Trimma på. Lådan tål det. Körsättet spelar in, kör man som en galning och inte väntar på att bilen får in rätt växel så går det att ta död på bilen men har man "känslan" för hur det känns så håller grejerna länge.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Det är inte bra pris på den optimeringen, ta mjukvaran ifrån typ autotech eller bsr typ som är erkänt större iallafall, priset är ungefär detsamma. Jagar du pris tror jag att bsr har 20% just nu på steg ett mjukvara. Och ja bilen pallar om du kör med någorlunda vett alla bilar går att ta död på med eller utan trim.
ser ut som skräpgrejer det där... att lura motorn att tro att det är lägre bränsletryck och laddtryck än vad det är ..sånt skit hör hemma på sopptippen och ska ALDRIG användas på en dieselmotor.. gör en riktig optimering det ger väldigt bra resultat. men undvik alla boxar som finns på marknaden oavsätt vilka som påstår att det är så jävla bra.. för min arbetskamrat som så fint skröt över sin kcr box att det gick så bra och aldrig haft några problem.. häromdagen kröpt det fram att han stundar sitt andra spridarbyte av samtliga spridare första spridarbytena skedde vid 10K nu har den gått runt 20K och det är dags igen... det är straffet för att man kör med dessa effekt boxar.
