4L per mil på Ke-jet och problem med synk-ringar på trean.  Det avgjorde det hela. Riv allt

Bilen har haft en hel del ägare genom åren och många verkar ha varit på det mesta gällande motor, el och kylning.

Efter lite rivande insåg jag att det är bäst att börja om från början. Ut med allt med andra ord...

Grundidén är ca 300hk-350hk från veven genom en fräsch drivlina. Hur jag tar mig dit får vi se.

Då är dags igen!

I dagsläget sitter det en Mc-2 motor prydd med en K26 Turbo och uppstressad MAC box.

CiS Mekanik mupp insprut som orkar med upp till ca 1bar ladd.

KE-jet:et ska väck och misstänker att K26:an har sätt bättre dagar men vi får se om den blir kvar eller ej.






Ke jet urplockat samt kylare




Känns bra när det fattas 3 bult i insuget och spridartätningarna ser ut som hej kom o hjälp mig.

Kan meddela att bulten på bilden till grenröret låg där och myste när jag lyfet på insuget.
Nog för att jag ägt bilen ett tag men hittills har jag endast bytt bromsar, Kamrem, box o tagit bort en biltema flåsdump.

Man ska inte skylla på tidigare ägare men såhär såg det ut iallafall.




Bort med downpipe, turbo och grenrör. Att återanvända grenrör känns sådär särskilt när det är tvådelat. har för mig att jag läst att dom inte va nå vidare.

Nytt grenrör alltså. troligen med t3 fläns och då blire nån annan stressfläkt också.

Härligt när saker löser sig själva. en sak mindre att fundera över.

Städa lite runt motorn för snart ska den ur.

Detta måste följas!

Följer! Har själv en 200a som jag tänkte slänga 20v i men 10v låter dock bättre!

JMossberg skrev:

Följer! Har själv en 200a som jag tänkte slänga 20v i men 10v låter dock bättre!

hade tankar på en s4:a 2.2 20v snurra ett tag men vi får se. Måste lyfta ur spisen först o se vad jag om den går att bygga upp eller om det bara är skrot

Tetra skrev:

JMossberg skrev:

Följer! Har själv en 200a som jag tänkte slänga 20v i men 10v låter dock bättre!

hade tankar på en s4:a 2.2 20v snurra ett tag men vi får se. Måste lyfta ur spisen först o se vad jag om den går att bygga upp eller om det bara är skrot

Inte så vanligt med folk som kör 10v så jag tycker att du kör på det jag äe själv jävligt trött på k-jet som funkar när det själv känner för det och kass tomgång när bilen är kall...

JMossberg skrev:

Tetra skrev:

JMossberg skrev:

Följer! Har själv en 200a som jag tänkte slänga 20v i men 10v låter dock bättre!

hade tankar på en s4:a 2.2 20v snurra ett tag men vi får se. Måste lyfta ur spisen först o se vad jag om den går att bygga upp eller om det bara är skrot

Inte så vanligt med folk som kör 10v så jag tycker att du kör på det jag äe själv jävligt trött på k-jet som funkar när det själv känner för det och kass tomgång när bilen är kall...

Kikade lite på din 200:a och den ser ut att ha klarat sig bra trots ålder! Hoppas du oxå vågar testa o mixtra lite med din :

Tetra skrev:

JMossberg skrev:

Tetra skrev:

hade tankar på en s4:a 2.2 20v snurra ett tag men vi får se. Måste lyfta ur spisen först o se vad jag om den går att bygga upp eller om det bara är skrot

Inte så vanligt med folk som kör 10v så jag tycker att du kör på det jag äe själv jävligt trött på k-jet som funkar när det själv känner för det och kass tomgång när bilen är kall...

Kikade lite på din 200:a och den ser ut att ha klarat sig bra trots ålder! Hoppas du oxå vågar testa o mixtra lite med din :

Jodå den är väl hyffsad. Är ju ändå mer än 30 år gammal! jodå håller på att fixa en 20v som jag tänkte ha

Verkar bli ett roligt projekt! Följer

Söndag morgon. Efter en kopp kaffe började ja riva fronten. diverse motor el, Servo slangar och oljekylarprylar följde oxå med.



Motorn äntligen på stativ.





Börja titta lite på toppen. Den får åka iväg till nån som kan det där med planriktning och flöde.





Nästa steg. Ur med låda och kardan. Ett motorfäste va också kasst så ännu en fundering som löste sig själv. Köp nytt bara.



Längre så hann jag inte idag. Hem o göra familjeprylar.

Inte mycket som hänt denna vecka då "JOBBET" kom ivägen. kan man tänka sig. aja lådan ur iaf.




Tog ur en kolv o kolla läget bara för att. Ev så har jag tur då en kompis har smidda 81mm kolvar ligger. Ska montera o kolla om dom passar.





Avsluta kvällen med att leverans kontrollera en hjuling.

Har inte fått så mycket gjort som jag kanske önskat sista veckan men nu är veven ur. Största bekymret nu är att hitta nån som kan renovera min låda eller hitta en begagnad.

Ska börja lista upp allt som ska köpas in också. blir hamstra ihop lite delar nu.

Efter lite om och men dök det upp en begagnad låda från Bollnäs. Fantastiskt.

Snabb update.

Beställt massa prylar.

Subframe urplockad. Länkarmsbussningar slut. dämpare fram slut. damasker trasiga.

Ny plan. Börja jaga prylar igen

Intressant

Mvh Tommy

Ja herrejävlar....




Lagom sliten framvagn.

Ja har tydligen intalat mig själv från starten av det här projektet att det inte är så mycket att göra men verkligheten kom ikapp mig lite.

Vi börjar helt enkelt om från noll men fortfarande på nån form utav budgetbygge. Man skiter ju inte pengar precis.

Vad innebär det? Vi tar en sak i taget. jag har absolut ingen brådska.

Skitsamma. Topp renoveringsdelar, växellådsfästen, motorfästen och massa annat tjafs ramlade in genom dörrn idag tillsammans med en UPS snubbe.

Mer krafs på g.








Hunnit lacka upp lite grejer så som styrstag, subframe osv.




Håller på o plockar ur drivaxel ur tornet då det ska fräschas upp och få ny knut, bärarm, dämpare, fjäder och topplagring med nytt lager.

Tänkte först köpa Ta technix väghållnings kit men har haft deras coils och det funkar skitbra att åka lågt o stumt på men nån vidare kurvkontroll törs ja inte påstå att dom levererar. Så det blev 40mm sänkfjädrar på Monroe Reflex dämpare. Nån annan som testat Monroes prylar?
förhoppningsvis kommer grejerna på fredag.

Peace out.

Lite framvagn detaljer dök upp häromdan.



Vart inte skit mycket gjort idag då hjullagret tog en bra stund att pressa ur. Trodde nästan min stackars press skulle ge vika men lagret smet ut tillslut. Standard när jag pysslar med hjullager är ju att yttre innerbanan stannar kvar och myser på hjulhubben.






Ett ben så gott som färdigt. Ska bara dit med lager och ok hållare.
Hoppas på att det finns på byn så ja slipper beställa.

Detta ska följas

Fränt, älskar 200, 10v som 20v. Köpte du lådan av Tommy Wärn?

fish skrev:

Fränt, älskar 200, 10v som 20v. Köpte du lådan av Tommy Wärn?

Hitta den faktiskt via Bildelsbasen. Någon demontering i Bollnäs. Kommer inte ihåg va han hette tyvärr.