Hej! ang motorkylar byte på min S60 T5-automat (dragkrok)
Som rubriken lyder har jag lite funderingar innan jag ger mig på att byta kylaren som läcker lite glykol. Har läst runt lite och vad jag har förstått så är automatoljekylaren inbyggd med motorns kylare så risken att spilla en del automatlåd-olja verkar ju finnas, så bör man ha ATF-olja tillhands innan man påbörjar jobbet?
