ja de ä lätt att fixa bilen me en sån snurra  en bra grej men den är väll dyr,,

Inken skrev:

ja de ä lätt att fixa bilen me en sån snurra  en bra grej men den är väll dyr,,

De underlättar ju helt klart! Hade sån tur att min  vän/granne hade den ståendes tom. Han byggde den själv för några år sedan så de var nog mer tid än pengar som lades ner men ska man köpa en tror jag dom kostar ca 10 000.

Har svetsat klart nedre kanten på bakskärmen, slipat lite svetsar och plåt kanter kring hjulhusen. 

Tagit ut elsystemet också så de börjar va rätt tomt invändigt. Bara innertaket och listerna på panelen kvar, får se om ja tar ut de också då de börjar närma sig målning eller.

Justerat höjden på vaggan så jag kan kan nästan snurra karossen helt nu,  har för lite takhöjd för att rotera den helt men de räcker gott åt mig såhär. Är ett hack ifrån på låsningen från å ha den helt vertikalt. 



Som synes har ja börjat slipa originalplåten på undersidan. De är de sista ja gör innan ja går in för dagen då de blir så jäkla dammigt.

Blev en dusch efteråt...

jao den ä smidigt när man gör jobb under ,,

Förstyvningarna till skuffgolvet som även agerar infästning till tankbanden åkte på plats igår.

Blir som nytt😊

Snyggt blir det.

kul när man har alla delar så man kan få ihop den utan att vänta på delar , ser bra ut när allt ä på plats ,

Ja de är skönt att ha allt redo, leveranstider från usa idag  är sjukt lång å främst på vissa plåtar.

Fortsätter med rutramen fram idag.






Hade ju en begagnad torped jag kapat isär där rutramen var rätt frisk. Ytrostig men... inget som  inte bläster och stålborste löste. delade på dom 3 lager plåt som var och passade in bitarna På nytt. Zinspray mellan plåtarna.

Riktigt bra jobb du lägger ner, som vanligt 👍🏼
Blir bättre än nytt!

Mycket trevligt arbete utfört väldigt spännande att följa när en duktig plåt massör håller på. Har du semester och grejar.

lite pyssel,,

Tackar så mycket för all feedback! De ger en motivation!  Jobbar skift så har varit ledig förmiddagarna i veckan och varit väääldigt morgonpigg vilket inte hör till vanligheterna därav har de blivit lite mer gjort!

Fortsatt på rutramen.

Inte riktigt färdig kapat här men glömde fota lite.

konstigt att en bräda rostar så ,,

Läckande rutlist/lim, sen kryper rosten,och bilen är över femtio år,så inte alls konstigt..Och sen var väl konstruktionerna inte helt igenomtänkta då heller..

Jaa precis, och att rosten krypit så långt in på brädan kanske beror på fukt under paden som ska sitta ovanpå. En del impalas har  bara lackad bräda och en del var utrustade med pad å de är min.

Har en bekant som har en -65 åxxå, med rost på rutramen fram,även med plåten mellan bakrutan och skuffluckan, fyradörrars HT, men fått tag på en plåt från en skrotad..

jao de tänkte inte dom på när bilarna byggdes med rostskydd  de va väll bråttom att få ut bilarna från line ,,

Rutramen börjar snart va klar, äntligen!  Fick byta ut en del av botten remsan på den här sidan. Känns så himla skönt att det snart är färdig svetsat för ett tag nu !

Blir som nytt 👍👌