jojje81 skrev:

Ser bra ut kanske lite väl nära turbinhuset.. säkert bara bilden som liras igen

Nära är precis vad det är, det är därför första delen är av rör sen blir det mest troligt någon form av värmeskydd på röret eller turbon, hoppas på att slangen överlever av värmen men samtidigt kyler ju oljan som rinner igenom

Försök att klämma dit en turbomössa så ska det va lugnt.
Även om oljan kyler så e det så pass lite som rinner där att jag skulle nog oroa mig för koks som hamnar i tråg å sil.

jojje81 skrev:

Försök att klämma dit en turbomössa så ska det va lugnt.
Även om oljan kyler så e det så pass lite som rinner där att jag skulle nog oroa mig för koks som hamnar i tråg å sil.

Japp tänkte försöka få dit en sån! Ska bara hitta en lämplig

Turbomössa beställd, har även köpt en kardan/mellanaxel som ska modiferas för att passa.

Svetsade pinnbultar till turbon i grenröret

Speed88 skrev:

Svetsade pinnbultar till turbon i grenröret

http://www1.garaget.org/gallery/images/52/51488/51488-322a258e99bb0077a699ae2e84d3ab7b.jpg

Lättare att skruva me

jojje81 skrev:

Speed88 skrev:

Svetsade pinnbultar till turbon i grenröret

http://www1.garaget.org/gallery/images/52/51488/51488-322a258e99bb0077a699ae2e84d3ab7b.jpg

Lättare att skruva me

Precis, underlättar en hel del

En trevlig konversation med SIMONS sportsystem:s VD Johan, resulterade i att SIMONS gick in och delsponsrade med 3,5" rostfritt avgassystem till bilen. Mycket varmt välkommet!

Idag så är det "lilla julafton" och paketet har anlänt snabbt och smidigt med expressfrakt!

Ett fullmatat paket med SIMONS 3,5" Avgassystem, flexskarv, bandklammer samt ljuddämpare. Allt i rostfritt stål!

Svetsa me rotgas 😃

Det är ju helt klart det optimala med rostfritt och aluminium tex, men nu äger jag ingen argonfabrik och har bara en gasklocka.. Känns som det lär gå lite mängder med argon om man ska tig:a ihop ett helt avgassystem med rotgas. Hade det varit ett grenrör eller tryckrör hade det varit en annan grej känner jag, spaltlösa fogar utan rotgas håller förmodligen hela min och bilens livslängd på avgassystemet..

Vi får se helt enkelt, vet att tillverkarna själva svetsar sina rostfria avgassystem utan rotgas. Blir ju såklart lite "svamp" på insidan men hållbarheten på fogen känns inte som ett problem

Prem lagd, håller själv på med en e36 turbo!

Bulten_BlackRace skrev:

Prem lagd, håller själv på med en e36 turbo!

Härligt !

Punktat ihop downpipen samt flexskarv med v-band som blir början av avgassystemet.

Detta kommer att blir jävligt bra! jobba på
Sen vill vi alla ha en liten film när monstret är uppstartad

Galet tempo med tanke på att det inte är så mycke "bolt on"-delar. Ser ut att bli välbyggt! Kör hårt

Lingon-bmw skrev:

Detta kommer att blir jävligt bra! jobba på
Sen vill vi alla ha en liten film när monstret är uppstartad

Man tackar! Filmer kommer garanterat när vi är där

Norman88 skrev:

Galet tempo med tanke på att det inte är så mycke "bolt on"-delar. Ser ut att bli välbyggt! Kör hårt

Försöker hålla lite tempo på det hela och det blir såklart perioder där det blir mindre gjort, men varje steg är ett steg frammåt! Precis du har rätt, det är väl ingenting som är direkt "bolt on" vilket gör att vissa saker tar längre tid.
Absolut, kämpar på! Det är fortfarande väldigt mycket som ska göras

Jobbar i helgen men till veckan blir det nya tag på bilen

gött! flitens lampa lyser måste kika förbi någon dag!

hulver skrev:

gött! flitens lampa lyser måste kika förbi någon dag!

Haha, det är bara att komma förbi