Hej!!!
Hade prcis samma fel som du beskriver på min audi 100. Då var det bränslepumpen som inte gav tillräckligt tryck. tror jag hade 1 bar och det skulle vara 2,5bar.  Hursomhelst hade jag för lite tryck...

Jag provade också att byta luftmassemätarn och kollade tändspolen och all kablar, Jag höll på att bli gråhårig av allt letande. Var in på verkstan och dom kopplade in den i datorn , men hittade inga fel. Sen fick jag ett tips av en som har audi verkstad att kolla upp trycket i bränsle systemet. hade alldeles för dåligt tryck så jag böt bränslepumpen. sen gick den som en klocka igen..........

Det kanske är värt att kolla upp i allafall...

Mvh Micke

basnamicke skrev:

Jag provade också att byta luftmassemätarn och kollade tändspolen och all kablar, Jag höll på att bli gråhårig av allt letande. Var in på verkstan och dom kopplade in den i datorn , men hittade inga fel. Sen fick jag ett tips av en som har audi verkstad att kolla upp trycket i bränsle systemet. hade alldeles för dåligt tryck så jag böt bränslepumpen. sen gick den som en klocka igen..........

Det kanske är värt att kolla upp i allafall...

Mvh Micke

tackar ska kolla det snarast och byta tändstiften

har samma problem med min 240 (b230a) den rycker oxo om man ligger på låga varv och gasar på lite så rycker den. har nya stift,olja,filter stalt täningen,komptest gjort de mesta rycker iaf :S va kan de va för fel ? tack på förhand

Låter motorn konstigt i tomgång? ligger tomgången som det ska?

va ska man säga de poffar på tomgång . a den är bra

Min Audi 80 är också lite så..  den går taskigto rycker en hel del tills man kommer till runt 3500rpm då känns de som den ska..  på Bilprovningen sa han att den inte tände på alla cylindrar. Jag har kollat stiften o dom är rena iaf.. men de behöver ju inte betyda att dom funkar.. 

Ska iaf ringa till Audi imorn o fråga om dom kan ge ett bra pris på en felsökning o inte nåra 1500kr/h som en annan sa att Audi hade tagit betalt. Vill ju ha min fina Audi tillbaka som den var förut..

jag har nu bytt stiften till ett par svindyra longlife NGK R stift den gick mycket bättre efter det, tomgången är bättre den går fullt ös på 1,2 hoppar på högtvarv i 3,4,5 men går mycket bättre på alla växlar än innan, stiften jag bytte i sommras va sotsvarta? va kan det vara för fel? börjar bli riktigt less på det här ;(

kolla denna bild så ser ni!

http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=46309

basnamicke skrev:

Jag provade också att byta luftmassemätarn och kollade tändspolen och all kablar, Jag höll på att bli gråhårig av allt letande. Var in på verkstan och dom kopplade in den i datorn , men hittade inga fel. Sen fick jag ett tips av en som har audi verkstad att kolla upp trycket i bränsle systemet. hade alldeles för dåligt tryck så jag böt bränslepumpen. sen gick den som en klocka igen..........

Det kanske är värt att kolla upp i allafall...

Mvh Micke

Vi har en vinnare bilen dog idag så jag bogserade in den till en verkstad, han provade att smälla till på bensin tanken med en plastklubba den hoppade igång direkt men den va ganska dyr ny 2000 spänn gick den på och med arbete nästan 3 usch får nog slå sönderspargrisen det kan ha varit skälet till att den har ryckt så länge också! Hoppas att någon mer kan dra nytta av dennna tråden

MVH Simon

Nej det hjälpte inte hela vägen men nu så är problemet åtgärdat det var en tändspole som var slut. på cylinder 2. nu går den riktigt bra igen tack åter igen för all hjälp

MVH SIMON

Trevligt..  ska boka tid hos Audi imorn o se om dom hittar va de kan vara..  hoppas de inte är så dyrt o laga den bara.