Jag gissar på 1208whp snåla inte med laddet nu haha

mappningen fick tyvärr avbrytas men felen som uppstod är nu åtgärdade.
Hade ju ett oljetryck som inte ville följa med linjärt med laddet. men felet låg i original värmeväxlaren till oljan. svetsade ihop den bypassen och nu har ja ett bra oljetryck

Även kopplingen började slira vid sista pullen så har rivit ner lådan igen och kollat över kopplingen, inga synliga fel så rengjorde och plockade ihop igen och justerade även urtrampningslagret igen då det inte var perfekt innan.
Nu tar kopplingen precis när ja vill och pedalkänslan är perfekt

Så idag passade man på med första provturen med bilen då den är ju ändå mappad upp till 6000rpm och 1.6 bar i ladd. och kan bara säga det vilken underbar känsla att sitta bakom ratten och köra den.

effekten som blev på mappning var 697whp men det skall allt plockas ut mer snart

Stampe69 skrev:

mappningen fick tyvärr avbrytas men felen som uppstod är nu åtgärdade.
Hade ju ett oljetryck som inte ville följa med linjärt med laddet. men felet låg i original värmeväxlaren till oljan. svetsade ihop den bypassen och nu har ja ett bra oljetryck

Även kopplingen började slira vid sista pullen så har rivit ner lådan igen och kollat över kopplingen, inga synliga fel så rengjorde och plockade ihop igen och justerade även urtrampningslagret igen då det inte var perfekt innan.
Nu tar kopplingen precis när ja vill och pedalkänslan är perfekt

Så idag passade man på med första provturen med bilen då den är ju ändå mappad upp till 6000rpm och 1.6 bar i ladd. och kan bara säga det vilken underbar känsla att sitta bakom ratten och köra den.

effekten som blev på mappning var 697whp men det skall allt plockas ut mer snart

http://i284.photobucket.com/albums/ll12 … nn7oen.jpg

Surt att det jäklas bokat någon ny mappning än då?

Havetsfasa skrev:

Stampe69 skrev:

mappningen fick tyvärr avbrytas men felen som uppstod är nu åtgärdade.
Hade ju ett oljetryck som inte ville följa med linjärt med laddet. men felet låg i original värmeväxlaren till oljan. svetsade ihop den bypassen och nu har ja ett bra oljetryck

Även kopplingen började slira vid sista pullen så har rivit ner lådan igen och kollat över kopplingen, inga synliga fel så rengjorde och plockade ihop igen och justerade även urtrampningslagret igen då det inte var perfekt innan.
Nu tar kopplingen precis när ja vill och pedalkänslan är perfekt

Så idag passade man på med första provturen med bilen då den är ju ändå mappad upp till 6000rpm och 1.6 bar i ladd. och kan bara säga det vilken underbar känsla att sitta bakom ratten och köra den.

effekten som blev på mappning var 697whp men det skall allt plockas ut mer snart

http://i284.photobucket.com/albums/ll12 … nn7oen.jpg

Surt att det jäklas bokat någon ny mappning än då?

Japp men var nöjd ändå efter mappningen då bilen fungerade bra förutom de jodå ny mappning blir snart

Stampe69 skrev:

Havetsfasa skrev:

Stampe69 skrev:

mappningen fick tyvärr avbrytas men felen som uppstod är nu åtgärdade.
Hade ju ett oljetryck som inte ville följa med linjärt med laddet. men felet låg i original värmeväxlaren till oljan. svetsade ihop den bypassen och nu har ja ett bra oljetryck

Även kopplingen började slira vid sista pullen så har rivit ner lådan igen och kollat över kopplingen, inga synliga fel så rengjorde och plockade ihop igen och justerade även urtrampningslagret igen då det inte var perfekt innan.
Nu tar kopplingen precis när ja vill och pedalkänslan är perfekt

Så idag passade man på med första provturen med bilen då den är ju ändå mappad upp till 6000rpm och 1.6 bar i ladd. och kan bara säga det vilken underbar känsla att sitta bakom ratten och köra den.

effekten som blev på mappning var 697whp men det skall allt plockas ut mer snart

http://i284.photobucket.com/albums/ll12 … nn7oen.jpg

Surt att det jäklas bokat någon ny mappning än då?

Japp men var nöjd ändå efter mappningen då bilen fungerade bra förutom de jodå ny mappning blir snart

Härligt hoppas allting lirar som de ska nu då

Jag har ett datum nu också så jag hoppas att jag inte råkar ut för något liknande nu bara

Havetsfasa skrev:

Stampe69 skrev:

Havetsfasa skrev:

Surt att det jäklas bokat någon ny mappning än då?

Japp men var nöjd ändå efter mappningen då bilen fungerade bra förutom de jodå ny mappning blir snart

Härligt hoppas allting lirar som de ska nu då

Jag har ett datum nu också så jag hoppas att jag inte råkar ut för något liknande nu bara

Ja det hoppas jag med  
Okej vad roligt kommer gå bra håller vi tummarna för

Stampe69 skrev:

Havetsfasa skrev:

Stampe69 skrev:

Japp men var nöjd ändå efter mappningen då bilen fungerade bra förutom de jodå ny mappning blir snart

Härligt hoppas allting lirar som de ska nu då

Jag har ett datum nu också så jag hoppas att jag inte råkar ut för något liknande nu bara

Ja det hoppas jag med  
Okej vad roligt kommer gå bra håller vi tummarna för

Jepp men jag kommer nog inte upp i din effekt

Havetsfasa skrev:

Stampe69 skrev:

Havetsfasa skrev:

Härligt hoppas allting lirar som de ska nu då

Jag har ett datum nu också så jag hoppas att jag inte råkar ut för något liknande nu bara

Ja det hoppas jag med  
Okej vad roligt kommer gå bra håller vi tummarna för

Jepp men jag kommer nog inte upp i din effekt

Får ju se vad ja kommer upp i nu på nästa mappning

Grymt! Dyker du upp på Japsträffen?

EvoTre skrev:

Grymt! Dyker du upp på Japsträffen?

Yes ja det har ja tänkt att försöka med om inget oväntat händer

Sådär. Efter flera veckors väntan på att det nya membranet skulle komma hem så valde ja att åka ner till Japtuning som tog hem det åt mig när de väl fått in det. Så idag åkte man ca 40mil enkel resa. När vi väl kom fram så visade det sig att det var fel membran som de fått hem...

Men efter diskutioner med Stefan på japtuning så lyckades  han få fram en helt ny Turbosmart wastegate åt mig. Så nu hem och börja plocka ner grenröret och svetsa dit denna och sedan mappning

åka 40 mil enkel resa för en WG,  du e riktigt sugen att få allt o funka nu va ?

Supra_robin skrev:

åka 40 mil enkel resa för en WG,  du e riktigt sugen att få allt o funka nu va ?

Åkte ju egentligen 40 mil enkel resa bara för en gummibit till en wastegate men ja jag vill verkligen bara få den fungera så man kan börja köra med den

Ja här hade ja inte uppdaterat såg ja wastegaten är nu utbytt och har provat bilen efter det passade även på att byta till en 4-ports mac solenoid så ja får lite mer möjligheter med laddtrycket
Så nu har jag ett grundtryck på ~1.3-1.4 bar vilket verkar räcka gott o väl på vägen


Grenröret nere. Blev ju väldigt tomt i motorutrymmet :p


Var även lite dåligt tryck på fjädrarna i wastegaten enbart för 14psi så detta var tvunget att åtgärdas innan. Och de blev ett mer lagom grundtryck


Wastegate på plats fick plats mycket bättre än min gamla Old school wastegate

Fick även ta och göra i ordning min oljeretur då den blev alldeles för liten för min snurra.. men nu är det 20mm retur hela vägen ner till tråget utan några flaskhalsar.

Rullade även ut min samt sambons idag för vi skulle byta plats på våra. (Turbokittet måste ner för besiktning på hennes samt service)
Och då blev de självklart lite bilder på det med



Det var allt för nu och imorgon blir det mappning

Mappningen gick bra. Gatmappade till 2.5bar. Ville inte gå högre på gatan
Efter mappningen har ja bara kört och njutit av bilen och effekten
Blev även att ställa ut bilen på Statsträffen i Skara som Arn arrangerade och fick väldigt många positiva kommentarer om bilen vilket var väldigt kul


Bild från Statsträffen


Hade även tagit mig tiden att polera upp i motorutrymmet innan

Och igår blev det att prova bilen för första gången på strippen åkte iväg till Kattleberg och körde. Bilen gick riktigt fint och de var en väldigt kul att få prova bilen på riktigt. Tyvärr blev det inga tider men gjorde inget då ja ville få se hur bilen betedde sig.


Bilen redo efter besiktning

Tyvärr hade ja lite problem med multiremmen som ville lossna för mig efter nästan varje repa så ja var tvungen att försöka ordna det.


Så det blev att slakta ner ac pumpen för kunna få fästena och hjulet. Hela ac:n gick inte att få dit pågrund av att uttaget för accusumpen kommer ut just där.


Allt på plats förutom remmen då ja inte hunnit köpa någon än men detta kommer nog hjälpa mig endel samt att ja nu även kunde få på remdämparen

I helgen så har man verkligen provat bilen ordentligt 
Blev en tur till moholm strippen och köra 201m. En riktigt rolig dag och mycket körning
Körde totalt 19 gånger


Står redo för körning.

Efter kört först två runder så kom ja fram till att launchen var alldeles för snäll inställd för kunna få till en bra start.
Men som tur var dök "Mojje Supra" upp med datorn och fixade detta

Sedan tömde vi lite på däck trycket och Mojje gjorde lite fler ändringar med hjälp av datorn och skillnaden blev som natt och dag stack iväg något fruktansvärt mycket bättre vid starten.


Så efter ett par runder och fästet på banan bara blev bättre och bättre så slutade min bästa tid på detta är riktigt nöjd med det då ja detta var enbart andra gången för mig på bana samt så var fästet väldigt dåligt
Men bilen fungerade bra under hela dagen. Åkte bara på ett bekymmer som ja märkte vid den sista körningen när launchen slutade fungera.
När ja kom hem sedan valde ja då och felsöka varför den lade av och såg då i sprutet att det blivit en kortis i 5v kretsen.

Visade sig att kablarna vid oljetrycksgivaren på motorn hade smält ihop då ja hade varit lite dålig med att värmeskydda dessa.
Men felet är nu åtgärdat med ny kontakt och kablar. Samt en värmestrumpa som ja hoppas skall räcka

Varit lite tyst nu ett tag ifrån mig. Men har inte hänt så mycket för min del då bilen är nu avställd inför vintern.

Generatorn gick sönder för mig på en av de sista fina dagarna vi hade denna sommar så nu står bilen och väntar på en ny generator ska bli monterad


Sedan i vinter kommer det nog inte hända så mycket med denna då allt lirat över förväntan nu under sommaren blir lite små fix såklart
men i vinter kommer de mesta pengar och tid gå åt till det nya projektet som står i garaget

Nu vart alla Supror inne i garaget och redo för vinterns ombyggnationer