bbellman skrev:

Känner att jag måste kommentera nu! Alldeles för dålig respons från följare i den är tråden... Riktigt fin bil du har och roligt att se att du lägger så stor vikt vid alla detaljer, kommer bli riktigt bra

Man tackar och bockar Man gör så gott man kan och hoppas någon får lite
inspiration och idéer kring den här typen av bilar

Ljuddämpare / Avgassystem

Svetsade ihop delarna till avgassystemet idag.

Alla delar är från Becur i Bureå, dom tillverkar avgassystem och det är
av dem jag fått tips om hur jag ska gå tillväga med isoleringen i ljuddämparen.

Lindade först röret med stålull för skapa ett typ av gnistskydd för att skydda kolfiber röret från att brinna upp.
Lindade sen ett varv med en riktigt tjock matta från Becur.

Blev lite för lite för att fylla ut mot kolfiber röret så jag köpte 2 mattor från
Biltema som var lite tunnare, blev super bra, fick använda rätt mycket kraft
för att få dit röret.

Borrade sedan hål och pop nitade båda sidorna med 4.8 mm rostfria pop nitar.

Svetsade ihop lite andra rör delar med v-band m.m. Ska försöka göra någon jigg
för allt imorgon för att göra det sista mellersta röret och infästningarna.

Håller man upp den gamla och den nya ljuddämparen så känns det som det är
halva vikten i kolfiber dämparen. Ska väga dem sen så får vi se vad vikten blev.

Jag använda en halva från ett v-band som slut pip / slutring på utgående rör.
Dock så var v-bandet ca 1 mm för liten. Hetta upp v-bandet med skärbrännaren
och den blev tillräckligt stor för att trä på den på röret.

Avgassystemet

Gjorde klart resten av avgassystemet idag, saknas bara
den bakre infästningen av ljuddämparen.

Tjenare.
Måste ju få säga att du har det mest väl organiserade och seriösa projekt jag följer.
Riktigt jäääävla fin bil du bygger och jag är riktigt jääääävla avis på den.
KEEP UP THE GOOD WORK!
Jätte kul projekt att följa

K3NNY skrev:

Tjenare.
Måste ju få säga att du har det mest väl organiserade och seriösa projekt jag följer.
Riktigt jäääävla fin bil du bygger och jag är riktigt jääääävla avis på den.
KEEP UP THE GOOD WORK!
Jätte kul projekt att följa

Tackar, riktigt kul att höra
Har tagit några dagar semester nu men återkommer inom kort med mer uppdateringar på bygget.

Är bilträff här den 9sep så mitt mål är att allt ska vara klart innan dess. Dock så blir det fix av kaross och skärmar höst / vinter
Blir att ställa ut bilen men utan kaross, tror det skulle uppskattas av många

Stolarna

Tillbaka från en snabb semester

Hade besluts ångest om vad jag skulle göra idag men
tog mig i kragen och började på en av stolarna.

Nedan ser ni bildförloppet när jag wrappa / foliera
ena stolen med kolfiber vinyl.

Gjorde först en provbit, för att se vad som kan gå snett.

Monterade på folien och gjorde alla kanter först.
Monterade dammsugaren i ett av bältes hålen för
att sätta vakuum under folien.
Sen börjades det värmas och sträckas .

Tror jag håll på ca 9h med en stol  Första gången
jag monterat vinyl.

Stolarna del II

Gjorde klart andra stolen ikväll.

Vakuum foliera med hjälp av en damsugare, värmepistol
och mycket tålamod.

Gjorde en timelap film, 4h på 28 sek.

https://www.garaget.org/video/153279

Ser riktigt bra ut.
Man får mycket idéer och tankarna börjar när man kollar på dina detaljerade bilder och berättelser.

Mitt projekt är precis påbörjat. Men det är på tok för långt mellan gångerna för att starta upp en tråd här än.

Har en VW -68 Bugg som har stått orörd i ett varmgarage i ganska precis 30 år.

Vgren skrev:

Ser riktigt bra ut.
Man får mycket idéer och tankarna börjar när man kollar på dina detaljerade bilder och berättelser.

Mitt projekt är precis påbörjat. Men det är på tok för långt mellan gångerna för att starta upp en tråd här än.

Har en VW -68 Bugg som har stått orörd i ett varmgarage i ganska precis 30 år.

Tackar
Vad bra att man kan dela med sig av sina superlösningar
Bara se till att man har ett vision och en plan för att komma i mål.

Oftast när det står still för mig är när det saknas pengar eller när man ska
laga rost, därför valde jag den här bilen då den har glasfiber kaross

El-Systemet
Har börjat med att reda ut elsystemet.

Började att riva upp och ta bort alla skydd på alla härvor.

Sen rensade jag bort all el som har att göra med belysning,
fläktar, tuta m.m.

Vill skilja på motorstyrningen och resterande el.

Har gjort lite mer än hälften av motor härvan, blir göra klart det
någon dag framöver, montera allt.

Några bilder blev det ialla fall.

Fortsättning EL-systemet
Har pillat på med motor kabel härvan nu i några kvällar.

Allt runt motorn är typ klart, blir att tillverka fästen för:

Motor ECU
Power Commander 3
Modulen för Quickshift
Modulen för växel indikeringen
Modulen för att kunna kalibrera om hastighetsgivaren
Laddnings regulatorn
Hastighetsmätaren
Knapp panel med några brytare
Fäste för tändnings låset
Säkring panelen
Relä panelen

Så man har nog jobb några kvällar framöver.
Semestern är slut men ska försöka få lite tid varje kväll.

Lägger upp lite bilder på lite smått och gott 
Lägger även upp elschemat på Yamaha R1 2007

Mera EL

Prickade av några punkter på att göra listan ikväll.

Fäste för ECU klart, ej monterat.
Fäste för Power Commander klart, ej monterat.
Fästet för ljuddämparen klart, ej monterat.
All el till framlysen, fläkt, tuta, blinkers är förberett och monterat.

Sen blev jag lat efter 5h pill

EL till bakdelen av bilen.

Gjorde en ny kabelhärva ikväll till baklysen, bränslepump.

Mitt mål imorgon är att svetsa fast fästet till ljuddämparen.
Och att skruva fast stolarna, får vad som blir gjort i slutändan

Är vädret bra kanske man rullar bilen i solen och fotar lite bilder.
Samtidigt som storstädning av garaget ät nödvändigt

Avgassystemet & Infästning Stolarna

Gjorde klart infästningen för ljuddämparen idag.

Svarvade till ett gäng distanser för att kunna sätta fast stolarna.

Har olika distanser på grund av att förar stolen har skenor under
och jag vill att båda stolarna hamnar på samma höjd.

Blir ut en sväng senare ikväll också.

Kontakter
Var förbi en bilfirma och såg dom här kontakterna och kunde
inte hålla mig så nu har alla belysnings kablar fina snabb kontakter

Detta är så j-vla bra. Imponerad! Blir själv sugen på att köpa "ny" sjua och köra ett projekt!

HAFR skrev:

Detta är så j-vla bra. Imponerad! Blir själv sugen på att köpa "ny" sjua och köra ett projekt!

Kul att höra, klart du ska ha en SJUA
Kan skarp rekommendera MNR RT+ med MC motor.
450 kg jämfört med konkurrenterna som ligger på 6-800kg.
Ända nackdelen med MC motor är start från stillastående.
Men sånt går ju lära sig

Mera EL
Har inget emot EL, men det tar fan aldrig slut

Montera ECU ikväll, gjorde om kabelhärvan lite så att
kontakterna stämde bättre med den placering som ECU fick.

Montera Voltregulatorn och gjorde om kabeln till den.

Drog upp alla kablar till instrumentpanelen från hela bilen.

Känns som att ifall bilen startar första gången utan några problem
då blir att att fara och köpa en drös lotter. Är något nervös för kommande
uppstart med motor och resterande EL.

Longen skrev:

HAFR skrev:

Detta är så j-vla bra. Imponerad! Blir själv sugen på att köpa "ny" sjua och köra ett projekt!

Kul att höra, klart du ska ha en SJUA
Kan skarp rekommendera MNR RT+ med MC motor.
450 kg jämfört med konkurrenterna som ligger på 6-800kg.
Ända nackdelen med MC motor är start från stillastående.
Men sånt går ju lära sig

Har redan en, därav "ny".
Får se vad framtiden utvisar, orkar inte bygga en till från grunden. Renovera däremot

HAFR skrev:

Longen skrev:

HAFR skrev:

Detta är så j-vla bra. Imponerad! Blir själv sugen på att köpa "ny" sjua och köra ett projekt!

Kul att höra, klart du ska ha en SJUA
Kan skarp rekommendera MNR RT+ med MC motor.
450 kg jämfört med konkurrenterna som ligger på 6-800kg.
Ända nackdelen med MC motor är start från stillastående.
Men sånt går ju lära sig

Har redan en, därav "ny".
Får se vad framtiden utvisar, orkar inte bygga en till från grunden. Renovera däremot

Lägg ut några bilder på den som man får se Alltid kul med likasinnade människor