Tjena. Tycker min bil drar mycket bensin.  Tankat fullt och Kört ca 18 mil och tankmätarn står nästan på halv tank nu. Ska tanka igen när jag kört 20 mil å räkna ut snitt.

Det luktar väldigt illa om den, som oförbränd bensin. Miljölampa lyser. Den går stundtals ryckigt, framförallt kall. Ex om jag gasar mjukt och sen trampar i bott gör den ett rycyklande och sen drar den på. Tomgång varierar från 500 till 2000 varv, ryckig vid motorbromsande, frikopplar jag lägger den sig på 1500 varv och dalar sakta i varv för att sedan pendla 1000 varv upp och ned.

Ska byta olja och filter, bränslefilter. Stift och tändkablar. Funderar på om motortempgivare, luftmassemästare eller tomgångsmotor kan vara defekt.  Tips?
Mvh Alexander

Läs ut felkoder till att börja med så du får en liten hint om vad som kan vara felorsaken.

Simlar, hade 232 tror jag det var, vilket bara säger att lambdasonden indikerar fel

Leta efter avgasläckage före och just efter lambdasonden, hittar du inget läckage så byt lambdasond så löser sig förhoppningsvis felet.

Sen att den rycker kan antingen vara pga att motorn går i limp-mode pga knasiga värden från lambdasonden eller att tänddelarna behöver bytas.
Kan ju även vara att tänddelarna är i väldigt dålig0t skick och orsakar samma symptom som dålig lambdasond.

Vanliga symptom, kass lambda, kass lmm även defekt tempgivare till sprutet. Sitter under insuget.
Kolla trådarna i lmm så den är hela. Likaså kan den vara defekt även om trådarna är hela.

Ska kolla upp det ni tipsat, räknade ut förbrukning på 20 körda mil, till jobbet, 4 mil landsväg och en mil inne i stadstrafik. 1,5l milen.

Just det där med konstig tomgång, pendlar runt 500 till 2000 varv, är det limp home läge? Bilen går annars bra och är pigg