Tjenare, som rubriken lyder ska jag försöka mig på att renovera en volvo 142 från 69 och bygga förgasarturbo med dubbla förgasare (alltså trycksatta). Då jag är ny inom detta så har jag ingen direkt plan på vilka delar osv jag ska använda så tips mottages gärna! Tanken är inte att jaga mängder med hk utan snarare ha ett lärorikt projekt och få en kombinerad bruks/busbil. Först och främst ska bilen rostlagas o få lite ny färg, och under tiden bilen är på lack ska jag renovera motorn och börja kolla på hur jag ska gå till väga för att få olja till ofrån turbon osv.
Ska försöka uppdatera så ofta och mycket som möjligt men eftersom det är första projektet här på garaget så får vi se hur det går innan man får rutin på det hela som sagt tips och trix mottages gärna! Speciellt om någon har idéer om hur bra original låda/bakaxel håller och vad man ska komplettera med och gärna  egna erfarenheter av ladd tryck och val av turbo o med vilken kam för att få bästa register och ändå duglig som bruksbil

Följ gärna projektet sakta men säkert i fotoalbumet Inte haft så mycket tid att skruva tyvärr

Är såååå sugen på dubbla förgasare på min 142a oxå! Synd man inte har tid att skruva dock

VinternNoll02
Har du förgasarturbo eller vill du bara ha dubbla förgasare som sug?

One40 skrev:

VinternNoll02
Har du förgasarturbo eller vill du bara ha dubbla förgasare som sug?

Jag har en original Su förgasare som suttit på bilen sen ny, men är sugen på dubbla :p

Verkar kunna bli ett kul projekt, följer med spänning!

A-sson skrev:

Verkar kunna bli ett kul projekt, följer med spänning!

Kul att höra, har tyvärr stått lite stilla pga andra projekt men den är nedplockad och ska göras redo för rostlagning och lack

Nu har jag inhandlat stora 940 kylet (AC kylaren) som jag ska försöka få att passa in


Stått stilla ett tag men ikv har skärmarna plockats bort och imon ska resten av fronten bort för att delvis ska fronten bytas ut och delvis lagas.

lagat lite rost I innerskärmar/hjulhusen fram

bytt ut främre delen av innerskärmarna så den nya fronten inte ska trilla av

Ser bra ut😊

sonnype99 skrev:

Ser bra ut😊

Tackar, gör mitt bästa iaf

Blev en sväng till biltema för att köpa turbo grejer så man blir lite inspirerad och taggad att skynda på bygget
Har inte bestämt turbo än så om någon har erfarenhet/förslag så får ni gärna skriva dem här i tråden

Kollat runt lite på olika turbos till bygget o har nog nästan bestämt mig för att köra på en T3/T4 (T04e) kompressor A/R .50 avgas turbin A/R .63, Trim 50. Vad tror ni om det? Någon som har erfarenhet av den turbon eller som byggt liknande med annan turbo som den rekommenderar? Har även kollat på malpassi btr, och dumpventil med dubbla trattar från KL, någon som har erfarenhet av det?

Sen undrar jag om någon vet var man kan ta olja TILL turbon? Är det oljefilteradapter som gäller eller finns det någon plugg man kan ta bort o sätta slangnippel istället?

Sen funderar jag på vad jag ska ställa tändningen på och hur mycket nålarna ska filas eller om det finns ett par bra nålar man kan köpa färdiga?

Hur lågt komp tror ni jag behöver ha och hur mycket ladd tror ni jag kan köra med?

Har inte så mkt bilder då det mest är rostlagning och köp av delar just nu

Har plockat fram lite prylar som jag haft liggandes ett tag från tidigare inköp, bl.a. rullbälten, nya sidoplåtar vid baljorna, M-stakar med b21 kolvar med urfräsning, 3 stromberg 175 CD2.

Idag har jag kapat ur baljorna och all övrig rost runt om, även börjar slipa lite.
Se om jag hinner svetsa lite imorgon

Börjat punkta plåtar nu, provat att passa in sidoplåtarna o de ska små modifieras innan de svetsas på plats, sen blir det en platt botten istället för de gamla hederliga baljorna.

Baljorna färdig punktade, snart helsvetsat o klart
Skulle även fått hem ett paket med lite grejer till motorn men de har visst blivit något krångel så vi får väl se om det kommer

Front och skärmar inpassat och modifierat fronten för att få plats med 940 kylet, intercooler och elfläkt. Får nog investera i en front läpp för att dölja kylaren

Påbörjat fläkthållare, funkar även som stöd för fronten och hjälper fläkten att suga luft från hela kylan. Ska snyggas till o svetsas fast o blir lackat i bilensfärg sen.

För övrigt hade jag hoppats på att få hem min turbo idag men eftersom vissa personer inte är som alla andra så blev jag lurad men ska förhoppningsvis få tillbaka mina pengar inom kort
Så nu början letande efter ny turbo, någon som har T3/T4 eller liknande till salu? Gärna med fläns och oljeledningar osv, helst utan wg huset

Alla kylare på plats, skärmar grill och huv provmonterade för sista gången innan lack, flyttat och bytt ut generatorn till en 100A, måste ju göra plats för turbon

Håller på att sätta i rullbälten fram, ska snart lägga i mattor