Har nyligen sänkt min Volvo V70 -07, och har nu uppstått ett problem, varje gång jag svänger fullt/nästan fullt då åker tomgången upp till 1500 varv och stannar där tills man stänger av bilen. När man startar om så är det en normal tomgång igen. Kör man bara rakt fram och inte svänger fullt så höjer sig inte tomgången (oftast). När tomgången går upp till 1500 varv så blir det svårt att gasa, men den ”gasar” av sig självt upp till 1500 varv på varje växel. Någon som har någon som helst aning om vad det kan vara? En kompis sa att det kanske kunde vara en vakuumslang? Sänkt med coils om det är väsentligt.