Har en fråga till de flesta som kör Audi Volkswagen o resterande tyska bilar men främst Audi A4 2.0 tdi,
För ett tag sen gick de ut att tyska bilarna blivit manipulerade vid tillverkning och nu återkallas för kontroll.

Är det någon som gjort detta och märkt någon skillnad på bilen?

Jag har BSR steg 1 i bilen idag, om jag lämnar in bilen gör deras upptatering och åter ställer den till steg 1 hur kan bilen svara ? Säger chippet ifrån för något är anulunda ?

Vid inlämning till Audi fråga dom tydligt om bilen är eller vart trimmad vet inte varför, därför jag ställer dessa frågor.
Känns ju nästan som att något skulle svara ifrån om man skulle lämna in bilen till Audi nu när den är chippad

Eller kan jag neka att lämna in bilen och i så fall va fan händer då?

Eller är det någon som lämnat in bilen och har bilen chippad  berätta gärna hur bilen beter sej isf skulle uppskattas för Audi har ringt mig 5 -7 gånger om att jag ska boka en tid för kontroll.

Skit i att lämna in. Den nya programvaran fördjupar fusket ännu mer (döljs så klart av vag.)

Dessutom kommer EGR och massa annat fucka ur. Dvs inget fixas bara mer fusk. Fast svårare att upptäcka...

Edit: svar på huvudfrågan så JA trimmer försvinner och går troligen inte att få det att funka igen.

Så det är inget dom kan tvinga en till att göra just när de gäller dom hör jäkla miljözon snacket. Haha alltså vet det är kanske fel ställa att snacka om just miljö grejer men just när de gäller att köra fritt om det där skitet går igenom

Anledningen till att de står parkerade är att amerikanska myndigheter inte godkänt de justeringar som ska göras på bilarna för att de ska klara avgaskraven.

https://www.expressen.se/motor/bilnyhet … n-i-oknen/

Känns som man kan tyda att uppdateringarna suger.  Borde ju kunna lösas inom snar framtid.

Haha grymt då vet jag de tack för allt.

En annan fråga Ra  blir de nån skillnad på ljudet om man sätter på en sportavgassystemet på en 2.0 tdi?  Funderade på Simons för om jag förstår de rätt så är BSR samma som simons, eller?

Hade vag kunnat få bilarna lika miljövänliga som påstått med angiven effekt, bränsleekonomi samt hållbarhet så hade dom gjort det från första början nu valde dom att tumma på miljön för att få dom andra 3.
Så länge dom inte byter ut delar utan bara programmerar om så kommer nån av dom andra kategorier få offra sig för att kunna minska utsläppen .

Lite som att försöka äta kakan och ha den kvar .

Trimmad försvinner så är det bara.. 
Egr användning ökas från cirka 36% till 80% och brukar dö rätt snabbt

Just nu kan dom inte tvings någon men görs inte tillräckligt många så kommer vag få problem och derför tjatas det om detta..          Det som händer efter uppdateringen är   cirka 10% högre förbrukning  och nämndvärd skillnad i effekt     i ditt fall blir det rejält tydligt.      På min 1.6tdi monterade dom hårdvara oxå   en lyftstyrning i luftburen.    Upplevde en viss skillnad  mellan orginal och uppdaterad orginal.     Nu var min redan uppgraderad med senaste dieselgate programvaran  vid köpet men magiskt råkade den uppdateringen trilla ur min styrenhet igen

Growe skrev:

Trimmad försvinner så är det bara.. 
Egr användning ökas från cirka 36% till 80% och brukar dö rätt snabbt

Just nu kan dom inte tvings någon men görs inte tillräckligt många så kommer vag få problem och derför tjatas det om detta..          Det som händer efter uppdateringen är   cirka 10% högre förbrukning  och nämndvärd skillnad i effekt     i ditt fall blir det rejält tydligt.      På min 1.6tdi monterade dom hårdvara oxå   en lyftstyrning i luftburen.    Upplevde en viss skillnad  mellan orginal och uppdaterad orginal.     Nu var min redan uppgraderad med senaste dieselgate programvaran  vid köpet men magiskt råkade den uppdateringen trilla ur min styrenhet igen

Så kortfattat sagt så ska jag försöka undvika deras uppdatering

Peugeot508 skrev:

Growe skrev:

Trimmad försvinner så är det bara.. 
Egr användning ökas från cirka 36% till 80% och brukar dö rätt snabbt

Just nu kan dom inte tvings någon men görs inte tillräckligt många så kommer vag få problem och derför tjatas det om detta..          Det som händer efter uppdateringen är   cirka 10% högre förbrukning  och nämndvärd skillnad i effekt     i ditt fall blir det rejält tydligt.      På min 1.6tdi monterade dom hårdvara oxå   en lyftstyrning i luftburen.    Upplevde en viss skillnad  mellan orginal och uppdaterad orginal.     Nu var min redan uppgraderad med senaste dieselgate programvaran  vid köpet men magiskt råkade den uppdateringen trilla ur min styrenhet igen

Så kortfattat sagt så ska jag försöka undvika deras uppdatering

För din och din bils skull, ja.

Uppdatera absolut inte programvaran. Du kommer märka en negativ skillnad i prestanda, samt högre förbrukning. Finns ingenting du vinner på det, förutom att du är aningen skonsammare mot miljön.

AudiJ skrev:

Uppdatera absolut inte programvaran. Du kommer märka en negativ skillnad i prestanda, samt högre förbrukning. Finns ingenting du vinner på det, förutom att du är aningen skonsammare mot miljön.

Nej likadant mot miljön fortfarande då programvaran bara döljer fusket ännu mer så det blir svårare att upptäcka.. Ren bull från vag att dom fixat något...

Att göra Att det svårare att upptäcka är inte att fixa problemet.

Presidento skrev:

AudiJ skrev:

Uppdatera absolut inte programvaran. Du kommer märka en negativ skillnad i prestanda, samt högre förbrukning. Finns ingenting du vinner på det, förutom att du är aningen skonsammare mot miljön.

Nej likadant mot miljön fortfarande då programvaran bara döljer fusket ännu mer så det blir svårare att upptäcka.. Ren bull från vag att dom fixat något...

Att göra Att det svårare att upptäcka är inte att fixa problemet.

Nja anledning intill att dom fuskade från början  var att dom ville ha låg förbrukning och då höjd nox utsläppet.   Men nu sänker man nox gas utsläppet genom att köra egr mer vilket kräver mer bränsle för att kompensera effekt förlusten.   Men nox gaserna minskar   men det är inte snällt mot ägarens ekonomi och effekten i bilens motor.     Oxå derför man oftast får lägre förbrukning vid optimering eftersom dom totalt skiter i nox utsläppen

Precis som Growe mfl påpekat så ger det dig som privatperson bara problem samt ökad förbrukning.
Jag hade vägrat att uppdatera.

Men vad kan hända om jag åker in till vag och låter dom sitt  och sen sätter tillbaka BSR optimeringen?

Bilen går sämre, drar mer och ditt bsr chipp kanske inte längre fungerar.

Hört med BSR om dom har erfarenhet av vad som kan hända om du lämnar bort bilen till schaudi?

Mack855 skrev:

Hört med BSR om dom har erfarenhet av vad som kan hända om du lämnar bort bilen till schaudi?

Kollade med dom och dom säger att dom inte vet bara

Peugeot508 skrev:

Mack855 skrev:

Hört med BSR om dom har erfarenhet av vad som kan hända om du lämnar bort bilen till schaudi?

Kollade med dom och dom säger att dom inte vet bara

BSR verkar vara en ny oseriös aktör på marknaden, en väletablerad seriös firma kan svara på sådant.

Evildan skrev:

Peugeot508 skrev:

Mack855 skrev:

Hört med BSR om dom har erfarenhet av vad som kan hända om du lämnar bort bilen till schaudi?

Kollade med dom och dom säger att dom inte vet bara

BSR verkar vara en ny oseriös aktör på marknaden, en väletablerad seriös firma kan svara på sådant.

Dom är snarare smarta.   Dom vill inte avslöja att dom nedgradera programvaran ifall den har dieselgate uppdateringen

Growe skrev:

Evildan skrev:

Peugeot508 skrev:

Kollade med dom och dom säger att dom inte vet bara

BSR verkar vara en ny oseriös aktör på marknaden, en väletablerad seriös firma kan svara på sådant.

Dom är snarare smarta.   Dom vill inte avslöja att dom nedgradera programvaran ifall den har dieselgate uppdateringen

Att föra sina kunder bakom ljuset förefaller inte så väldigt smart.