick se packetet så blev man rädd. Fraktskadat och inte dåligt heller. Hon som hämtade paket sa ingenting utan bara lämnade över det. Då sa ja, ja då får vi hoppas att det inte är skadat. Varpå hon säger iskallt, det är det nog inte. Om det är det så får du reklamera hos posten.

Så när man kom hem dokumenterade man skadan från 3 håll med kameran ifall det skulle vara skadat. Men som tur var när man öppnade upp lådan så låg det där en oskadd 3tums downpipe med v-bandsfläns mot turbon. *pust*








Sen så har jag även varit och ställt in de främre dimljusen. Lite trött på att lastbilschaffisar blinkar med helljuset och alla deras extra ljus.. Så nu skall de inte göra det mer. Vänster stod högt och höger stod lågt.

Efter att dimljuset blev inställt så åkte jag till Kjell & Co för att köpa DB9 honkontakter och 120ohm motstånd, mjuklod och kabelstrumpa. Så nu är T5 handsken till 98% klar för T5suite. Måste fixa CANusb och strömförsörjning. Fixas när jag får råd.




Ojdå nu höll man nästan på att lägga upp bilder på det som fanns i den fraktskadade lådan.
Här kommer de.








De var allt för idag.

Detta kommer följas

Derbi skrev:

Detta kommer följas

Låter bra de. Alltid kul att någon mer följer det man gör.

Trevligt projekt

turbo99 skrev:

Trevligt projekt

När det är klart så är jag nog nöjd....

Härligt projekt! Prem lagd;)

Slave_joe skrev:

Härligt projekt! Prem lagd;)

Härligt projekt och lite pengar som det heter haha. Inga mer inköp för bilen denna månaden iaf. Har iaf lagt ut lite saker till försäljning på Saab köp och sälj sida på facebook.

Så får vi se hur de går.

Mr_Lööf skrev:

Slave_joe skrev:

Härligt projekt! Prem lagd;)

Härligt projekt och lite pengar som det heter haha. Inga mer inköp för bilen denna månaden iaf. Har iaf lagt ut lite saker till försäljning på Saab köp och sälj sida på facebook.

Så får vi se hur de går.

Är det några bra och ha saker eller? ( en annan har ju lyckats undvika facebook )

Slave_joe skrev:

Är det några bra och ha saker eller? ( en annan har ju lyckats undvika facebook )

Nja är 4st Cross Spoke 16tum till og900/9000 där jag har en intressant.

Sen en helt ny T25 turbo till 2.3liter långmotor Saab 9000. Dock inget intresse på den vad jag har sett.

Liten update idag.

Men idag så fick jag hem bränslepumpen jag köpte utav Saaben här på garaget.

En styck Walbro 255 LPH GSS341 blev dä.

Så nu skall man bara bygga in den i en armatur så är det bara att sänka ner den i tanken sen.


Bild på br-pumpen.




Från Mr_Lööf, Klart Slut!

kul att det går frammåt

jojje81 skrev:

kul att det går frammåt

Ja det är det samt att delarna som behövs skaffas i den takt man har råd hehe.


Samt så kan jag avslöja nu att konceptet för kopplingen är spikat. Blir Sachs 600Nm tryckplatta och 240mm standardlamell.

Ja då har man fått det sista som behövdes för att kunna sparka igång T5 Suite. Så igår provade jag att läsa ur ett styrdon jag hade liggandes. Hände absolut ingenting. Började kolla om man hade kopplat fel mm. Men allt såg ju rätt ut. Försökte lite till. Men nä absolut stendött.

Så då provade jag en annan box. Och se på fan då hände det grejer. Läste ur den boxen. Sen så låste jag upp bin filen och gick in i Tuning Wizard och skapade en Steg2 bin.fil. Sen flashade jag boxen. Så imorgon skall jag montera den i bilen och se hur den beter sig jämfört med Nordic St2.


Liten bild på verktyget för att flasha boxar på bänken.

T5 handske rensad på alla onödiga kablar sen byggt så de skall se snyggt ut. Lawicel CANusb adapter och ett nätaggregat till en IBM laptop.




Från Mr_Lööf, Klart Slut!

Update!

Då har man fått monterat i mitt egna flashade motorstyr i bilen. Var väl inte det bästa vädret att göra en adaption i. Fullt snöväder och modd på vägarna. Men fick till det till slut. Kan dock inte säga hur vida programmet är mot Nordic St2 som satt i. Det enda som jag känner är bättre är kallstarts egenskaperna. Förut fick den stå längre och tugga på starten innan motorn hoppade igång. Nu är det iaf halva tiden halverad.

Sen så igår fick jag testat lite på en sträcka där asfalten hade kommit fram. 1.2bar vid fullast på 5:an.


Idag så har jag varit och köpt mig lite grejer. Hölje till DB9 kontakten som sitter på T5 handsken. 3m CAT6 nätverkskabel, lödspetsrengörare. Sen var jag hos den lokala skroten och fick införskaffat mig SFI kontakter till både 9000 och NG900/OG9-3.

Så nu har man börjat att bygga ihop SFI kabeln till 9000. Skall fortsätta imorgon hade jag tänkt. Skall göra en till NG900/OG9-3 när jag är klar med kabeln för 9000.

Till helgen så skall jag hämta en T5 box från en og9-3 som skulle ha ett E85 program i. För en T28 turbo. Skall bli spännande att läsa ur den boxen.

Lite bilder från idag:









Från Mr_Lööf, Klart Slut!

Vill du göra en sån till mig me? :-D