Havetsfasa skrev:

Ja jag funderar på 3 färger guld, koppar eller typ gula , Guld och koppar tror jag inte sticker ut lika mycket som röd, men jag har rött i GT-R dekalen på mina 19" om du kollar min sida, därför jag hoppas dom ska matcha varandra när allt sitter som det ska

Men jag är grymt avensjuk på din färg på bilen, älskar den där blåa
Skulle vilja lacka om hela bilen i en snygg färg, men eftersom de är en automat så vet jag inte om jag vill lägga ut dom pengarna, den blev ändå omlackad 2007 när den importerades, men jag måste mest troligt lacka om båda dörrarna eftersom sidokjolarna nötte sönder färgen längst fram på dom

Guld tror jag skulle vara snyggt!

Tack, jag älskar den också, bara vit som hade varit snyggare Om du är sugen på att lacka om och har pengarna så tycker jag du ska köra på, även om det är en automat så är det ju ändå en Supra

Turbolover92 skrev:

Havetsfasa skrev:

Ja jag funderar på 3 färger guld, koppar eller typ gula , Guld och koppar tror jag inte sticker ut lika mycket som röd, men jag har rött i GT-R dekalen på mina 19" om du kollar min sida, därför jag hoppas dom ska matcha varandra när allt sitter som det ska

Men jag är grymt avensjuk på din färg på bilen, älskar den där blåa
Skulle vilja lacka om hela bilen i en snygg färg, men eftersom de är en automat så vet jag inte om jag vill lägga ut dom pengarna, den blev ändå omlackad 2007 när den importerades, men jag måste mest troligt lacka om båda dörrarna eftersom sidokjolarna nötte sönder färgen längst fram på dom

Guld tror jag skulle vara snyggt!

Tack, jag älskar den också, bara vit som hade varit snyggare Om du är sugen på att lacka om och har pengarna så tycker jag du ska köra på, även om det är en automat så är det ju ändå en Supra

jo jag får se hur jag ska göra

isf kommer nästa fråga vilken färg?!? finns för många haha

Havetsfasa skrev:

jo jag får se hur jag ska göra

isf kommer nästa fråga vilken färg?!? finns för många haha

Det är inte direkt något beslut man ska ta på en eftermiddag Om jag hade bytt färg på Supran idag så hade jag antingen lackat den i den röda färg den hade när den kom till Sverige eller i en vit färg med lätt pearleffekt

Jag och sambon har legat hemma med magsjuka sen i måndags/söndags kväll..men idag är sista dagen hemma(enbart för att inte smitta någon) och då tyckte jag att det var perfekt att åka till garaget och pyssla en liten stund





Nu sitter alla bromsok & bromsbelägg på plats!



Hade även med mig en liten påse från Toyota...



Nya, fräscha skruvar!



Listen här saknade några clips...självklart måste det fixas



Dom gamla slipsen som fanns kvar var dessutom lite trötta...







Så mycket bättre!

Turbolover92 skrev:

Havetsfasa skrev:

jo jag får se hur jag ska göra

isf kommer nästa fråga vilken färg?!? finns för många haha

Det är inte direkt något beslut man ska ta på en eftermiddag Om jag hade bytt färg på Supran idag så hade jag antingen lackat den i den röda färg den hade när den kom till Sverige eller i en vit färg med lätt pearleffekt

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hp … e=5752EE66

http://i248.photobucket.com/albums/gg18 … MG0915.jpg

nä precis

Jag skulle nog lacka candy röd tycker att supran är grymt snygg med den

Turbolover92 skrev:

Jag och sambon har legat hemma med magsjuka sen i måndags/söndags kväll..men idag är sista dagen hemma(enbart för att inte smitta någon) och då tyckte jag att det var perfekt att åka till garaget och pyssla en liten stund

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143465/143465-d87580b987e2db1801400f5dcdca5e2a.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143465/143465-a3f488d4a4803b3df0d1d70f8cdea08f.jpg

Nu sitter alla bromsok & bromsbelägg på plats!

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143465/143465-2e4968b0608344644168fa5bc2c866f8.jpg

Hade även med mig en liten påse från Toyota...

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143465/143465-912b0ddc9afea3c9fbe756bce6afe5da.jpg

Nya, fräscha skruvar!

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143465/143465-392e3b0eb9cbdb9bab9dbcaa208ee406.jpg

Listen här saknade några clips...självklart måste det fixas

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143465/143465-3cb9ae93058b0e0c235028c64519af00.jpg

Dom gamla slipsen som fanns kvar var dessutom lite trötta...

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143465/143465-16f52ad7f8488c3a43f2b1fe122465c4.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143465/143465-cf3f07c82af16c103c742b67bfd0afec.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143465/143465-904bbb3dbd4d508c7dd72f6780841bb9.jpg

Så mycket bättre!

Små saker som gör helhetsintrycket
Jag kommer nog inte hinna med alla små saker på min supra innan sommaren men då får man ta de nästa vinter

Blev en snabb tur till garaget efter jobbet idag



Först så finjusterade jag de små gummikuddarna så bakluckan ligger så bra som möjligt, är riktigt nöjd med resultatet!



Så här såg bakluckan ut när jag köpte bilen...lite skillnad



Sen så pysslade jag lite i skuffen, tror det får funka så här i sommar så ska jag klura lite på om jag är nöjd med det eller om jag ska göra något annat







När jag pysslade med mitt så passade sambon på att polera ljuddämparen, en sån liten sak som gör så mycket för helhetsintrycket Hon är riktigt bra garagesällskap ibland

Såg nyss att det är över 90(!!) följare på min projekttråd! Är riktigt kul (och lite oväntat) att ni är så många som är intresserade av vad jag pysslar med i garaget

Havetsfasa skrev:

Små saker som gör helhetsintrycket
Jag kommer nog inte hinna med alla små saker på min supra innan sommaren men då får man ta de nästa vinter

Verkligen! Börjar bli riktigt nöjd med bilen nu, var nöjd när jag hämtade bilen också men som vanligt så hittade jag en massa småsaker som jag störde mig på efter ett par veckor Så det är riktigt skönt att dom snart är fixade

Tror också Candy röd hade varit snyggt på din supra

Turbolover92 skrev:

Havetsfasa skrev:

Små saker som gör helhetsintrycket
Jag kommer nog inte hinna med alla små saker på min supra innan sommaren men då får man ta de nästa vinter

Verkligen! Börjar bli riktigt nöjd med bilen nu, var nöjd när jag hämtade bilen också men som vanligt så hittade jag en massa småsaker som jag störde mig på efter ett par veckor Så det är riktigt skönt att dom snart är fixade

Tror också Candy röd hade varit snyggt på din supra

ja man hittar mer och mer saker att ändra på med tiden

Måste nog ringa lakeraren och ta mig ett snack

Mycket bra==   och grattis till en fantastiskt bil=  *drömbilen här===*

Några mera planer på effekt=?

Nightmare89 skrev:

Mycket bra==   och grattis till en fantastiskt bil=  *drömbilen här===*

Några mera planer på effekt=?

Tackar!

Till nästa vinter tänkte jag dubbelkolla om jag har en Euro/US-spec turbo på bilen, den beter sig inte som den ska göra med J-spec turbo. Isåfall är jag sugen på att byta till Brian Crower steg 2 kamaxlar, byta till något större spridare och ett piggybacksprut så det går att mappa om den. Isåfall bör effekten landa på runt 500hk. Och det kommer inte bli singelturbo på den

Tack för att du behåller 2x turbon

Turbolover92 skrev:

Nightmare89 skrev:

Mycket bra==   och grattis till en fantastiskt bil=  *drömbilen här===*

Några mera planer på effekt=?

Tackar!

Till nästa vinter tänkte jag dubbelkolla om jag har en Euro/US-spec turbo på bilen, den beter sig inte som den ska göra med J-spec turbo. Isåfall är jag sugen på att byta till Brian Crower steg 2 kamaxlar, byta till något större spridare och ett piggybacksprut så det går att mappa om den. Isåfall bör effekten landa på runt 500hk. Och det kommer inte bli singelturbo på den

Den har inte ttc då? Då blir det turbolagg till ca 3000-3500 innan du har fullt ladd ? ttc då laddar båda turbos från botten och inte sekvensiellt därför man får lagg och känner turbo kicken (ej provat men läst om det), de ska tydligen göra bilen betydligt mer rolig att köra

Tar MAX 5min att göra OM du inte redan har de allt du behöver är ca 50cm vakuumslang (är ej säker på exakt mått tog i lite nu) då slangen till främre turbon blir för kort googla ttc (Ture turbo conversion tror jag det står för) så finns de en sida som visar hur man kopplar in det

Nightmare89 skrev:

Tack för att du behåller 2x turbon

Kan ju vara kul att inte göra som alla andra

Havetsfasa skrev:

Den har inte ttc då? Då blir det turbolagg till ca 3000-3500 innan du har fullt ladd ? ttc då laddar båda turbos från botten och inte sekvensiellt därför man får lagg och känner turbo kicken (ej provat men läst om det), de ska tydligen göra bilen betydligt mer rolig att köra

Tar MAX 5min att göra OM du inte redan har de allt du behöver är ca 50cm vakuumslang (är ej säker på exakt mått tog i lite nu) då slangen till främre turbon blir för kort googla ttc (Ture turbo conversion tror jag det står för) så finns de en sida som visar hur man kopplar in det

Tack för tipset! Men jag gillar när de laddar sekvensionellt, så jag tänkte hålla dom så

Mina turbos är inte TTC kopplade, utan det känns tydligt att de laddar sekvensionellt däremot så skenvaddar J-spec turbos original ifall man byter till ett grövre avgassystem. Detta pga för liten intern wastegate, går att motverka genom att sätta en restriktorring i downpipen eller extern wastegate. Vilket du redan verkar ha koll på eftersom jag följer din tråd.
Men jag tror att någon har bytt till Euro/US-turbo på min då den håller laddtrycket stadigt, den laddar bara 11 psi (vilket är originaltryck)  och när jag plockade ner avgassystemet nu under vintern så fanns det ingen restriktorring i downpipen(finns inte heller någon annan laddtrycksstyrning än interna wastegaten). Har ju däremot monterat en elektronisk styrning under vintern, så mera laddtryck kommer

Men eftersom jag inte plockat av turbo/grenrör så är jag inte helt säker utan kan bara hoppas

Blev lite shopping, plast"snorkeln" i mitten är påväg till mig Förhoppningen är att den ska leda lite mer kalluft till luftfiltret även om jag inte har org luftfilterbox kvar

Om det är någon som har en org hasplast till en Supra mkiv...skicka iväg ett PM till mig! Kollade med Toyota men dom skulle ha vansinnigt mycket pengar för en ny

Turbolover92 skrev:

Havetsfasa skrev:

Den har inte ttc då? Då blir det turbolagg till ca 3000-3500 innan du har fullt ladd ? ttc då laddar båda turbos från botten och inte sekvensiellt därför man får lagg och känner turbo kicken (ej provat men läst om det), de ska tydligen göra bilen betydligt mer rolig att köra

Tar MAX 5min att göra OM du inte redan har de allt du behöver är ca 50cm vakuumslang (är ej säker på exakt mått tog i lite nu) då slangen till främre turbon blir för kort googla ttc (Ture turbo conversion tror jag det står för) så finns de en sida som visar hur man kopplar in det

Tack för tipset! Men jag gillar när de laddar sekvensionellt, så jag tänkte hålla dom så

Mina turbos är inte TTC kopplade, utan det känns tydligt att de laddar sekvensionellt däremot så skenvaddar J-spec turbos original ifall man byter till ett grövre avgassystem. Detta pga för liten intern wastegate, går att motverka genom att sätta en restriktorring i downpipen eller extern wastegate. Vilket du redan verkar ha koll på eftersom jag följer din tråd.
Men jag tror att någon har bytt till Euro/US-turbo på min då den håller laddtrycket stadigt, den laddar bara 11 psi (vilket är originaltryck)  och när jag plockade ner avgassystemet nu under vintern så fanns det ingen restriktorring i downpipen(finns inte heller någon annan laddtrycksstyrning än interna wastegaten). Har ju däremot monterat en elektronisk styrning under vintern, så mera laddtryck kommer

Men eftersom jag inte plockat av turbo/grenrör så är jag inte helt säker utan kan bara hoppas

okej då kan du ju plocka ut lite mer utan att byta turbos

Så här ser panelerna ut i nuläget! Dom åker till lackeraren för att få lite klarlack imorron och om allt klaffar så får jag tillbaka dom på fredag, annars i början av nästa vecka