Hallå

Jag är ägare av en VW Passat TDI GT Sport -09.
Bilen är uttagen först 2012.
Oktober 2013 började problemen med min bil.
DSG-lådan fick ett jättemärkligt problem.
Behållaren med växellådsolja sprack och växellådsoljan rann ut i kylsystemet via det kylpaket som sitter på behållaren för växellådsolja.
Växellådan byttes och i december så gick nya växellådan in i nödkörningsläge.
Bilen hamnade åter på verkstad. Där bytte man växellåda igen. Men den nya lådan hade nåt fel så det blev ytterligare en ny låda.
Man har givetvis bytt mekatronic och koppling och en massa annat.
Nu står bilen på verkstad igen pga växellådan.
Nu har man hållt på med mekatronicen och nåt mer.
Jag har försökt reklamera bilen men säljaren säger att jag inte kan göra det då bilen såldes som begagnad trots att den aldrig använts utan bara stått i ett lager innan jag köpte den.
Nu har ju ett annat problem dykt upp och det är oljeläckage från motorn.
Dock hittar inte verkstaden var det läcker ifrån.
Jag har ägt bilen i 2 år, kört ca 9000 mil och nu har jag en bil som VW har lagat för närmare 200.000 kr. Den blir aldrig bra men VW vägrar lösa in bilen.
Så nu är frågan. .. vad gör jag?
VW Sverige är ett skämt och jag rekommenderar ingen att köpa en bil på Din Bil i Täby eller Din Bil i Bromma.

i vilket syfte använder du bilen när du kör så långt?

Privatresor och jobbresor. Dock blir det inte så mycket längre

FLindgren skrev:

i vilket syfte använder du bilen när du kör så långt?

är det relevant ?

Henrik-N skrev:

FLindgren skrev:

i vilket syfte använder du bilen när du kör så långt?

är det relevant ?

Ja, VW har ju slutat sälja vissa Passat med DSG-lådan för taxibruk för att skiten inte håller för sådan påfrestande körning, därför kan det vara intressant att veta hur/vad bilen används till.

bara att stripa upp bilen där du listar alla fel och vart du köpt bilen.  så får dom stå sitt kast helt enkelt

Vi har en del Caddy på jobbet som har den berömda DSG-lådan men mig veterligt så har vi inte haft några haverier. Trots relativt mycket last så har dom gått bra.

/Benny

Har också stött på dsg lådor som gått i evigheter så bara strul är det inte med dom :-) men rekordet är en taxi som rullat 30k mil med sin 6växlade dsg utan ett enda fel på lådan. Iaf tills svänghjulet explodera och slog sönder sprängkåpan

vissa taxi chaförer kan inte köra en automat..

Tex backar lägger i drive utan att bilen ens har stannat.

Står i korsningar när det är lite brant och står och driver utan att trycka ner bromsen. så hela bilen skakar.

Nu har bilen varit inne igen för växellådsproblem.
Säljaren (Din Bil i Täby) godtar inte reklamationen.
Volkswagen Sverige menar att jag ska byta in bilen mot en ny.
Men hur mycket är den här skiten värd nu efter 4 nya växellådor, växellådsolja i kylsystemet osv.
Nada... nä köp aldrig en VW

Har du kontaktat ARN?
Tror det är dags för dig att få juridisk hjälp tyvärr.



DSG av de olika versioner som finns är alla kända för att haverera, en del fungerar faktiskt länge utan problem och en stor del gör det inte, enligt mig en på tok för stor del.
Att hänga ut företaget på det juvenila vis som föreslagits hjälper knappast din situation.

Vi får en ny bil på måndag med DSG7-låda. Kan bli kul.

Konstigt det där med DSG, vissa fungerar skitbra och länge medan andra går sönder konstant.
Kanske en viss körstil som orsakar det(Ingen ursäkt dock)

Jag hade inte vågat köra med dem. En gammal hederlig tiptronic om man vill ha automat dock finns den inte till alla motoralternativ.

Audi och VW Sverige suger röv.
Skickade en fråga till dem om vilken servoolja jag hade.
De menade att det skulle vara en Helsyntetisk olja fast det står Mineral Oil only på mitt servolock. De hade såklart ingen förklaring till detta, bilen är sv såld.

Hybridsmurfen skrev:

Vi får en ny bil på måndag med DSG7-låda. Kan bli kul.

Redan? Blev den tidigarelagd? Eller sviker autismen mig?

Ni hämtar ju en flång ny, garantier is da shit.
No worries.

Du får sedan göra egna trådar: Min Skoda bara tuffar på, vad är det för fel på problemiummärkena inom VW?

Evildan skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Vi får en ny bil på måndag med DSG7-låda. Kan bli kul.

Redan? Blev den tidigarelagd? Eller sviker autismen mig?

Ni hämtar ju en flång ny, garantier is da shit.
No worries.

Du får sedan göra egna trådar: Min Skoda bara tuffar på, vad är det för fel på problemiummärkena inom VW?

Ja och nej. Inte nu på måndag utan nästa, den 2:a juni. Men visst. Ny bil. Rasar skiten så är det inte vårat problem.

Hybridsmurfen skrev:

Evildan skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Vi får en ny bil på måndag med DSG7-låda. Kan bli kul.

Redan? Blev den tidigarelagd? Eller sviker autismen mig?

Ni hämtar ju en flång ny, garantier is da shit.
No worries.

Du får sedan göra egna trådar: Min Skoda bara tuffar på, vad är det för fel på problemiummärkena inom VW?

Ja och nej. Inte nu på måndag utan nästa, den 2:a juni. Men visst. Ny bil. Rasar skiten så är det inte vårat problem.

Ach so. Autismen stabil, datum korrekt, Check!

Det blir Skodaverkstadens problem och du får ohämmat avnjuta Chryslern.

Low skrev:

vissa taxi chaförer kan inte köra en automat..

Tex backar lägger i drive utan att bilen ens har stannat.

Står i korsningar när det är lite brant och står och driver utan att trycka ner bromsen. så hela bilen skakar.

Hade vw kunnat bygga bilar så hade de nog hållt faktiskt.

Min -12 gick 19000 mil,  mindre än 2 år så fick jag flång ny motor och låda. De var ändå manuell    De bytta på 9 av 9 bilar.  Och då kör jag jäkligt försiktigt då jag har ingen brådska och vill ha allt i ordning men icke.

Läser man vad folk tycker inne på vw facebook så är de ju så pass löjliga problem.

tkd_rille skrev:

Low skrev:

vissa taxi chaförer kan inte köra en automat..

Tex backar lägger i drive utan att bilen ens har stannat.

Står i korsningar när det är lite brant och står och driver utan att trycka ner bromsen. så hela bilen skakar.

Hade vw kunnat bygga bilar så hade de nog hållt faktiskt.

Min -12 gick 19000 mil,  mindre än 2 år så fick jag flång ny motor och låda. De var ändå manuell    De bytta på 9 av 9 bilar.  Och då kör jag jäkligt försiktigt då jag har ingen brådska och vill ha allt i ordning men icke.

Läser man vad folk tycker inne på vw facebook så är de ju så pass löjliga problem.

kan ju inte jämföra med en manuel...

Low skrev:

tkd_rille skrev:

Low skrev:

vissa taxi chaförer kan inte köra en automat..

Tex backar lägger i drive utan att bilen ens har stannat.

Står i korsningar när det är lite brant och står och driver utan att trycka ner bromsen. så hela bilen skakar.

Hade vw kunnat bygga bilar så hade de nog hållt faktiskt.

Min -12 gick 19000 mil,  mindre än 2 år så fick jag flång ny motor och låda. De var ändå manuell    De bytta på 9 av 9 bilar.  Och då kör jag jäkligt försiktigt då jag har ingen brådska och vill ha allt i ordning men icke.

Läser man vad folk tycker inne på vw facebook så är de ju så pass löjliga problem.

kan ju inte jämföra med en manuel...

De visar ju på vilken kvalite man fick när man köpte loss en bil för runt 300 tusen.  En växellåda automat som manuell ska hålla minst det dubbla av 19000 mil.

Hell yeah. Nu står bilen på verkstad igen.
Verkstaden blir mer och mer förbryllad över hur mycket fel bilen kan ha.
Utöver de växellådor som är bytta så har man nu bytt svänghjulet också för det gick ju åt h-vete.
Dessutom så har man hittat onormalt slitage på båda drivaxlarna. Mest slitage på den sida där det är minst belastning på drivaxlarna.
Dom har aldrig sett detta för och vet inte hur det kan uppstå.

Så nu får vi se hur länge jag är utan bil då.
Köp aldrig en bil av VW Täby. Dom säljer bara måndagsexemplar!