jag garanterar att det är luftmässemätaren som har lagt av, de är väldigt känsliga på audi bilarna och har du dessutom kört med öppet filter så är det som gjort för ett haveri i luftmassemätaren.

kan man inte rycka ut luftmssemätaren så har går på någon reserv inställning?

Som jag och aggemannen tror är det nog luftmasemätaren.
Isåfall kommer bilen bli sämre och sämre. När det hände på mammas
gick den skit dåligt fram till den blev varm, då gick den att köra någorlunda
normalt. när man kom upp i varv gick det med hyfsat. men stadskörning
med rondeller och stop gick inte alls.
Man kan rycka ur luftmasemätaren, givaren till den eller vad man ska säga.
men den går ju lika dåligt då.
som andra skrivit så är ett öppet inoljat filter antagligen anledningen till att den gått sönder.
Lmm tål inte det.
Det bästa är kanske om du åker till vag verkstad och låter dem kolla på det.

XanderCage skrev:

Som jag och aggemannen tror är det nog luftmasemätaren.
Isåfall kommer bilen bli sämre och sämre. När det hände på mammas
gick den skit dåligt fram till den blev varm, då gick den att köra någorlunda
normalt. när man kom upp i varv gick det med hyfsat. men stadskörning
med rondeller och stop gick inte alls.
Man kan rycka ur luftmasemätaren, givaren till den eller vad man ska säga.
men den går ju lika dåligt då.
som andra skrivit så är ett öppet inoljat filter antagligen anledningen till att den gått sönder.
Lmm tål inte det.
Det bästa är kanske om du åker till vag verkstad och låter dem kolla på det.

jag gjorde det förra veckan men dom fick inte upp något fel på luftmassemätaren där emot gasspjälet.

Isröd skrev:

Jag måste ha hjälp med min audi den går ryckigt när man ger full gas går inte ens att köras om vad kan det vara det har bara blivit värre och värre

om du inte har fått till det än så har jag kanske lösningen...
våran opel omega gick väldigt ryckigt ett tag tills vi bytte Tempgivare..
typ att den trodde att det var -40c ute åsså mata motorn in massa soppa.. gick hackigt å allt..
vad tror du?
(är inte säker bara ett tips)

Okej det var precis så med mammas också. de trodde det var gasspjälet så vi bytte det men ingen förändring.
Verkstaden fick inte upp någon fel kod förrän efter 3 besök att det då var lmm.
Kan vara temp mätaren också som föregående skrev. har bytt det på min 1.8T, den gick
dock inte dåligt men tempmätaren gick lite upp och ner.

Mvh Kimme

XanderCage skrev:

Okej det var precis så med mammas också. de trodde det var gasspjälet så vi bytte det men ingen förändring.
Verkstaden fick inte upp någon fel kod förrän efter 3 besök att det då var lmm.
Kan vara temp mätaren också som föregående skrev. har bytt det på min 1.8T, den gick
dock inte dåligt men tempmätaren gick lite upp och ner.

Mvh Kimme

ok för han sa på audi verkstaden att det kunde vara temgivaren för är den kass så skickar den in mer bränsle eller mindre så då går den sämre

det stämmer men min gick inte dåligt. men bytte den så fort jag såg det på tempmätaren.
det hade antagligen blivit sämre och sämre.

Mvh Kimme

XanderCage skrev:

det stämmer men min gick inte dåligt. men bytte den så fort jag såg det på tempmätaren.
det hade antagligen blivit sämre och sämre.

Mvh Kimme

man kanske ska testa det det finns 2 st den ena kostar 1 hundra andra 3

Isröd skrev:

XanderCage skrev:

det stämmer men min gick inte dåligt. men bytte den så fort jag såg det på tempmätaren.
det hade antagligen blivit sämre och sämre.

Mvh Kimme

man kanske ska testa det det finns 2 st den ena kostar 1 hundra andra 3

Nu ahr jag bytt givarna provat en gammal givare men den jag hade var ok sen köpte jag den lilla givaren. ingen skillnad. jag snackade me en bilmekare på svenstigs han sa att jag skulle dra ut sladden till luftmassemätaren. så bilen skulle gå i felsäkertläge, det gjorde jag fy fasen va bilen gick dåligt sen satte jag tillbaka den då blev den som innan mycket bättre än utan sladd. så luftmassemätaren kan man nästan utesluta. bilmekaren trodde det kunde vara gasspjället, kostar bara 3000 kr ny som hittat.

Isröd skrev:

Isröd skrev:

XanderCage skrev:

det stämmer men min gick inte dåligt. men bytte den så fort jag såg det på tempmätaren.
det hade antagligen blivit sämre och sämre.

Mvh Kimme

man kanske ska testa det det finns 2 st den ena kostar 1 hundra andra 3

Nu ahr jag bytt givarna provat en gammal givare men den jag hade var ok sen köpte jag den lilla givaren. ingen skillnad. jag snackade me en bilmekare på svenstigs han sa att jag skulle dra ut sladden till luftmassemätaren. så bilen skulle gå i felsäkertläge, det gjorde jag fy fasen va bilen gick dåligt sen satte jag tillbaka den då blev den som innan mycket bättre än utan sladd. så luftmassemätaren kan man nästan utesluta. bilmekaren trodde det kunde vara gasspjället, kostar bara 3000 kr ny som hittat.

Någon som vet?

kan vara beläggningar i soppa systemet oxå... byt bränsle filter å slå i en flaska "injection cleaner" kan ju vara lmm eller nå annat oxå... men kostar inte så mycket å prova...


Lycka till!

okej det är kanske inte den då men det låter verkligen så.
kanske bränslefilter eller ngt annat.
men kolla stiften, de är antagligen skit dåliga nu när bilen inte
går bra.
Hoppas det löser sig för dig!

Mvh Kimme

Problemet kan vara tändmondylen som är bränd!" testa att byta Fördelare!

en kompis fick byta fördelare på sin probe, men den startade ibland inte alls och när den gjorde det gick den precis som vanligt.

Mvh Kimme

altså tack för alla tipsen, ni är kanon men det kan juh vara 3000 st olika grejor vart ska man börja någonstans?

nu har jag iaf provat att byta luftmassemätare med en kompis! och den gick lika dåligt med den. han har en 99 1,8ts men det ända som skillde var en siffra på luftmassemätaren annars va den identiskt. om det inte hade funkat, borde väl bilen gått som om den inte hade någon kopplad? kanske ska prova att byta tändspole? sitter den där "tändmodullen" i den eller? tack för alla svar!

någon som vet svaret på min föregående fråga?

kom igen nu

Tändmodulen sitte på ett annat ställe, följ kabeln som sitter på mitten av fördelaren, så hittar du modulen. Annars byt kablarna och kolla upp om det är oxid på kontakterna.