Diskutera. Jag har inget att göra.

När jag sätter mig i en bil med skinnklädsel så är den stekhet eller polcirkel-kall. Dessutom så flyger man åt helv... i vissa kurvor om man har lite fart.

Tyg för mig.

Skinn för mig , Från personlig erfarenhet så är de mycket bekvämare i de bilarna jag har haft , lättare att rengöra och ser fräschare ut   allafall på saab... Tyg på vintern dock för de blir jävligt varma med stolvärmen

halvskinn såklart! men om jag måste välja något av det så skulle jag välja skinn, som ovan ser det fräschare ut, är lättare att göra rent. sen beror det självklart på vad det är för säten och bil, volvos  nyare sportstolar i skinn sitter man som en kung i medans man i gamla skinnsäten från volvo 740 osv (utan sidostöd) glider runt som en tvål i..

summan utav av detta blir alltså, vad är det för stolar? vad klassas som tyg? (alcantara?). men skinn är bäst i dom flesta bilarna

Har valt tyg i alla bilar hittills. Mest pga dåliga vibbar av skinn då det är som att sätta sig i skärselden när solen stekt på och biltermometern visar 60 grader. Kommer väl få bli skinn nån gång i framtiden dock, eftersom lite högre utrustningsnivå brukar innebära hel eller halvskinn som standard.

Skinn för det är så mycket snyggare

På vintern har man kupévärmare och assel värmare på sommarn parkerar man så solen ligger på bakifrån så blir inte stolarna så varma.

Men helst lite mörkare skinn än vad jag har för den blir skitig för minsta lilla tyvärr Men snyggt när det är rent

Skinn föredrar jag helt klart, lättare att hålla rent, ser fräschare ut ooch håller längre.

Tycker tygstolar snabbt ser shabbiga ut, förarstolen blir ofta väldigt snabbt nött på vänstersidan av ryggstödet.

Tyget är dock mycket bättre när vädret är "extremt" inte lika kallt på vintern och man bränner sig inte på sommaren. Och man glider inte runt på samma sätt som på skinn.

Men min personliga åsikt är att jag värderar skinnets fördelar högre än nackdelarna.

Halvskinn är nog det bästa tycker jag, bästa av båda världar

Nu har jag helskinn, det är ju nice men dessvärre så har stolsvärmarna pajat, inte skönt i den här årstiden, särskilt inte som Saabjäveln tar en jävla tid att komma upp i värme.

Skinn är ju ganska trevligt att se på och att göra rent, men rent bekvämlighetsmässigt så är nog tyg i många fall bättre när det som sagt är kallt eller varmt. Sedan är det en jäkla skillnad på skinn och skinn. I Rovern är det hederligt Connolly-läder på både fram och baksida av stolarna och det är betydligt tjockare. Samma i Austinbilarna, läder. Iofs är de ju tillverkade samtidigt som den första Spitfiren så... Så engelsmännen luktar och känns mer kvalitet. Lexusen har sådant där modern tunt elände, samma i Hondan. Men de följer kroppens värme snabbare, kanske just tack vare det tunnare materialet.

Beror på vilken bil det är, det är en enorm skillnad på kvalité i olika klädslar.
Min 9-3 från -02 har riktiga Aero-stolar med helskinn. Kvalitén på skinnet är helt otrolig och man sitter fan som gjuten i dom även när det går fort på banan. Helt klart bland dom bästa stolar jag suttit i, alla kategorier.
Min 9-3 från -04 däremot har helt andra stolar. Där är skinnet totalt slut, man sitter obekvämt och efter en pallnit så hamnar man på golvet. Där hade jag hellre haft tygklädseln.
Har väl att göra med att 9-3 efter -03 är baserad på Opel antar jag.

Tyg, tänker på djuren

Kian har helskinn. Inte kul. Prius och 300C har tyg. Trevligt. När jag köpte 300C så ville jag ha tyg men elstolar & minne. Försäljaren tittade på mig som jag var från en annan planet... Men han löste det.

Hej!
Helt klart skinn! Helst beige! -Det är snyggast!
Bytte ut tygstolarna i min Audi 100 mot  svarta "Rekaro" läderstolar.

jaka54 skrev:

Hej!
Helt klart skinn! Helst beige! -Det är snyggast!
Bytte ut tygstolarna i min Audi 100 mot  svarta "Rekaro" läderstolar.
http://www1.garaget.org/gallery/images/192/191993/191993-47e83f45d5971c8cdb1085f9c1c8a9e5.jpg

De såg rätt trevliga ut. Synd bara att bilen är från förra århundradet. Dessutom manuell... Vilken vettifg kör de i dessa dagar? Har haft 200 Quattro med manuell. Snabb men nej tack. Småtörstig.

Hugget som stucket. Skinn är mindre behagligt vid kraftig värme eller kraftig kyla, så där har tyg en fördel, men samtidigt ser skinn elegantare ur och är enklare att rengöra.

Kort och gott spelar det ingen större roll. I min 9-3 har jag skinn och sitter riktigt bra utan att glida runt

Om skinnet är blankt och halt så beror det oftast på felaktig vård.

har alltid haft tyg i nästan alla bilar som jag ägt men denna gång kom e39an med sport skinnklädsel, har absolut inget emot skinnklädsel i e39an även om jag egentligen brukar alltid vilja ha tyg, känner inte nått speciellt kallare nu denna vinter med skinn , har ju egentligen arbets byxor varje dag som kanske är lite varmare än vanliga byxor men endå. får se hur det känns med skinn på sommaren.

Hade ljust helskinn i min s60 classic och tyckte det va helt underbart . Skulle alltid välja skinn klädsel om ja fick välja. Tyvärr fick ja bara med halv skinn på denna v70n classic ja köpte senast. Men bilen va så fin i övrigt så får nöja mig med halv skinn nu :-)

Skinn, tygsäte på hojen blir så jäkla blött när det regnar....

"Perforerat" skinn eller bara tyg.   Efter att ha haft luftigt skinn som faktiskt inte blev äckligt varmt eller kallt så går helskinn bort helt för mig.
Hade jag köpt en helt ny bil idag hade jag tagit en med tyg då de ofta är jädrans fina.

halvskinn,, har det i cossyn,, eller rättare sagt i BÅDA   annars tyg,,