Efter att vi fick barn sommaren 2017 (tvilling pojkar var jag tvungen att byta min BMW F20 mot något mer familjevänligt. Köpet föll på en Santa fe -14 för att få plats med hela familjen. Jag klarade av att hålla mig i ca ett halvår innan det började klia i fingrarna efter något roligare. Våren -18 dök det upp en Mk4 R32 på blocket och jag kunde inte hålla mig efter att jag varit och tittat på den och tagit en provtur. Det var inte riktigt en bil som jag hade drömt om, men jag har alltid tyckt att dom är balla och efter provtur en så blev jag kär och var tvungen att ha den.
Skicket var inte mint condition, men gav ett bra helhetsintryck och jag såg potential i den.
Inredningen var något sliten, lite repor i lacken osv. men det var ett mindre projekt som jag var ute efter så denna blev perfekt. Listan på åtgärder är lång och ni kommer kunna följa mina steg här. Jag körde bilen som den var sommaren -18 och vid avställning denna vinter stod inredningen först på priolistan.

Den gråa inredningen ska bli svart, ratten ska bytas ut mot en ny med alcantara-inlägg, Ny växelspak och nya tygmattor är inköpta.

Har aldrig bytt ut en ratt innan. Någon som har några tips på utförandet?

Igår monterades stolarna ut och renovering och omfärgning påbörjades. Beställde ett kitt från Läderspecialisten som innehöll allt som krävs inklusive lagningskit för en reva som fanns på förarstolen instegskudde.


tanken är att behålla alcantara grå.

Kommer bli snyggt med svart och grått. Har du någon länk till där du köpte omfärgningskittet?

Ja, jag tror ocksåatt det kommer bli bra. Här är länk till färgkittet. https://www.laderspecialisten.se/bilvår … linredning

vw_audi skrev:

Kommer bli snyggt med svart och grått. Har du någon länk till där du köpte omfärgningskittet?

Igår revs baksäte, dörrsidor, mittkonsol och lite övriga plastkonsoler ut för att få svart färg.
Även framstolarna fick sig ett lager färg till.

kul projekt skall följas

Följer!

Fick äntligen tid objekten att jobba lite med bilen och hann med en hel del på inredningen.



Stolarna äntligen klara. Är mycket nöjd med resultatet.




Sittdynorna var väldigt noppriga vilket jag åtgärdade med ett 1200-slippapper.

Fick även på lite färg på dörrsidorna. Ett lager återstår.



Lagning av små hål.



Mittkonsol och övriga plastdetaljer fick sig lite svart färg.

Hann även med en ordentlig rengöring av golvmattan.


Först skrubbning med borste och rengöringsmedel.


Sedan våtdammsugning.


Nöjd med slutresultat även här. Nu återstår bara beslut om även mattan ska bli svart. Eller om den ska förbli grå och matcha alcantaran i stolarna..

Ny oem växelspak och golvmattor ska snart monteras.

Mattor o knopp ger jag full poäng på.

Men att färga om skinn o inredning blir det verkligen bra?
Det ser ju bra ut faktiskt. Men hur ser det ut om några år?

Hade jag bytt färg hade jag jagat beg delar som är svarta från fabrik.

Ratt har jag demonterat i mk4. Du lossar 4 skruvar på baksidan av ratten för att lossa airbagen. Koppla loss den.

Sen är det en stor mutter i mitten som vanligt. Om jag nu inte minns fel nu. Det var inte i går jag gjorde det.

Tillägg. Nä det är ingen mutter såg jag i en tråd om en ruggigt fin mk4 gti.

Rickard-v skrev:

Mattor o knopp ger jag full poäng på.

Men att färga om skinn o inredning blir det verkligen bra?
Det ser ju bra ut faktiskt. Men hur ser det ut om några år?

Hade jag bytt färg hade jag jagat beg delar som är svarta från fabrik.

Ratt har jag demonterat i mk4. Du lossar 4 skruvar på baksidan av ratten för att lossa airbagen. Koppla loss den.

Sen är det en stor mutter i mitten som vanligt. Om jag nu inte minns fel nu. Det var inte i går jag gjorde det.

Tillägg. Nä det är ingen mutter såg jag i en tråd om en ruggigt fin mk4 gti.

Ja mattor och knopp kommer göra sitt när det är på plats. Sen nya ratten på det också.

Ja resultatet nu blev kanon på stolarna och jag tror absolut att det kommer att hålla sig. Allt skinn är färgat från början och jag har använt riktig läderfärg. Det viktigaste är förarbetet, att få bort ytskiktet på orginalfärgen och ta sig ner till lädret, tvätta bort alla färgrester, fett  och smuts. Jag googlade en hel del på detta innan jag satte igång och omfärgning är en ganska stor marknad, dom flesta lämnar iväg grejjerna till proffs, men kostnaden för det kontra ett omfärgningskit  gjorde att jag valde att prova själv.  Det återstår att se hur det ser ut om några år, men som sagt jag tror det kommer hålla fint.

Kollade faktiskt efter beggade delar också, men det drog också iväg i pris och då får man som sagt beggat också..

Tack för infon om rattbytet, jag ska snart ta tag i det där!

Kolla mitt projekt ang rattbytet längst ner sista sidan

wannishhh skrev:

Kolla mitt projekt ang rattbytet längst ner sista sidan

Tack för tipset. Riktigt kul projekt att skrolla igenom. Du har fått till en jäkligt fin bil!

M_Holmstedt skrev:

wannishhh skrev:

Kolla mitt projekt ang rattbytet längst ner sista sidan

Tack för tipset. Riktigt kul projekt att skrolla igenom. Du har fått till en jäkligt fin bil!

Tack så mycket

Har börjat Montera tillbaka lite av inredningen igen.
Växelspaksknoppen, mottkonsol och dörrsidor på plats. Har även fått på lite färg på handbromsspaken.
Till helgen blir det att montera stolar och eventuellt få på ett Miltech catback- system.

I helgen fick jag på Milltek-systemet. Vilket underbart ljud!
Och det gick fantastiskt smidigt. Det gamla var relativt enkelt att få bort och passformen på det nya kunde inte ha varit bättre. Älskar att hålla på med bilar när allt flyter på.

M_Holmstedt skrev:

Ja resultatet nu blev kanon på stolarna och jag tror absolut att det kommer att hålla sig. Allt skinn är färgat från början och jag har använt riktig läderfärg. Det viktigaste är förarbetet, att få bort ytskiktet på orginalfärgen och ta sig ner till lädret, tvätta bort alla färgrester, fett  och smuts. Jag googlade en hel del på detta innan jag satte igång och omfärgning är en ganska stor marknad, dom flesta lämnar iväg grejjerna till proffs, men kostnaden för det kontra ett omfärgningskit  gjorde att jag valde att prova själv.  Det återstår att se hur det ser ut om några år, men som sagt jag tror det kommer hålla fint.

Jag har själv gjort detta och det är fortfarande fint efter några år. Dock i entusiastbil som inte används lika mycket som en bruksbil.

Men som du skriver så är ju allt skinn färgat från början och använder man riktig läderfärg med ett bra förarbete, samt en ytfinish ovanpå, så ska det hålla riktigt bra. Det är väl samma procedur och typer av produkter som välkända företag använder sig av, och det var ju inte speciellt svårt att göra själv heller.

Sen att man får sniffa i sig lite lösningsmedel under arbetet är ju alltid trevligt