En liten uppdatering då vad som har hänt igår och idag. Blev trött på att ha bakdörrarna lösa och liggandes så började plocka ihop dessa när allt var bort plockat när de målades.

En tom dörr






Ljudisolering är ju ett måste när i stort sätt nästan hela bilen är de, fick bli 2 lager per dörr och måste nog säga att de blev väldigt stor skillnad. Skall inte vara någon plåtorkester bil detta







Sedan köpte jag för länge sen nog en komplett serie med elfönsterhissar eftersom de var vev i den förut så satt in motorerna och la fönstret på plats. Sen så fattades ju bara dörrhandtaget



Sen så blev de till att slänga på plastet till dörren också för att få se en helhet



Har även hänt lite med broms delarna, fram oken har fått färg på sig nu så nu är dom helt gula . Men märkte när ja tog bort kolven ur oket att gummit hade ett hål i sig så får väll beställa nytt. Tyvärr så finns de inga bilder på dem men kan lägga imoron om de skulle hända nått annat med men de får vi se. Är kanske själv lite skeptisk med guld listerna om jag tycker om dem eller inte Men ni får gärna säga vad ni tycker så kanske jag kan bestämma mig om jag skall hålla dem så eller bara orginal krom eller så har ja funderat på shadowline som de väll heter som taklisterna är. Nå tur så finns de tid att bestämma sig än men kom gärna med förslag och frågor om ni har några

Hur går det med besiktningen och motorbytet? I Finland brukar väl besiktningen vara ännu kinkigare än i Sverige?

Blir bra detta må jag säga.
Listerna hade jag nog lackat i samma färg som bilen.

cars4ever skrev:

Hur går det med besiktningen och motorbytet? I Finland brukar väl besiktningen vara ännu kinkigare än i Sverige?

Blev nya regler denna månad så de är mycket friare nu och var och talade med en besiktningsman här i Finland före ja började bygget bara för att vara på säkra sidan. Krävs bromsar som tål effekten, fjädrar och dämpare måste tåla vikten och sedan även krängningshämmarna har ja på känn. Sedan behövs bara bänkpapper och en lista på delarna som är bytta att relativt lätt när man inte mer behöv ta skillt avgastest utan de sköts på besiktningskontoret nuförtiden.

HG_ skrev:

Blir bra detta må jag säga.
Listerna hade jag nog lackat i samma färg som bilen.

Njaa blir lite för svart för min smak om listerna blir samma färg som bilen vill ha något som lite skilljer sig så allt inte blir svart

Fan va bussit e blir!

_ZaNDeR_ skrev:

Fan va bussit e blir!

Tackar tackar man fösöker o göra så bra man kan

Så får väll bli en liten skriftlig uppdatering. Har tyvärr inte hänt något idag med bilen eftersom jag har haft mycket annat att göra men får se om man skulle hinna imorgon något. Bilen skall i varje fall någon dag hoppeligen snart flyttas till ett annat garage där jag skall svetsa kylarens fästen och även Intercoolerns fästen. Kommer kanske också i samma veva försöka få framkofångarens fästen dit och även balken som huv låset sitter i tillbaka så att man sedan kan börja plocka på sakerna i framändan. Också i de garaget så kommer jag att slippa under bilen ordentligt så kommer nu få dit jordkabeln från ramen till växellådan så att man så småningom kan starta upp den för första gången. Men faktist så vet jag inte förtillfället hur mycket tid jag kommer ha med bilen pga jobb och skola osv. men ja skall nog försöka mitt bästa att finna någon tid med bilen inom snar framtid igen. Sen så är ju ännu fram dörrarna, motorhuven, framskärmarna, framkofångaren och några små delar inte än målade men skall försöka tala snällt med min morbror så kanske jag skulle få honom och måla dem istället eftersom min tid är väldigt begränsad för tillfället. Men men de återstår att se hur de går med de men ni ska ha de bra och förhoppningsvis hinner jag göra nått med bilen imorgon och isf kommer de bli en uppdatering.

Blir jäkla bra detta premade!

W123-76 skrev:

Blir jäkla bra detta premade!

Tackar Tackar, alltid lika roligt med positiv feedback att man vet att man kanske gör nått rätt

Hur går de här då?

Lite dåligt nog nu Har haft mycket annat skaffade ny bruksbil så håller på och fixar upp den lite och sådant smått

Skall snart dra igång igen med projektet stått lite stilla här nu en tid men snart så bara ja får hem lite grejjer så börjar de hända igen

Nojaa länge sen sist har ju nästan glömt bort att man startade denna tråd Nå i varje fall så skall jag dra igång projektet igen. Har fått hem lite delar och nu väntar jag på att få min gamla brukis såld att man skulle kunna beställa pump från dieselmeken Polyuretan bussningar har jag fått hem och skall ta ner bakpartiet igen och lägga dit dem även fram skall ner så fort som bak är klart men de kommer så fort som jag får garaget städat så man täcks göra något där igen Skall se vad man hinner i helgen men förhoppningsvis så hinner jag börja med denna igen.

Så där ja nu får de bli en uppdatering vad som hände i helgen. Hade min kära flickvän med och hjälpa och hon ville slipa diffen som skall målas i slutet på denna vecka eventuellt. Bild på den:



Jag tog ner bakvagnen och skruvade löst allt för att få dem klara att pressa ut alla bussningar som byts till PU bussningar. Måsta göra ett verktyg så ja fick dem ut pressade men funkade fint. Sen tog jag ut dem i själva bakvagnen och sen var de bara och klämma in nya.













Såklart så gick ju inte allt enlit planerna. Nämligen en bussning var felaktig så skickade respons till strongflex och en ny är påväg





Eftersom ja skall ha större bromsar bak när de är kylda så fick jag lov att modifiera broms sköldarna lite lindrigt






Sen var de ju bara o plocka ihop allt igen.





Och där är en bild hur den står nu




Sådär då var de allt för denna gång skall se om jag hinner nått dit före fredagen annars så kommer de ny uppdatering efter de eftersom fredagen är ledig från jobbet så då kan man skruva hela dagen Så skall hämta svetsen och börja svetsa några fästen i framändan till IC, kylare, stötfångaren o lite till. Men nu är de igång igen iaf

Nu får de bli en liten skriftlig uppdatering! Sitter här och försöker bestämma mej vad som skall komma till bilen och förtillfället vet jag att kommer att bli en Dieselmeken 8mm mekanisk pump, turbo ännu lite oklart men gissar på Holset HX40 super. Iaf tittat mycket på dem. Sedan har ja börja titta på vad jag skall köra med för sänkserie och har länge lutat mot Yellow speed racing coils MEN nu började jag titta mera på luft och de är nog verkligen och intresserar nu. Tror ja behöver er hjälp nu o bestämma mej så skriv gärna om ni tycker ja ska köra med coils eller luft och gärna en kommentar på värför just de

Men på fredagen skall de skruvas igen så då kommer nästa uppdatering

Känns lite dött i denna tråd kommer väll en uppdatering imoron

Ser bra ut! Kommer blir en helt annan bil o köra med fräscha bussningar

Jag röstar luft! Min motivering är att man kan köra lååågt men samtidigt ha möjlighet att ha en bil som går att köra med på normala vägar

MaskinarN skrev:

Ser bra ut! Kommer blir en helt annan bil o köra med fräscha bussningar

Jag röstar luft! Min motivering är att man kan köra lååågt men samtidigt ha möjlighet att ha en bil som går att köra med på normala vägar

Tackar tackar!
Jaa ja kan ju redan då avslöja att jag köpte Luft till bilen

Jaa som ja redan avslöjade i förra inlägget så var jag o köpte luftfjädring åt mej. Har en plats här nära som säljer så to kontakt och de hade allt i lager förutom styrningen och 2st bälgar

På bilden har vi då 2st Slam Specialities SS-5 bälgar, en 5 gallon lufttank, en Viair 444c kompressor.


Så fick jag upp bakvagnen tillbaka i bilen. Har dock inga bilder på de men tog dunken och lyfte upp hjulet och se hur högt de går. På bilden tog hjulet i skärmkanten.


Så bara till att ta ner mangeln från hyllan ock mangla lite. Så blev de efter lite mangling.



Så nu väntar jag att få hem Stötdämpare så att jag ser hur lågt de går och fara med den före dämparen bottnar. De vad jag också väntar på är styrningen till luften som kommer vara Autopilot V2 och även 2 bälgar till.

De var allt för nu kommer uppdatering nästa vecka

Snuskigt härligt projekt! Får man fråga vad hela kalaset för luften går på cirka?