Hej har åter igen köpt mig en Volvo s80 T6 99:a  är väldigt svag för dessa bilar,
Jag vet inte riktigt vad som gör det om det är storleken? Motorn? Designen?
kanske alltihopa?

Tanken är att trimma och allmän uppfräschning och förnyelse i sikte,
Med dom där lilla extra detaljerna



Vid inköpet,



Kliade i fingrarna att på börja projektet direkt...
Började bygga om den vanliga nyckel och lösa larmdosan till KIR nyckeln



monterade sedan Powerflex och Xenon shunt
ävenmonterat xenon 35w 8000k  i halv och 6000k 35w i helljus...



Lödde om Larmdioden



Såhär blev resultatet



detta är väl vad jag har hunnit göra på bilen efter en kort tids ägo men lugn bara lugn har massor av tankar och idéer inom kort!

Ser exakt ut som min! Ska bli kul att se vad du hittar på med denna!

AllramEest skrev:

Ser exakt ut som min! Ska bli kul att se vad du hittar på med denna!

Mycket kul att höra

Hur ser planera ut då?
Gillar S80:orna starkt och även T6:an - saknar min gamla pärla då och då

oharaldsen skrev:

Hur ser planera ut då?
Gillar S80:orna starkt och även T6:an - saknar min gamla pärla då och då

Blir not lite detaljer först in och utvändigt
sen ska jag ner på Elmia till påsk så ska förbi Autotech motorsport och chiptrimma Byta till sportluftfilter och någon schysst dumpventil 

var ut en sväng och lattjade lite och passade på att klocka 0-100 och det gick på 7.06 sek
vart lite hjulspinn på det också eftersom det sitter 16"  åretrunt däck
vilket inte ger så där jätte bra fäste



[

whose skrev:

oharaldsen skrev:

Hur ser planera ut då?
Gillar S80:orna starkt och även T6:an - saknar min gamla pärla då och då

Blir not lite detaljer först in och utvändigt
sen ska jag ner på Elmia till påsk så ska förbi Autotech motorsport och chiptrimma Byta till sportluftfilter och någon schysst dumpventil 

Najs! glöm inte dumplock

oharaldsen skrev:

whose skrev:

oharaldsen skrev:

Hur ser planera ut då?
Gillar S80:orna starkt och även T6:an - saknar min gamla pärla då och då

Blir not lite detaljer först in och utvändigt
sen ska jag ner på Elmia till påsk så ska förbi Autotech motorsport och chiptrimma Byta till sportluftfilter och någon schysst dumpventil 

Najs! glöm inte dumplock

Behöver ingen har dumpventil orginal på t6

Har monterat dom nya reg skyltarna med det nya utförandet med hållare  ser nästan lite utländska ut,
då mellanrummet har minskas mellan bokstäverna och siffrorna..





Man får lov att vänja sig ...


funderar....funderar.... någon som har något förslag att göra på bilen ?


Och undrar ni något så fråga på finns inga dumma frågor ,bara dumma svar ....

Najs!

Piffa upp under huven e aldrig fel

Nu är beställningen gjord.... nu är det bara vänta & vänta & vänta...

Fan va tid det tar.......

Får försöka hitta på nå annat att göra med bilen så länge





/ whose

Jag gillar att du på något sätt tog fel på din egna projekttråd och en på en helt original S60..

Men hur eller hur - jag gillar att nån prövar med S80n, är ju lite av en underdog men jag har sett flera exempel på att det verkligen kan bli kalasbra. T6:an är ju en trevlig maskin med, så det finns ju trimmöjligheter också!

mvh Ola

Squidspeed skrev:

Jag gillar att du på något sätt tog fel på din egna projekttråd och en på en helt original S60..

Men hur eller hur - jag gillar att nån prövar med S80n, är ju lite av en underdog men jag har sett flera exempel på att det verkligen kan bli kalasbra. T6:an är ju en trevlig maskin med, så det finns ju trimmöjligheter också!

mvh Ola

Höll på att läsa den tråden sen så fick jag för mig och uppdatera min egna
så tryckte jag på skriv svar: P

jo inte så vanlig att man fixar till just s80, och motorn är ju hur kul som helst
men mer ska det bli,

Till påsk ska jag ner till Autotech Motorsport  för
att fixa mer hästar

Vanlig chippning eller blir det mer seriöst? Man kan ju få ut 330hk redan med ett chip o avgassystem..

EDIT: Min tur att inte vara uppmärksam, chipp, sprotfilter och dump..

Squidspeed skrev:

Vanlig chippning eller blir det mer seriöst? Man kan ju få ut 330hk redan med ett chip o avgassystem..

EDIT: Min tur att inte vara uppmärksam, chipp, sprotfilter och dump..

Jo haha 1-1   chip avgas sportluftfilter & byta ut orginaldumpen till att börja med

Hur är det att byta motorbussningen? Måste man mecka bort hela fästet och tälja bort det gamla gummit eller kan man få bort det på plats? Har haft en powerflex liggandes ett bra tag men inte orkat bry mig, men nu såg jag att den gamla är sprucken och ful...

AllramEest skrev:

Hur är det att byta motorbussningen? Måste man mecka bort hela fästet och tälja bort det gamla gummit eller kan man få bort det på plats? Har haft en powerflex liggandes ett bra tag men inte orkat bry mig, men nu såg jag att den gamla är sprucken och ful...

Det är jätte enkelt du behöver bara skruva lös den genomgående bulten
sen sticker lite av bussningens kant utanför och den är i glasfiber/hårdplast sen spräcker du den,
men en mejsel eller tar ett sågblad och sågar av ,
sen ta bort den sen dit med den nya Powerflexen mycket enkelt

Och framför allt en sportigare look 

Blev uttråkad så bestämde mig för att göra någonting med bilen,

Så det fick bli att löda om bakljusen,

Har stoppat 1st positionsljus uppe och 3st nere (Hela raden)
och självklart lyser dom starkare då man bromsar

Tyvärr mobil bild men Såhär blev resultatet :



Tack till LogA här på garaget för assistansen

Trevligt!

Längre fram kanske facelift-baklysena vore nåt? Har ju diod-slinga som bakljus, snyggt och stilrent!

Squidspeed skrev:

Trevligt!

Längre fram kanske facelift-baklysena vore nåt? Har ju diod-slinga som bakljus, snyggt och stilrent!

http://i10.photobucket.com/albums/a139/ … 0_0245.jpg

det där var rätt snyggt men är inte förtjust i bakljusets färger med den lilla backljuset
som är vitt gillar mer dom äldre

men smaken är som baken...