Tjena nur har vingen åkt av , fick borraut två 10mm skruvar men annars gick det bra . Men nu har jag ett annat problem! nu har jag kopplat in mitt ecu/styrdon och ett nytt batteri, men närr jag vrider nyckeln till start läge så hör man ett klick som typ bryter det , varje gång man gör det lå blinkar en gul lampa brevid oljetrycks mätaren https://www.youtube.com/watch?v=Udqycgx … e=youtu.be
du kan ha rätt ska testa det med , har rotat igenom elsystemet och en sladd från alarm dosan va av så har kopplat in den men först ska jag riva ut högtalarsladdar,jätte kul att se det här gömd bakom panelen!
har fixat bränslelekaget där bak vid tanken , men som vanligt så tar det inte slut där nä jag tyckte att den gick lite lustigt :p då märker man att två spridare lever regnlivet (läcker som satan) , kommer bilder här så vet ni hur nuläget är hur ska man lösa det ? finns det packningar att köpa eller ?
såja nu lever den men har vissa problem ,, det är så att först så tycker jag att den går lite ojämnt vibrerar å har sig och det andra är and den bara dör ibland när man kör ? det som hr gjorts innan starten . kollat tändstiften har nya nkg vline (har inte bytt dom än) dom gamla är bosh premium.
bränslefilter har inte blivit bytt än ,ska bytas luftfilter är gammalt det ska också bytas
och den är lite seg på gasen svårt å förklara den typ tvekar lite och vibrerar när den vill dö,
byt allt du listat. rengör luftmassemätarn, kolla vacuumslangar (spraya startgas runt dom med motorn igång, byt ifall motorn ändrar varv) kolla/byt föderlarlock + rotor. Det jag kommer på nu. Härligt med gamla bilar som stått länge
nur är vi här EN FREDAG WOHOO garage liv så at säga har slipat ner vingen med 800 och 1200 och plastgrundat den , sedan så köpte jag mig filler och grundade den med så jag inte gör några misstag :p
sen undrar jag ska jag slipa fillergrundfärgen efter jag har sprayat klart och låtit de torka ?
ska tala med autoexperten om dom kan skanna koden eller en lack verkstad 
, fick borraut två 10mm skruvar men annars gick det bra 
