Hjälp med Coilovers inställningar!

M_G · 2014-09-15T09:23:01+02:00

Tjenare alla! Monterade Yellow Speed Coilovers på bilen i Fredags och fixade till höjden, fjädringen samt hårdheten på dämparna. Resten var fabriksklart och satt dit skruvat som det ska. Eftersom jag är ganska ny i det här ämnet om coilovers så vänder jag mig nu till er då jag inte hade någon vidare tur i mina sökningar... På mina Coilovers så sitter det en Camber platta. Har ej rört denna något. När jag skruvat fast coilsen uppe i motorhuven så kunde jag vispa runt med coilsen i hjulhuset. Själva toppfästet till stötdämparen är som en kula som kan snurra runt. Detta är väl säkert för att allt ska kunna snurra när man höjer och sänker antar jag? När jag senarr skickade ner bilen insåg jag att min TOE var lite off och att ratten var ett kvarts varv snett åt vänster. Äsch! Tänkte jag, jag ska sänka den lite till snart och ska då lämna in den på en framvagnsinställning. Men nu kommer jag till det som jag blev lite fundersam över. Det tar ungefär ett halvt varv på ratten för att däcken ska svänga och jag känner liksom hur dom nästa slänger sig i den riktningen dom ska. Svänger jag fullt åt vänster så blir ratten sne åt vänster men svänger jag fullt åt höger så blir den sne åt höger???? Hur kan detta komma sig? Är det något jag missat när jag satte dit coilsen? I instruktionerna jag fick med står inget om detta... Behöver hjälp ganska fort för det är inge vidare kul att åka med detta...

Index

Chassi, bromsar, transmission och däck

Skriv svar

M_G

Mårre

246 Inlägg

19 september 2014

Trådstartare

#21

baltis skrev:
Sänker du bilen ändrar du hjulvinklarna.
Så hur som helst, gör en hjulinställning. Sparar du in ganska snabbt på däckslitaget, och jag vågar sticka ut hakan och säga att du känner inte i ratten om du har "dåliga" vinklar som sliter extra på däcken...

Klart den ska in på en hjulinställning! Vill inte slita däck i onödan