Snyggt 😀

Dax för topparna att komma på plats.  Gick väl sådär...
14 av 16 gängor for på en sida.

Beställde en sats helicoil. Sen var de bara börja borra ut och gänga upp nytt.


Gick över förväntan faktiskt

Andra sidan hade en del helicoil dit satt sen tidigare, var även någon enstaka på denna sida som ja pillade ut och bytte till ny.  Men nu är den här sidan repad klart.

Toppen åkte tillbaka och moment drogs. Denna gång utan att gängorna slet sig tack å lov. Hade de inte redan suttit arp till topparna hade jag köpt pinnbultar istället.

En anledning till att ja rev topparna var för att kunna byta ut dessa guide plates som var ut Slipade av någon anledning, antingen för att dom var centrerade så dåligt att de inte gick annars (kan tyvligen vara så på China toppar ibland) eller också för att dom använts på någon annan motor och kanske fått utbytt en stötstång till grövre i brist på annat? Oklart, dom byts ut iaf så inte vippan kan vandra så mkt.


Blev rekommenderad  en variant från compcams  som  är delad i mitten för att kunna fin justera vinkeln och få rullen på vippan att centrera bra på ventilen.

Monterat tråget, köpte en hel Gummi packning så man slipper den 4 delade kork varianten.

Ställt dit insug, gasare å Ventilkåpor, bröjar likna en motor!

Ögon godis 😎😎
Snyggt jobb 😀

hulver skrev:

Monterat tråget, köpte en hel Gummi packning så man slipper den 4 delade kork varianten. https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-cd0391d42bc354d9471c11908dc8b3c7.jpg

Ställt dit insug, gasare å Ventilkåpor, bröjar likna en motor!
https://www1.garaget.org/gallery/images/149/148361/148361-35613d1c582943a5ab0cea30e906b4f9.jpg

Uff så kaxigt!

Ja har fått impalafeber!!! De är ju en av mina favorit bilar...

Caben ställdes bort för ett tag sen i ett annat garage i väntan på delar från usa som blivit försenade å kommer först efter jul tror ja, Så de har stått rätt still med den nu. Tänkte att jag skulle hinna med ett till projekt  fram till typ januari så ja köpte en till impala 65a ss, en coupe.

Precis hemma, för 2 veckor sen typ,
Rostlagning pågår. All plåt från dörrarna å bakåt ska bytas.



Det är gjort väldigt mkt på den, men all rost är kvar. Frågan är om  jag ska göra en egen tråd för den eller om ja ska ha den här också... Mkt nu. Synpunkter?

Här lyser flitens lampa ser man 👍
En Impala till, bara att gratulera 😀
Nästan roligare med en tråd till 🤔

Grymt kör alla bilar här

Snygg modell, kör en egen tråd på den :-)

Värst vad du ligger i! Riktigt rolig tråd att följa, allt du gör är precis i min smak

Tack för all god respons. De blev en ny tråd för coupen då det blir en rätt stor renovering. Den finns å följa här.

https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=335168

Vad ska du åka för motor jag tyckte jag såg samma motor på blocket 🤔

v8volvo skrev:

Vad ska du åka för motor jag tyckte jag såg samma motor på blocket 🤔

Jo. Ja har insett att jag kommer inte hinna byta motor i caben i vår, och inte nästa vinter heller så ja bestämde mig för att lägga ut den å Lådan till försäljning.    Ska fokusera på coupen och Buicken istället. Känns dock trist när man köpt headers å remskivor osv så man har allt redo men de är bara inse att man har inte tid och ork till hur mkt som helst. 

Med andra ord kommer nog caben få rulla rätt orörd i sommar också. Ska serva den i vår och fixa lite små grejer men inget mer än så.

Fick ett samtal igår Däremot från en fotograf som fotade den i somras så snart kan ni se den i Wheel Magazine
Slänger in en smyg bild från fotograferingen.

Motorn är ju ganska snygg att ha i vardagsrummet annars 😎👍 den är fantastiskt snygg cabben

Motor och lådan ja köpte är såld, impalan får rulla som den är i sommar också. Ska fixa lite småsaker på den frammöver som ni kommer uppdateras om.

Den har iaf varit med i wheels nu. Blev 3 hela uppslag, är nöjd med reportaget!  Här är lite bilder från det!






Har även tagit fram den och kört litte, har bytt en bälg bak då fästet vickat lite på sniskan och gjort att bälgen skavt mot ramen, de är justerat nu och en ny, bälg är på plats. Tog dåligt med bilder på bytet men de var en skön kväll i garaget iaf med porten på glänt å solen in lysande!

Nämen grattis! Och bilden på inredningen... Den helröda inredningen gör sig verkligen så sjukt bra på den bilen.

Ruskigt snyggt 👌

Grattis till reportaget 😀👍👍👍

Caben rullar för fullt, har blivit ett antal mil i år och fler lär de bli.    Den har gått som en klocka, alltid, men haft tendens till varmgång vid lång cruising.

På lördag är de wheels cruising och det lovas stor sol och  varma grader så  för att  undvika varmgång har jag nu åkt till en plåtslagare som bockade lite plåt och valsade den rund efter mina mått, gjorde lite fäst öron och till slut hade man en fläkt tunnel.



De blev rätt tight runt fläkten men den tar inte i vid belastning eller gupp och hamnade precis jäms med i bakkant, ska egentligen vara lite kortare så baksidan på fläktbladen sticker ut lite så får se om ja kanske svarvar av distansen till fläkten lite framöver om de skulle behövas.

Ljudet har även fått sig ett litet komplement bak då dörrarna spelar lite för klent till dom i baksätet.

Tog lös soffan och gallret som satt där i mitten, där är det gjort för att sitta en 6.5" högtalare så jag köpte en koaxial från DD I samma serie som i dörrarna och monterade.





Hördes som de blev ett riktigt bra lyft. Har 2 kanaler över på 1 av slutstegen så jag bryggade den.


Vad är de som skymtas där i bakgrunden då tro?  Klarade mig ju inte utan en bil med tak så de fick bli en till. Mer info om den kommer sen.