Hej igen då har jag fått lite gjort igen.

Var i Jönköping och på JB skroten igen. och plockade lite saker som jag behövde.

Sen var jag för bil BRL för att se om de kunde ställa mitt steg bättre. De han sa var att "jag har aldrig sätt ett sådant steg" sen sa han "om jag hade ställt in de så skulle jag har gjort samma". Så jag fick också beröm av han för jag fick ett GAS BEAT 12" att låta så bar enligt han då. Jag tycker de spelar bra faktiskt.

Sen till att byta bränsle filter och slang som bar blev att byta ca 7 cm slang och se till att de är tätt.

Den slangen till pumpen är den jag har bytt. Jag tog ner hela vaggan sen skulle jag ta bort strömmen till pumpen men jag ville inte för den är så lika de bara gå ju så jag byter de ett annat tillfälle och sen såg hållaren till filtret att inte vara i så fint skick.


Jag lyckades att få lås alla bultar och mutter till vaggan i alla fall. Så inte så fina ut.

De jag tog från skroten var de här. Kommer att installera de i sommar.
https://youtu.be/8qjIi20gPok
När jag står i smörj gropen så se jag detta när Pappa trycker på kopplingen. Om men inte så nått så är det som att damasken är i två delar. De tror jag inte att den ska var. Har en bild som Pappa tog på mig med huvudet ner i pedalstället och kollade upp där. Jag kommer inte visa den. Då mins jag att någon av Huvudcylindrana var lite dåliga. Att de läckte lite. Jag kommer att byta styr lederna på skolan har jag bestämt mig för att de kommer att bli lättare där en med en dom kraft och på ett kalt betong golv.
Kommer att sjuta upp den tänkta tiden för min besiktning.

Om du ska byta kopplingcylinder  börja redan nu spryta på rostlösning dom brukar sitta som fan i lådan..
ibland sitter dom så dant så öglan i lådan går sönder..

Jo den där pumpbryggan ser ju ute sådär på varenda jävla 740/940..
och då man håller på med den så löser bensin uppe allt som sattsej fast på den så man ser ute som en n...er typ

gött de går frammåt

birka76 skrev:

Om du ska byta kopplingcylinder  börja redan nu spryta på rostlösning dom brukar sitta som fan i lådan..
ibland sitter dom så dant så öglan i lådan går sönder..

Jo den där pumpbryggan ser ju ute sådär på varenda jävla 740/940..
och då man håller på med den så löser bensin uppe allt som sattsej fast på den så man ser ute som en n...er typ

gött de går frammåt

De ska jag börja göra.

Jag ville inte hålla på med filtret och pumpen, för allt såg så rostigt.

rex7567 skrev:

birka76 skrev:

Om du ska byta kopplingcylinder  börja redan nu spryta på rostlösning dom brukar sitta som fan i lådan..
ibland sitter dom så dant så öglan i lådan går sönder..

Jo den där pumpbryggan ser ju ute sådär på varenda jävla 740/940..
och då man håller på med den så löser bensin uppe allt som sattsej fast på den så man ser ute som en n...er typ

gött de går frammåt

De ska jag börja göra.

Jag ville inte hålla på med filtret och pumpen, för allt såg så rostigt.

Typ alla filter pumpar ser ute så där ..
Har byte ett par st så de bara bita i de sura äpplet köra

Då man har de borta är ju bara montera nya skruvar likande ..

birka76 skrev:

rex7567 skrev:

birka76 skrev:

Om du ska byta kopplingcylinder  börja redan nu spryta på rostlösning dom brukar sitta som fan i lådan..
ibland sitter dom så dant så öglan i lådan går sönder..

Jo den där pumpbryggan ser ju ute sådär på varenda jävla 740/940..
och då man håller på med den så löser bensin uppe allt som sattsej fast på den så man ser ute som en n...er typ

gött de går frammåt

De ska jag börja göra.

Jag ville inte hålla på med filtret och pumpen, för allt såg så rostigt.

Typ alla filter pumpar ser ute så där ..
Har byte ett par st så de bara bita i de sura äpplet köra

Då man har de borta är ju bara montera nya skruvar likande ..

Jag vet att de ser så under 740 och 940. Jag ville inte pilla med det för mycket om något hade gått snett så hade jag behövt göra en lösning ganska fort för de stället som vi var på kostar de i timmen. De är ett privat ställe. Kommer nog fixa de i sommar.

Då har man gjort lite med bilen igen.

De jag har gjort är att jag har smörjt glid pinnarna jag inte hade rätt fett till när jag gjorde i ordnig bromsarna fram.

Den bilden tog jag för en helg sedan. för jag tyckte att att jag ville ha en bild på hur de ser ut, ser inte så bra ut. Sen en bra bild på mitt kräng stag också.

Typ samma här vill ha nya bussningar har framme.

Sen har jag kollat litet annat på bilen, typ som att den dricker kylarvätska igen och jag kollade upp gasspjälsgivaren om den fungerade och de gör den nog. Dem kliar när man öppnar spjället så här mycket.

Sen såg jag att de har "svettats" olja till vattenpumpen. kommer att fixa de i sommar tror jag genom att "rikt plan" ventil kåpan lite har dragit den lite för hårt tror jag. 

Samma här också och jag kan inte se om den är kylarvätska som har läkt ut här.

Sen i dag när jag är ute och kör så har jag något ljud från någon stans i bilen, sen upptäcker jag att de är från vänster fram de kommer i från, tror först att de är fjäder brott men när jag kollar närmare så visade sig att de är kräng staget som är av. Jag har min aning om hur de gick av då att jag drog åt den i luften på skolan. Blir att jag får byta båda kräng stagen och bytta till Polyuretan bussningar i framvagnen. kommer nog inte att köra bilen på ett tag nu och i Eksjö har de sagt att de är på gränsen till att bil vatten brist igen ifrån den har värmen som har varit nu hur länge som helst så kommer försöka att tvätta och polera bilen så gått de går i sommar.

Då har man bytt kräng staget och tagit två bra bilder på min bil med.

Här är det nya staget.

Här gjorde jag rent lite innan jag satte ditt staget.

Denna bussning ser inte bra ut men den håller bra efter 40 000 Mil och många år.

Jag glömde att ta en bild på den innan jag satte ditt hjulet. Men den är på plats nu och jag drog allt när den var på marken den här gången.

Den gamla fick jag kapa så högt upp de gick på undersidan för att få av den. Jag ville inte kapa på ovansidan av risk mot broms röret som finns i närheten.

De här tyder på att de gick av väldigt fort, så som jag vet i alla fall.
Men samtidigt så ser den ut att den var redan dålig sen tidigare också.

Var och gjorde ett student uppdrag vid Skure gatta / Hatt  och upptäckte att jag stog väldigt bra till och tog en bild.

Kommer att komma en uppdatering snar igen.

Nu har de inte hänt så mycket begrunda av att jag har tagit studenten och tagit lite "ledigt".
Här är de jag fick som ska till bilen någon gång i framtiden.

De jag fick från en som vi känner var det här.
En ratt och Wunder-Baums.

De är en: Luisi Eller mer exakt en luisi NIBBIO POL.SV/SV (kollade på ddesign och kollade där)

Sen fick jag ett brev som Farmor och Farfar var "brevbärare" till och de var från föra ägarna som gav mig 500 KR för de tyckte att jag hade gjort ett sånt bra jobb med min bil när jag visade upp den för de. Vad kan jag säga mer en att jag "köpte" bilen för 500 kr och nu fick jag till backa de plus de jag hittat i bilen innan. Sen fick jag utav IFmetal ett stipendium också. I bästa studie resultat.

Hej igen de var ett bra tag sedan jag la upp något här ju så nu har jag gjort en del med bilen igen, Så om att byta höger fjäderbens lager och laga rost då samtidigt har jag kollat hur mina dörrar är i nere kant på insidan.

Var på JB igen och köpte en lucka till Farfars 940 som barrar hålls ihop med hopp och drömmar och plaster.

Sista gången jag kör med något på taket och samtidigt lyssnar på Eurobeat på lite högre volym...
Luckan lossnade när jag körde från JB på 100 vägen, som tur var så kunde jag stanna utan att den lossnade helt. Ingen kom till skada eller jag, de var mest bilen som fick repor på sig.

Jag lyckades att lasta luckan så här i alla fall när jag skulle till Farmor och Farfar.

Då var de dags att ta av dörr sidan för att den inte ska få färg på sig.

Tog bort de clipsen som höll den på plats. Glömde att ta bort glaset på andra sidan bara.

Nu utan dörr sida, var lite smutsigt runt och i dörren.

Sen när jag var i garaget så var Farfars P1800 där med ju så då bara tog jag detta.

Och denna med. För den som undrar så är det en 61 jensen och de som har sett den har sagt att den är i de finare P1800 som byggdes i England har jag hört.

Då var listen borta, som jag har förstått så var man tvungen att ta bort dörrsidan för att listen skulle bort med de var fel.

Ren gjort under listen, mellan de två mittersta är det en buckla från någon som inta kan ha kontroll när de öppnar dörren. Tur att det bara är listen den är i och inte i plåten.

Här har jag arbetat lite med de jag penslade på rost bortdragning här och Farfar hade en tätning som han drog där också.

Detta ser inte så bra ut hål, där de inte ska var hål. Kommer leta upp en ny dörr någon gång i framtiden.

Här är samma ställe jag har gjort en gång tidigare ju som jag var tvungen att göra om igen.

Här var ett annat ställe som de också var rost på.

Här med. Jag misstänker att de förra ägaren sa att någon sida åkte in i att räcke är sant för alla ställen de är rost på motsvarar att man har lagat/bytt plåt. Men de måste jag höra med dom de är sant eller inte.



De var ju rosten här bakom jag upptäckte först ju sen har de bara blivit mer under listen.

Jag gjorde så här för att jag ska måla där snart och ville inte bråka med en list då.

Sen testade pappa sin s70 vinge på sin 850 som inte passade i överhuvudtaget med 850.

Dels så passar den inte för fäst punkterna är för långt in och sen skiter den ut för mycket.

Samma här med

och jag testade att ha 850 vinge på min och de så snyggt ut men jag har ju en 940 vinge som ska på snart.

Kommer leka elektriker då byta släp kantakten och göra en ny fäst punkt för den och byta all inner belysning till de som satt på 740 o byta laperna  i de också.

Hej igen jag har inte uppdaterat här på ett tag så nu vill jag göra de lite men bara i text. jag har inte gjort de jag sa att jag skulle gör och sen har jag börjat att jobba nu med så jag kommer att inte gör så mycket nu tills vidare för jobbet tar all energi i från mig till att meka med min egna bil. Jag kommer att i alla fall göra de som krävs för att den ska gå igenom besiktningen och lite annat får se om jag hinner och orkar med lite mer.

Hej igen, de var ett tag sedan man uppdaterade här. Kan börjar med något som hade kunnat sluta illa för mig och pappa, om jag hade kört då tror jag. De som hände när vi var på väg till Farfar för att byta styrled höger inre och yttre.

Detta är dräkt efter att de har inträffat. Vi "körde" på ett vildsvin.

Trode att jag aldrig skulle få användning för den.

Här är var den landade på vägen. Tror vi, var typ samma skit som på bilen i alla fall.

Jag låter bilderna tala för sig skälva här.






Ser ut som ett barn har tagit en pensel och penslat på leran har ju.

Då var ledan bytt och en hjulinställning klar med en "pinne" som är nog säkert 50år + Sen har jag satt på stänkskydd bak med. Innan vi åkte ner för att fixa detta så satte jag på mitt extra ljus så vi kunde "se" i mörkret.

typ så var ratten när jag tog den från skolan efter de hade gjort hjulinställningen.

Låter bilderna tala för sig själv här igen efter en tvätt.







De som har hänt nu är att hastighetsmätaren har gett upp typ helt fungerar i bland bara. de jag har gjort också är att jag har sprutat multi spray under typ hela bilen för att skydda mot rost.
Sen har jag börjat med att spruta rost olja på slaven och när bilen var uppe såg jag att röret till slaven var dålig. Bara lägga till i listan på alts som ska bytas. Tomgången är som en katt som spinner ojämn och jag kan inte rulla på tomgången längre utan att hugger framåt. Kommer köpa en ny  tomgången motor och några andra givare för att få den att gå som den ska igen och få igång hastighetsmätaren innan den ska  besiktas. Har bytt lamporna runt om i instrumenten så man kan se och ändra till parkerings ljus när man står stilla och sätta på röv värmen.

Hej, då har man fixat lite sedan jag uppdaterare senast.

Har fixat mätaren senom att "renovera" kontakten.


Sen har jag köpt de som ska användas till att fixa handbromsen, nya vajrar och bakar om de skulle krångla.
nr 3530587 och 1329524 är nr från Volvo kommer köpa en till av den vita brickan.

Hej igen, har bytt de jag sa jag skulle göra och besiktat bilen också utan ett fel på bilen. Bilder kommer snart orkade inte att leta upp alla just nu bara.

Vill säja, God Jul och Gott nytt år.

Hej igen, då var det dags att uppdatera har igen. Jag har inte mått så bra ut av mitt jobb och sen ca ett halv år sedan så har jag slutat där och de är de jag kan skylla på att jag tappade mitt intresse att meka med min bil och då samtidigt också lägga upp här.

De har hänt lite med bilen sedan sist, typ som att jag har lyckats få tag på elhissar med kabelmatta, knappar och inrednings list/handtag. Sen har jag också fått tag på farthållare och elspeglar också.

Här är lister. Så hela och fina. Kommer måla dom röda framöver.

Och här är allt, elhissar till alla dörrar, kablar och knappsatsen.

Sen de sista jag skrev om var att jag hade bytt allt i hand broms väg och så här såg höger sida ut

Sen när vi hade börjat att riva så upptäckte vi att sköldarna var helt slut.

Jag ville rätta till baksättet och ville se lite hur de var här. Ett rost hål jag inte kan laga om jag inte tar ner tanken för den sitter direkt bakom hålet.

Här är allt borta och rent för att sätta dit allt igen.

Här är skölden på plats, sen satte vi allt på plats. Sen en har jag inga mer bilder på detta.

Sen i våras/somras så brummade de lite från bilen lite mer, de visade sig att katten hade ett rost hål som farfar lagade.


Kommer med mara snart igen har med bilder.
Och tack för 47400 som har läst detta även om jag inta har lagt upp något alls här sen sist.

Tråkigt dedär med jobbet, skitviktigt att man trivs, gör allt för ens vardag! Kul att du är tillbaka!

Hallå allihopa, kanske dask att uppdatera lite.

Bilen de rullar fortfarande, bessade den i december och fix en två på spindelled höger fram och en muntlig bra att veta på vänster sida, den högra har jag och pappa fixat.

Sen hände de en tragisk sak med min pappa i slutet av Januari han fix då en hjärtinfarkt sen samma vecka blev pappa akut opererad då bipass.

I dagslaget kan jag inte göra så mycket med bilen med tanke på COVID-19  lite tråkigt, sen har jag sedan i  höstas pluggat på folkhögskola och bor på internatet där.

Jag ville också dela lite saker jag hade tänkt göra med bilen, som de står tidigare så hade jag tänkt att sug trimma bilen de kommer jag inte göra längre utan bytta motorn till en B230FK/FT alltså en turbo maskin. Sen kommer jag byta fjädrar och dämpare till sänkning sats och bilstendämpare B6.
o när allt är över eller hur det nu blir så ska en polare göra helrekond på bilen.

Kommer kanske komma med bilder som jag inte har lagt upp och ska då försöka komma ihåg vad jag gjorde och förklara.
Sen ett tack till alla som har läst denna "blogg" 50K som har läst.

Hej igen nu kommer jag med en uppdatering jag trodde jag aldrig skulle behöva göra.
Nu har någon slagit in en ruta snott min basslåda ur bilen

Typ så här såg det ut när jag kom ut och skulle uträtta lite ärenden med bilen.

Jag är glad för spekon kontakten som jag har.



Här tar jag bort den söndriga rutan så bra de går.

Typ allt glas är nu borta.
Har en polare som jag ska hämta en ny ruta ifrån.
Hade tänkt att uppdatera om något helt annat än just detta...

rex7567 skrev:

Hej igen nu kommer jag med en uppdatering jag trodde jag aldrig skulle behöva göra.
Nu har någon slagit in en ruta snott min basslåda ur bilen
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-6b89ef4d6959f0ff669a8509d1edff35.jpg
Typ så här såg det ut när jag kom ut och skulle uträtta lite ärenden med bilen.
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-5b1be801bfac05558b3bfec539fc30ab.jpg
Jag är glad för spekon kontakten som jag har.
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-78cbbab8da7614a53a9f1d8faf4e7f35.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-baa975a848c78e3821d9406694d292e6.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-21357cc8f32eb74634b48fbcf974006a.jpg
Här tar jag bort den söndriga rutan så bra de går.
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-b28fb8324c6523ee371855411523e7c2.jpg
Typ allt glas är nu borta.
Har en polare som jag ska hämta en ny ruta ifrån.
Hade tänkt att uppdatera om något helt annat än just detta...

trågigt när man får saker förstörda snodda...
men tur rutan är lätt bytt ..

birka76 skrev:

rex7567 skrev:

Hej igen nu kommer jag med en uppdatering jag trodde jag aldrig skulle behöva göra.
Nu har någon slagit in en ruta snott min basslåda ur bilen
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-6b89ef4d6959f0ff669a8509d1edff35.jpg
Typ så här såg det ut när jag kom ut och skulle uträtta lite ärenden med bilen.
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-5b1be801bfac05558b3bfec539fc30ab.jpg
Jag är glad för spekon kontakten som jag har.
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-78cbbab8da7614a53a9f1d8faf4e7f35.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-baa975a848c78e3821d9406694d292e6.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-21357cc8f32eb74634b48fbcf974006a.jpg
Här tar jag bort den söndriga rutan så bra de går.
https://www1.garaget.org/gallery/images/222/221262/221262-b28fb8324c6523ee371855411523e7c2.jpg
Typ allt glas är nu borta.
Har en polare som jag ska hämta en ny ruta ifrån.
Hade tänkt att uppdatera om något helt annat än just detta...

trågigt när man får saker förstörda snodda...
men tur rutan är lätt bytt ..

Har hört så mycket från att den är svår att byta till att den är lätt att byta, en sak är säker som jag vet är att jag kommer behöva plocka isär typ hela dörren för att göra bytet.
Har köpt lite saker som förhoppningsvis gör att det inte händer igen, DNA markering, stöldskydds markering till den.
Kommer nog köpa en liknade bass igen och kranke köra med två denna gången också då byter jag ut det slutsteget till ett bättre och bygger bassen på plats och låser bagaget också.