Det är bakkanten på båda sidorna. Ovh jag får nog hålla med dig där. Då länkarmarna är dom för nya modellen och denna kaross är den äldre så länkarmarna är 2 cm för långa. Om det inte går att korta av länkarmarna och svetsa dom? Eller får man det?

Men om man skulle byta länkarmarna till dom gamlabist och få hjulen i mitten skulle det funka då med penta? För tyxker fälg kanren går i linje med skärmkanten och däcken är för breda.

Har märkt att hjulen inte sitter i centrum hjulhusen 2 3 cm länge bak.
Så dom gamla länkarmara. Så måste man väl byta stagen som sitter ovanför med? Dom korta jävlarna?
Men frågan är ju om jag får dit penta fälgarna iaf. Då dom breddar rätt mycket.
Skära skärmkant och tyskstuk på däcke

Passar säkert om du har andra däck;) sålänge fälgen är innanför

Ja det passar men vill ha lite bredare fälgar då blir det tajt i bak i skärmkanten. Får väl skära lite och banka upp kanten göra det lite snyggt. Och tyskstuka dom centrumbreddade fälgarna för dom är inte lika breda som penta fälgarna.
Vet inte om det har med att länkarmarna faktiskt är några cm för långa för det märktes när jag skulle sätta dit bakfjärdern fick borra nytt hål i fjäderplattan ca 2 cm bakom orginal hålet för att dom skulle bli raka upp mot fästet i karossen

Läste till mog att äldre 140 har 2 cm kortare hjulbas bak. Kan det bero på att man inte får dit penta fälgarna. Och dom andra. Kan det gör så stor skillnad? Wierd

Har nu bestämt att det får bli 15" plåtfälgarna som satt på bilen.
Blästra av dom måla dom svart blanka. Köpa nya däck. Började blästra idag sen kom regnet. Kompressorn var full med vatten i tanken så det bara jävlades. Men fick en halv fälg klar. Behöver inspiration igen.

Ös på med lite kommetarer!

Såg tajt ut det där. Har du provat köra med varmluftspistol och en bit rör mellan däck och skärmkant? Annars kanske det kan vara värt att prova. Finns massa klipp på youtube.

Blir väl bättre om du byter till rätt länkarmar så det inte tar i där bak.

Tjat som fan. Ne det har jag inte provat funderat på det menbså rädd att förstöra lacken spacklet. Men skulle ju kunna prova i liten skala.
Penta fälgarna går att pressa dit när bilen är upp hissad ovh inte stär på fjädrarna.

Ja det har du rätt i men det skulle kosta 1600 kr. Och tyvärr har jag inte dom pengarna oxå just nu däcken jag ska ha går på 1700 för alla 4.
Men kan prova med ett litet rör bara för att se om det funkar.

Link_696 skrev:

Tjat som fan. Ne det har jag inte provat funderat på det menbså rädd att förstöra lacken spacklet. Men skulle ju kunna prova i liten skala.
Penta fälgarna går att pressa dit när bilen är upp hissad ovh inte stär på fjädrarna.

Ja det har du rätt i men det skulle kosta 1600 kr. Och tyvärr har jag inte dom pengarna oxå just nu däcken jag ska ha går på 1700 för alla 4.
Men kan prova med ett litet rör bara för att se om det funkar.

Använd varmluftspistol för att undvika att förstöra lacken.

Ja det hade jag tänkt. Se om det blir att man åker ut en sväng. Är ju så varmt ute nu inte. Sen kall garage. Men det är ju riktigt tajt iaf med penta.
Men det är ju 2cm i skillnad på hjulbasen på äldre 140 och nya 140. Kan det oxå ev. Bidra med att det är så tjat. Sen är det ju 205 på däcken och fel länkarmar

Sålde penta fälgarna. Ska köpa däck till 15" plåtfälgarna ist. Blästra och måla dom svarta. Sen ska en kulled bytas framvagn eller styrningen ihop.
Sen ner på golvet igen. Sen får vi se hur den går på vägen.
funderar lite på om man skulle ha någon stereo i bilen.
vågar man säga att det börjar närma sig?
Får eller ska försöka ta lite bilder på det med. Så blir det lite färg i tråden oxå.

Go bil

Snyggt jobb ock

Volvoknugge skrev:

Go bil

Snyggt jobb ock

Tackar! kul att få höra. Ja det är lite mer bilder som ska tas på bilen lite små saker till. Det har strulat mycket. Krabbat mycket. Så är det när man bygger eget. Lite hot rod över det hela. Tycker jag iaf.
ibland får man vänta på i dagar på hjälp då man inte fixar saker själv.
Har fortfarande problem med grus rost i tanken. Så bensinfiltrena blir tepta.
men tålamod. Men sånt har man ju inget. Men lite varmare ute nu så lite lättare att göra saker med. Ska bli fint när nya däcken sitter på och se hur bilen går då. Men imorgon blir det nog lite bilder då jag ska få lite hjläp av far min att byta lite saker som är svårt att göra själv.

15 + idag skönt väder. Då fick bilen hjul och styrning. Nu går en som en gokart på vägen. Bra krut i motorn. Nya däck sen är det bes. Hittade 4 st alu fälgar hemma passade ju på den. Och var 15" som jag hade tänkt. Så det blev en provrunda. Blev förvånad vad styrningen hade blivit så mycket bättre.









Sen hade visst mina pipercross filter till förgasarna redan kommit. Men dom har inte hunnit bli monterade än.

Var ute en sväng idag men blev bara en bild. Men tycker den ser rätt bra ut.



Kommentera gärna lite

Ser go ut. Är säkert trevlig att busa runt med.

Tack alltid kul att höra. Blir man lite gladare. Ja den går rätt bra. Nya däck bara.
Blev ju lite mer i renovering än man tänkte sig men nu ska det vara någorlunda klart. Lite saker inuti med så. Sen stereo hade varit trvligt när man ska köra lite längre.

Jävlar va grymt go den är !!
Tycker fälgarna passar bra

Dupond skrev:

Jävlar va grymt go den är !!
Tycker fälgarna passar bra

jasså? Tackar det var kul att höra. Ja fälgarna har legat hemma på mor och far gård i ett antal år. Kommer från någon av deras gamla bilar.
men dom passade ju så bättre än plåtningar iaf.








Nu är den bes. Oxå fick beröm över hur fin den var under av bes.
synd bara att vänster handbroms inte tog. Och det är den jäveln jag krabba mest med. Nya backar och allt. Tankade e85 så co2 gick oxå igenom.  Det trodde inte den enda bes. Gubben han skrattade och sa det här ska bli kul att se med gamla slitna su. Så där fick han för det.

så en 2 på vänster handbroms. =/ annars var den klockren sa dom.
Sen tyckte dom det var lite kul att den lät lite av en rally bil med. Fick väl en av dom till att erkänna att det är ju så dom ska låta sen skrattade han.

Så nu får vi se vad som händer med bilen. Ska skruva ner huvudmunstycket på suna då motor spottar eller liknande vid 5000.
ett varav ner. Sen varvar den till den inte orkar mer. Finns viss turbo effekt vid 3000 varav och sen fullt gaspådrag på det ryter den och drar som fan. Dånar rätt bra med. Verkade inte Heller som om b20n gillade e85 Heller.
Får tanka i 98 igen och skruva ner munstycken med sen så.

sen måste jag fixa Motocykeln för bes. Med. Flytta ref. Plåten jag tycker den sitter så bra där sitter men den åker ju tillbaka direkt efter bes. Ändå

kommer la in här lite sent men riktigt kul projekt du pysslar med! ska följas.
Håller själv på med min 72a.