Vad som är speciellt med just denna är beteckningen "MR", dvs till skillnad från övriga 3000gt vr4 / gto / stealth så är detta en lättviktsversion från fabrik. Allt lullull som övriga är utrustade med monterades aldrig vilket resulterar i att denna väger in på strax över 1600kg kontra nästan 1800kg.
ABS, ECS, AWS, sport/touring, farthållare mm är funktioner som inte finns på MR modellen



Ska försöka sammanfatta lite kort som några första inlägg vad som hänt

Jag har sedan lite över tre år velat ha en ny gen.2 bil efter att jag tabbade mig genom att vara vaken rätt många timmar vilket slutade med att jag drog rakt in i ett 2-3 tum tjockt stålräcke, knappt 500m hemifrån, dagen före julafton dessutom. Så min röda blev lite av ett tröstköp skulle man kunna säga. Missade en annan MR modell i slutet av förra sommaren / hösten och svor rätt länge över det...

Men! Så fick jag samma dag jag kom hem från sjön förra passet syn på denna Mailade säljaren ganska omgående, fick korta och precisa svar som jag föredrar, gjorde en HPI Clear Check på bilen och köpte mig en enkelbiljett utan avbokningsskydd innan annonsen ens gått ut.
Satt på vagnen med bästa polaren på väg för att fira en annan polare samma kväll auktionen skulle avslutas, 10 min innan deadline så halade jag fram mobilen för att vara redo och glodde på skärmen fram till dess varav jag fick kommentaren "Du är inte riktigt hundra du haha.." 45 sekunder innan tiden var slut så tröckte jag av mitt maxbud, och ja.. fattade först inte om jag vunnit försän det någon minut senare började plinga som helvete och bilen vart min

Flög till London dagen därpå, tog taxi en timme österut till Ipswich, efter vad som kändes som en evighet vid automaten så hade jag iaf pengarna i näven, blev uppmött utav säljaren. Gick igenom bilen, fyllde i alla papper och det gick väldigt smidigt allting, över förväntan faktiskt!
Tog mig sedan ca ett dygn att ta sig hemma via tåget under kanalen till Frankrike, färjan från Tyskland till Danmark och sen över bron till Malmö och hem till Götet. Mönstrade på båten dagen efter jag kom hem så fick fyllt i ansökan om ursprungskontroll och betalt på morgonen, printat ut kopior på papprena som skulle skickas in och fick postat på torsdagen. Papprena kom fram på fredag, och det är väl först nu egentligen som jag kände att jag kunde dra igång ytterligare en tråd, efter att ha fått bekräftat via nätet ombord att ursprungskontrollen blev godkänd och efter att idag ha klarat reg.besiktningen! 

Nedan lite bilder från när jag hämtade den


Man var lite smånervös på vägen dit, första gången jag ger mig på något sånt här, helt själv dessutom..


Men det gick smidigt som attan allting!


Ombord på tåget UK - Frankrike














Här fick den sen stå och vila sig i 8 dagar medans man varit ute och jobbade igen

Lite bilder efter en välbehövlig tvätt och städning












Detta är det jag i nuläget skulle säga är det största jobbet med bilen, näst efter att få den reggad då såklart.. Tråkigt att någon låtit det gå så långt, men ska försöka få det plus ett par andra men betydligt mindre fläckar på framskärmarna fixat så att det ser bra ut till träffen
Just nu skäms man en aning över det.. 


Då 300an numera är såld så får den dessutom stå under tak vilket känns gött så man slipper vara beroende utav vädret för att kunna greja!

Började sen byta ut alla rostiga originalbult mot nya fina blanka i rostfritt, dock så blir det dyrt när man är lat och åker o shoppar vad man tror är rätt istället för att mäta innan.... Vissa blir för smala, andra för tjocka och dom flesta för långa. Haha, aja skit samma.. hittar la några fler att byta ut senare kanske där dom som blev fel passar 


Lär se trevligare ut sen när alla gamla bult är bytta


Provade även passformen på denna som beställdes från UK till den röda för länge sen

När man sen taŽtt sig ner från Vänersborg till Götet och parkerat, vad märker man?? Jo att man glömt nycklarna till lägenheten i garaget..
Gött irriterad man blir på sig i det läget

Knappt 1 1/2 senare iaf så var man tillbaka, så i ett försök att förlåta sitt dåliga minne så råkade jag visst klicka hem lite godis! 




Sen fick man äntligen användning för filtret jag köpte på Svenska 3000gt forumet för en cirkus två år sedan eller va de nu kan vara 



Var ju tänkt att ha till min röda egentligen, men passar bättre här när man inte har några Abs rör som ligger mer lr mindre kloss an

Så till kvällens sista update och var jag står i nuläget!

Reg.besiktningen blev godkänd utan problem! Fick dock inte reda på numret direkt, så får invänta nya plåtarna nu bara innan jag kan göra kontrollbesiktningen.



Högen med godis bygger allt på sakta men säkert, för att få lite mer plats kring min röda så får det jag köpt till den gå till denna istället

- Mishimoto alu.kyl
- Mishimoto fan shroud kit
- Nya dörrlister
- Fuelab bränslefilter
- 3SX hotwire kit
- 3SX bränslerör
- 3SX fuel fuelrail loop
- 3SX mätarkluster
- Diverse emblem i aluminium
- Snabbkoppling till batteri

Blev idag efter besiktningen även en sväng förbi streetperformance för nya stift, vakuum slang och K&N oljefilter (vilket jag får imorgon) samt in till swedol för nya glänsande bultar  Får se om jag köper Motul olja imorgon eller inte när jag hämtar ut filtret, verkade lite diffust vad jag skulle ha när vi tjötade om det idag



Känns som det flyter på bra än så länge

prem lagd. Kul bil!! Var lite av min drömbil för 8-9 år sen eller vad de kan vara. Sen gick jag över till den mörka sidan (läs: tyskt)

macattac skrev:

prem lagd. Kul bil!! Var lite av min drömbil för 8-9 år sen eller vad de kan vara. Sen gick jag över till den mörka sidan (läs: tyskt)

Tackar! Haha, mörka sidan asså.. Mera lättmekat kanske? Dessa kan ju vara ett rent helvete rent ut sagt, men kommer bli värt det i slutändan utan tvekan!

Prem lagd! Roligt projekt!

JohanGuldlock skrev:

Prem lagd! Roligt projekt!

Tack för det! Roligt att höra det finns intresse!

Grattis till en fin bil.
Kul när bilen är registrerad o godkänd.
Jag har precis hämtat hem min bil, så nu står den i garaget.

peter_1976 skrev:

Grattis till en fin bil.
Kul när bilen är registrerad o godkänd.
Jag har precis hämtat hem min bil, så nu står den i garaget.

Tackar för det! Kändes väldigt skönt att den gled igenom helt utan anmärkning Papper och plåtar har jag fått hem, så en kontrollbesiktning är planerad i nästa vecka. Kikade in förut men såg att du ännu inte lagt upp den, vad för någon blev det?

prem såklart! fan va gött att du kommit igång så snabbt

sk0rpan skrev:

prem såklart! fan va gött att du kommit igång så snabbt

Ja det känns änna massa fint det! Paketet från USA trillar förhoppningsvis in i nästa vecka Ska förbi streetperformance och få köpt olja till motor, låda, f.låda och diff med så har jag det mesta inför denna säsong

Sutalainen skrev:

peter_1976 skrev:

Grattis till en fin bil.
Kul när bilen är registrerad o godkänd.
Jag har precis hämtat hem min bil, så nu står den i garaget.

Tackar för det! Kändes väldigt skönt att den gled igenom helt utan anmärkning Papper och plåtar har jag fått hem, så en kontrollbesiktning är planerad i nästa vecka. Kikade in förut men såg att du ännu inte lagt upp den, vad för någon blev det?

Har inte hunnit lägga upp den ännu. men det är en Subaru Legacy GT-B E-Tune II
Besiktningen glömde skriva att jag skulle ha små skyltar så jag fick stora    Den stora får plats bak men dock inte fram. Så jag har vikt den o tagit foto o skickat så får vi se vad dom säger

Najs, upp med bilder sen så man får kika lite Hoppas det löser sig med plåten, själv hade jag turen att få små både fram och bak direkt utan att behöva fråga om det

Ja, jag fick det direkt förra gången på hondan. o nu var dom så kinkiga. skulle ha bevis på bevis 

Hur går det med bilen?

Då jag varit och jobbat hela påsken så har det varit lite lugnt Men kom hem från sjön idag igen, kontrollbesiktning var det som stod näst på schemat. Klickade in imorse och fick fatt i en tid några timmar senare..

Resultatet? Gick igenom med blanka papper! Gjorde en grovinställning på ljusbilden senast jag var hemma och fick tydligen till det rätt skapligt, gubben justerade ner höjden en knapp centimeter bara så det känns gött att jag slapp konvertera befintliga eller köpa nya strålkastare


Sen blev ju inte dagen sämre direkt av att det låg ett paket och väntade när jag kom hem




Nya packningar till ventilkåporna samt special verktyg för att byta lyftare


-99:ans panel mellan baklysena


-99:ans sailpanel i kolfiber


Sneakpeak på hur det kommer se ut

Imorgon eller på fredag blir det förbi streetperformance för att fixa ny olja

Grattis. Ser bra ut

Ingen olja köpt, istället ytterligare ett paket på väg från staterna nu däremot! Så blir till att leva på vatten och bröd framöver

Någon som vågar sig på en gissning vad det är..?



Kommer bli ett grymt lyft!

Hmm ingen aning. Spännande

(bilen är upplagd nu)