3173
Sök
Index
>
Projekt

SAAB 96 -65 Renovering, trimning!

Efter en över 100 mil lång bilsemester sommaren 2013 så började Saaben få nog. Nu är det dags för att rusta upp den i motor och kaross. Det blir trimning av tvåtaktsmotor, rostlagning av dörrar och skärmar och diverse... Visa mer

sutz
56 513 Visningar
Uppdaterades senast 25 juli 2016
Skriv svar
40 Inlägg
9 augusti 2014
Trådstartare
#21
Idag gick jag igenom bromsarna och drivaxlarna som ska på. De hade inte varit körda på ett tag och det märktes! Kolvarna satt fast rejält, så det blir till att köpa packningssatser och en ny kolv till det ena oket och den ena drivaxeln fick en ny damask monterad! Med lite färg på så ser det genast snyggare ut!
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-c70092cdee6625951dc5063237298a37.jpg
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
40 Inlägg
12 augusti 2014
Trådstartare
#22
framskärmarna är avskruvade och motorrummet är lite uppstädat och då visade sig lite rost på olika ställen.Där behövdes det lite ny plåt på skärmar och hjulhus.
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-21f0f4bb0ccfb0068745bbe288213ff7.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-d5b797eae4a2472795e693053f3cd6a0.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-229ed8503ed0269b70f81348380f3d0b.jpg
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
1 049 Inlägg
12 augusti 2014
#23
Innerskärmar och ytter ser förvånansvärt rostfria ut. Portningsjobbet ser bra ut, följer du någon flödesgeometri som du räknat på?
Citera
40 Inlägg
12 augusti 2014
Trådstartare
#24
tommyhjortasen skrev:
Innerskärmar och ytter ser förvånansvärt rostfria ut. Portningsjobbet ser bra ut, följer du någon flödesgeometri som du räknat på?

Ja jag vart väldigt lättad när jag såg hur fräscht det såg ut!

Portningen är gjord utan någon flödesgeometri. Jag tänkte på att försöka minska eventuell turbulens så mycket som möjligt och få fina övergångar mellan förgasare/insug/block/grenrör mm. Jag hoppas det kommer funka bra!
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
672 Inlägg
12 augusti 2014
#25
sutz skrev:
tommyhjortasen skrev:
Innerskärmar och ytter ser förvånansvärt rostfria ut. Portningsjobbet ser bra ut, följer du någon flödesgeometri som du räknat på?

Ja jag vart väldigt lättad när jag såg hur fräscht det såg ut!

Portningen är gjord utan någon flödesgeometri. Jag tänkte på att försöka minska eventuell turbulens så mycket som möjligt och få fina övergångar mellan förgasare/insug/block/grenrör mm. Jag hoppas det kommer funka bra!

jag vill ju inte låta som nån besserwisser, men höja avgasporten kräver pipa! längden där porten stängs och kompressionen börjar blir ju kortare.....
"Väx inte upp! det är en fälla"
Citera
40 Inlägg
13 augusti 2014
Trådstartare
#26
Det är planerat att sätta en expansionskammare på den sen
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
40 Inlägg
19 augusti 2014
Trådstartare
#27
Lite småsaker som har hänt de senaste dagarna.
Börjat med slipande och kapande av rost på de angripna ställena. Förarsätet har blivit omsorgsfullt reparerat i de sömmarna som hade gått, det hjälpte min mor mig med som är händig med nål och tråd.
Före och efter bild,
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-89180dfab2b796ce4e70851b8168994c.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-4a2d08a8bcb3028c07001a23abf8411d.jpg


Dessutom har bromsoken blivit renoverade.
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-8f86d44800d1e7872e0d66f23f1ec638.jpg
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
40 Inlägg
10 september 2014
Trådstartare
#28
Ny updatering på vad som händer! Rost har slipats och plåt har kapats och svetsats på plats, det arbetet är nästan klart i motorrummet och karossen där omkring. ett ställe kvar på vänster sidan mellan skärmen/dörren/vindrutan. sen ska det målas och sen kan så småningom återmontering börja!
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-0916b9351928558d89492150091d594e.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-55e8ba7018d4273a66c20b87a1d02803.jpg

Dessutom kom min vevaxel tillbaka från renovering hos Stigs motor! Jättefin!
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-a59f813b57e35c90f65d855bb9908832.jpg
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
118 Inlägg
27 oktober 2014
#29
Underbart projekt! Skall följas slaviskt!
Saab 9-5 Aero (2000)
Citera
40 Inlägg
31 oktober 2014
Trådstartare
#30
Nu har rost lagats och dålig plåt bytts ut mot fräsch. Så nu är det nymålat i motorrummet, mycket fräschare
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-4ec988e015f34d98d99ececa6137adc4.jpg
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
918 Inlägg
3 november 2014
#31
Följer!
Volvo Pv 544 (1962)
Citera
Alfista
10 Inlägg
24 november 2014
#32
Ser fint ut!
Oo=V=oO "When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" / Henry Ford Oo=V=oO
Citera
40 Inlägg
8 januari 2015
Trådstartare
#33
Nu var det länge sedan jag skrev, men så kan det tyvärr lätt bli ibland!

Imorgon ska jag lämna iväg blocket för att decka av det samt ev lite honing!
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
40 Inlägg
29 januari 2015
Trådstartare
#34
Nu är blocket tillbaka, deckat och honat och numera också målat,
Kolvar monterade på veven och det börjar bli dags för det roligaste. Ihopbyggnad av motorn!
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-e7abd33766520bfddf5cf1020b5ea75d.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-52453358f0b0b7d192964fba4bca5131.jpg
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
27 Inlägg
15 februari 2015
#35
Härligt! Längtar efter att få se och höra slutresultatet!
Citera
939 Inlägg
16 februari 2015
#36
MM gott det där==
Citera
40 Inlägg
17 februari 2015
Trådstartare
#37
Tack det gör jag med!

Får ta och passa på att tipsa om Oxalsyra, jävligt bra att rengöra aluminium från riktigt ingrodd smuts och oxider!
Mitt topplock vart ju nästintill som nytt!
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-6f230873f3caf2b1a84f282cebda5dae.jpg
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
40 Inlägg
1 mars 2015
Trådstartare
#38
Senaste tillskottet är ett lättat svänghjul, lite drygt ett kilo lättare än Std är det.

Jag tror tyvärr inte man kommer känna så hiskeligt mycket skillnad i svängmassa i slutändan då den moderna solfjäderkopplingen är tyngre än vad den gamla orginaltypen är. Men det blir lättare och bättre än vad det hade blivit med orginal svänghjulet. Mindre belastning för vevaxeln när man varvar ordentligt, det är bra!
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-9f4393730423ce5eb5e56b763253b513.jpg
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
40 Inlägg
4 april 2015
Trådstartare
#39
Glad påsk! Några dagars ledighet är ett perfekt tillfälle att lägga några timmar med 96:an!

motorn är i stora drag klar, det var kämpigt att få tag i drevet som sitter på vevaxeln och driver fördelaren, mitt var tok slut! och nya verkade inte gå att uppbringa, så ett fräscht begagnat fick jag till slut nöja mig med att hitta!

https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-a49882a75c192a3baf68ba544cc3532a.jpg

Växellådan har också hittat sin plats och parats ihop med V4 drivaxlar och skivbromsar
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-fb9d05b21234f3be179718b51af5f9f6.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148865/148865-1081bbfa532685c4c625f8658b5ebd30.jpg
Ford Sierra GLX (1992)
Citera
939 Inlägg
5 april 2015
#40
Bra där
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken söndag 21:46 i Projekt
Surikatens Civics
72 svar
Senaste inlägget av Surikaten söndag 20:01 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök