Blev tillfrågad på jobbet av en PV-reservdelsaman som kom över och frågade om jag var intresserad av en V70 med rasad motor tänkte jag varför inte frågade vad det var för modell visade sig vara en 2011, gammal taxi, stod och pratade med ägaren som jag inte träffat förut får jag tillägga, stod där och pratade så frågade han efter min farsas namn och sedan visade det sig att det var farsans kusin ;D

Diskuterade med frugan och bestämde oss för att köpa bilen av han, så vi åkte till han som bodde 9 km ifrån oss köpte bilen och bogserade hem den


Så efter en stund så stod den hemma på gården så vi gick in och tänkte vi kollar på den en annan dag

Tänkte först att det kanske var bara oljan som runnit ur den pågrund av trasigt tråg eller plugg så var inte fallet


Hittade lite krimskrams under på mattan skickade till en rätt känd motortrimmare i Trollhättan och frågade om den var nyviktad . Han bara skrattade

Så kom dagen den skulle in i garaget byggde ett fäste till för att skruva fast på väggen och fick sätta ett block i porten och sedan dra med två förlängningsband tills den var så nära att den kunde dras in med vajern bara så vips utan allt för mycket ansträngning så stod den i garaget

Fick slänga på andra fälgar för dom som satt på hade han lovat bort till sin son gör ingenting tänkte jag har redan en uppsättning extra till den hemma tänkte jag

Så nu blir det att byta maskinen i denna en motor är redan beställd kommer på Onsdag

Har nu börjat på arbetet med att ta ur motorn är mer jobb en vanligt för en annan van vid gamla B230 motorer dom är mycket lättare att jobba med

Började med att ta en bild på hur det skall se ut när allt är på plats


Tidigare ägare har utfört förbättringar på vevhusventilation han tyckte den var lite tät


Närmar sig att plocka ur den

Ser ut som avgaser har läckt överallt en lång stund

Pontiac_firebird72 skrev:

Ser ut som avgaser har läckt överallt en lång stund

Jupp skall allt försöka få det tätt

Nu är det bara motor och växellådsfästena kvar sen är motor och lådan ur så man kan invänta nya motorn, behöver två nya kontakter till elservopumpen som gick sönder satt väldigt dumt till så kan förstå varför också

Det var... Intressanta modifieringar. Får ta och följa här med!

Mew skrev:

Det var... Intressanta modifieringar. Får ta och följa här med!

Haha man tackar fick den billigt så skall laga upp den och kanske säljas sedan för en rätt bra vinst är tanken

volvoqq skrev:

Mew skrev:

Det var... Intressanta modifieringar. Får ta och följa här med!

Haha man tackar fick den billigt så skall laga upp den och kanske säljas sedan för en rätt bra vinst är tanken

Okej! Annars är detta ju det optimala sättet att införskaffa en billig ny bruksbil. Men du verkar ju inte ha brist på bilar oavsett.

Mew skrev:

volvoqq skrev:

Mew skrev:

Det var... Intressanta modifieringar. Får ta och följa här med!

Haha man tackar fick den billigt så skall laga upp den och kanske säljas sedan för en rätt bra vinst är tanken

Okej! Annars är detta ju det optimala sättet att införskaffa en billig ny bruksbil. Men du verkar ju inte ha brist på bilar oavsett.

Nja har bara 9 st bilar, är billig att äga egentligen men är inte mycket för diesel bilar

Fick bege mig ut och visade bilen för farsan slutade med att motor plockades ut ur hålet



Så nu är det bara att beställa lite nya delar och invänta nya motorn för att flytta över allt som inte sitter på den och stoppa ner den i hålet igen

Visade sig att bägge växellådskuddarna var dåliga så dom får bytas ut också inget slarv om man hittar trasiga delar här inte

Det där var ett muggigt motorrum! Kommer bli roligare att skruva in de fräscha prylarna...

Automat? Byter du motor eller både motor och låda? Lär väl ha gått 40-50k mil om den inte är bytt:)

Slim skrev:

Det där var ett muggigt motorrum! Kommer bli roligare att skruva in de fräscha prylarna...

Automat? Byter du motor eller både motor och låda? Lär väl ha gått 40-50k mil om den inte är bytt:)

Bilen är en manuell växellåda på sig med nytt svänghjul och koppling för 4000 mil sedan kommer flytta över växellådan, nya motorn har gått 21500 mil
Motorrummet skall tvättas är tanken allt så det blir renare
Bilen har gått 44100 mil

volvoqq skrev:

Slim skrev:

Det där var ett muggigt motorrum! Kommer bli roligare att skruva in de fräscha prylarna...

Automat? Byter du motor eller både motor och låda? Lär väl ha gått 40-50k mil om den inte är bytt:)

Bilen är en manuell växellåda på sig med nytt svänghjul och koppling för 4000 mil sedan kommer flytta över växellådan, nya motorn har gått 21500 mil
Motorrummet skall tvättas är tanken allt så det blir renare
Bilen har gått 44100 mil

Låter bra! Är ju rätt ok med plats att meka i en V70 med den lilla motorn:)

Slim skrev:

volvoqq skrev:

Slim skrev:

Det där var ett muggigt motorrum! Kommer bli roligare att skruva in de fräscha prylarna...

Automat? Byter du motor eller både motor och låda? Lär väl ha gått 40-50k mil om den inte är bytt:)

Bilen är en manuell växellåda på sig med nytt svänghjul och koppling för 4000 mil sedan kommer flytta över växellådan, nya motorn har gått 21500 mil
Motorrummet skall tvättas är tanken allt så det blir renare
Bilen har gått 44100 mil

Låter bra! Är ju rätt ok med plats att meka i en V70 med den lilla motorn:)

Gillar nog mer B230 motorerna

Blev inte mycket med denna idag då bruksbilarna tvättats och bara inuti kvar på min, tog och tvättade 760 också invändigt och utvändigt

Det som gjordes på denna var att kollade priser på begagnade delar så man kan jämföra mot nya och sedan fick jag tvättat av ac-kompressorn som var rätt oljig försöka att vara lite renare ihop är tanken


Den blev mycket renare bara att tvätta allt annat som skall flyttas över till den nya motorn.
Tog loss lyktorna fram och tänkte ta med dom till jobbet för att slipa till och snygga till, om dom går att rädda det återstår att se.

Första rundan med delar beställda, nota på 2700 kr ungefär

Så var ett partikelfilter beställd också så den borde komma innan helgen kanske

Plastlyktor brukar alltid gå att våtslipa och polera upp, så det bör inte vara några problem.

Mycket nytt verkar det bli! Förra ägaren gjorde inte så mycket mer än att bara köra verkar det som... Gott att det blir ändring på det nu.

Mew skrev:

Plastlyktor brukar alltid gå att våtslipa och polera upp, så det bör inte vara några problem.

Mycket nytt verkar det bli! Förra ägaren gjorde inte så mycket mer än att bara köra verkar det som... Gott att det blir ändring på det nu.

Ena lyktan har sprickor i sig men det får duga med att snygga till dom för min del blir lite för mycket pengar om man måste byta dom, har gått igenom besiktningen så det är inget fel för haha lite har han fixat men inte mycket