Har alltså en Toyota corolla ke20 som skall få sig en omgång och bankas ihop med drivlinan från en 16v 740!
Planen är att få bilen sfro-bessiktigad och målet är att bli klar tills juni 2015 nångång. Kommer ha lite hinder på vägen då jag inte har något garage och tänker göra allt på grusuppfarten. Då jag oxå bara är 18 år och går i skolan så har jag lite tajt budget men vi få se hur de blir!



Lite backstory!

Köpte Toytan av AntonL här på garaget.org, på Gotland i början av sommaren 2014. Den gick att starta o köra men hade noll bromsar, hål i grenröret, rost i trösklar och golv samt lite elfel här och där, men som tur var fick jag med en till som jag kunde plocka delar av. Tog båda framskärmarna och lite lampor från reservdelsbilen å smacka på. Sen vare rostlagning som gällde! kapa ur golv o trösklar och svetsade dit nytt, blev faktiskt riktigt bra! Fyllde på bromsolja och luftade samt snodde grenröret från den andra.
Bokade en besstid och fick nedslag på ojämn bromsverkan bak, detta åtgärdades samma kväll och åkte tillbaka dagen efter. Blankt papper och så hade man en bil som var bessad i två år framöver. Skönt!

Sommarn gick och jag sänkte han lite samt rollade den grå! (blev sjukt dåligt :c) Men efter blöta sommarkvällar i rondellerna så kände jag att de ynka 55 hästarna, varav säkert 20 sprungit iväg, inte räckte så en volvo 740 16v inhandlades och ska nu få offra sin drivlina!


Här är jag och pappa o hämtar den första toyotan. Det blir dyrt me soppa om den enda bil man har med dragkrog är en 540 men men..


Precis när jag fått hem båda bilarna till gården.


Lite rostlagning.



Jag och pappa prövar bromsarna innan bess.


Och här har vi en bild som är "up to date". Eller ja, just nu står den under snön men det va den sista bilden jag tog innan jag ställde av den för vintern.

Fan va ballt! Följes!

nice ska följas

Har börjat röja lite ute nu. Skottat av snö osv och kommer börja riva ner 740in nästa vecka då jag har lov. Update med bilder kommer då!

låter bra blir det turbo i den nya motorn eller utan ?

De e oklart! Håller på att velar fram o tebax mellan sugtrimm eller lite snikturbo med oöppnad maskin.
Läst på flera ställen om hur folk plockat ur 250 hästar+ på oöppnade 16 ventilare och att de faktiskt har hållt rätt bra. Men vi får se hur de blir och vad pengarna tillåter!

Så, nu var de dags för en liten update, hann inte med så mycket innan det blev mörkt.

Vaknade till en massa snö imorse Tråkigt! Men lite snö ska inte få stoppa mig. Gick ut och borstade av bilen och började riva ner fronten. Började på toyotan istället för 740in. Fick hjälp av min kusin Elias (Eliasl94 här på garaget) och Erik (Erik16 här på garaget)

Först av med huven och fronten.



Sen skärmar, lysen, kylare och kofångare.



Lossade sedan alla vajrar, slangar och sladdar till motorn så nu är det bara att lossa grenröret och hinka ur! Det var ungefär så långt jag kom idag, men imorn så ska hela drivlinan vara ur innan de blir mörkt!

Tog även en bild på fälgarna som ska på, bbs-liknande bmw 15" fälgar. De bakre fälgarna ska breddas nån tum så man får lite fetare läpp! Däcken som sitter på är sjukt ruttna, ska bytas mot smala lågprofilare så man får fin stretch!

Update!

Hallå! Idag tog ja ur motor, växellåda, framvagn och bakaxel så nu står hela karossen på pallbockar!
Syrrans gungställning fick agera som motorlyft

Fick hjälp av min kusin Elias idag oxå.



Endast gungställningen var för klen så fick stadga upp med en fet planka.. Man tager vad man haver... xD



Motor ur!



Framvagn och bakaxel borta.



Plockade undan för idag.



Ett paket värsting snurra med 55 häst men ca 20 lär ha rymt.



Allt för denna update!
Lite ont om kommentarer tycker jag, kom gärna med tips och tankar!

Ser bra ut, bara och fortsätta slita

Pekkapower skrev:

Ser bra ut, bara och fortsätta slita

Jo visst är de krigit men de e kul med lite utmaning!

Ska följas! De där fälgarna, är dom delbara?

rasurbo skrev:

Ska följas! De där fälgarna, är dom delbara?

Kul å höra! Nej dom är inte delbara, de fanns att välja original till nån bmw-serie.

Fudlink skrev:

rasurbo skrev:

Ska följas! De där fälgarna, är dom delbara?

Kul å höra! Nej dom är inte delbara, de fanns att välja original till nån bmw-serie.

Är det inte mycket arbete att bredda dom i så fall? Inte lika enkelt som plåtfälgar direkt, tänkte jag

rasurbo skrev:

Fudlink skrev:

rasurbo skrev:

Ska följas! De där fälgarna, är dom delbara?

Kul å höra! Nej dom är inte delbara, de fanns att välja original till nån bmw-serie.

Är det inte mycket arbete att bredda dom i så fall? Inte lika enkelt som plåtfälgar direkt, tänkte jag

Jag vet faktiskt inte, har en kompis som breddar fälgar, även alu-fälgar, och de blir sjukt bra! Han har breddat volvo R fälgar och det vart sjukt snyggt.

Update!

Tjenare, började jag att riva ut all inredning ur bilen, jag monterade även bort allt som fanns kvar i bromsväg (pedalställ, cylinder och bromsrör) samt kapade bort de främre hjulhusen då jag ska bygga nån typ av rörramsfront.

Bort med ratt, mätarhus och diverse plastprytlar..






Man hittar alltid något skojjigt under stolarna haha, gamla godis-papper, några konstiga päronsplitt kort och gamla mynt.



Testade att sätta passagerarstolen på ett kontorstols-underrede, blir en ball dator-stol!



Kapade bort främre delen av hjulhusen.



Drömmer lite




Det var de jag hann med idag, imorn tror jag att ja ska börja plocka ner delar från volvon.

Blir stolt av att se! Bra jobb!

AntonL skrev:

Blir stolt av att se! Bra jobb!

Tack Anton!!

Sitter och tänker och velar.. ska man bygga sugtimmad eller turbo snurra?

Såg den här bilden på instagram och vart sjukt sugen på att bygga sugmotor!



Men samtidigt vill man ju ha en trevlig turbomotor som denna.. (kanske inte lika fancy )



Att sugtrimma ordentligt kräver mycket mer pengar och det är såå mycket lättare att krama ur hästar ur en turbo snurra. Står i ett dilemma då jag är väldigt kär i båda typerna av trimning..

Vad tror ni?? Tankar?!

självklar prem. detta ska bli kul att följa

Röstar på turbomotor. Billigare och roligare samt lättare att öka effekten i efterhand om du inte tycker det är tillräckligt.