Köpte denna bilen i vintras för att göra iordning lite och sälja vidare, vilket jag gjorde..
Nu har jag köpt tillbaks den till ett bra pris då jag sålde min e34 turbo pga husköp.
Måste ju ha nåt projekt i det nya fina garaget sen även om detta blir ett budgetbygge så är det bättre än inget

Här kommer lite bilder på det mesta jag fixade på bilen i våras.

Utgångsobjektet.


M kjolar och front.



Sänkningssats.



Stolar, avgasrör då det var av under bilen.










Framöver kommer detta att göras:
Felony form overfenders  (beställt).
Spacers.
Turbobygge.
Bättre koppling.
Svetsa diff.
Ny växelspak.
Hydro handbroms.
m.m.

Lite småsaker jag gjort på bilen det senaste:

Bytt genratorrem då den gnisslade som fan.
Monterat dimljus som jag hitta i bagaget
Fått hjälp av en kompis att löda in en sockel i styrboxen och sen monterat ett trimchip som låg i handaskfacket.
Blev lite bätttre bottendrag och höjt varvstopp med chippet men inga stora gains, orkade bränna däck lite bättrer iaf
Byggt om luftinsuget.
Bytt till en walbro gs340 bränslepump då bilen gick dåligt på kvartstank o neråt. Även bra för turbon som kommer snart.

Även fått hem lite grejjer för coil on plug konvertereing!





Uppenbart fel..



Ny pump!

Fick hem mina polska skärmbreddare för 1500kr i förra veckan




Inpassning


Sen test med feta hjul (18x8,5"et17 fram 18x9,5"et20 bak med 245/40 däck.




Satt riktigt bra!

Sen var det dags för lack (biltema sprayfärg,hagmans grund och klarlack).



Börjat anpassa hjulhusen.

Monterat breddarna på bilen igen, helt ok resultat.






Fått hem nya fälgar med Barzetta Grotesco 17x9"  endast 1399kr/st  (köpt 2 änsålänge).

Fick några 2or på bes som var tvungna att fixas innan det blir turbobygge.
Bärarm höger bak saknade en mutter och var "lagad".
Spindelled höger fram glapp.
Bullernivå för hög.
Och lite annat småskit.

Bytte till justerbara armar bak då det ändå skulle isär!









Nu blir det ombes i veckan sen ev börja med turbon i helgen!

Nu är besiktningen avklarad!


Så nu kommer det att satsas på roligare saker framöver.
Började förbereda för turbo i helgen.
Monterade mitt coil on plug kit, tog bort det mesta av AC och spolarbyttan fick tyvärr ryka sålänge.






Monterade även en ic provisoriskt och drog tryckrör på insugssidan.



Väntar på lite flänsar och oljetrycksgrejjer, sen ska grenröret byggas om och turbon monteras

Följer! 😁

Sagat skrev:

Följer! 😁

Det gör du rätt i!

I  helgen byggde jag ett adapter rör för turbon.
Blev av den längre modellen för då slapp jag att flytta lambdan och även att jävlas me bakre flänsen på grenröret.
Stödfästet jag byggde skall flyttas till motorn istället för i rambenet.

















Nästa gång blir det oljeledningar och avgassystem!

Vilken smidig lösning med avgassystemet, hade nog sett en mjukare böj i vändningen men ska bli kul å se hur detta lirar sen! har själv en e36 cab 318, så nu ger du mig dumma ideér här

UniCross skrev:

Vilken smidig lösning med avgassystemet, hade nog sett en mjukare böj i vändningen men ska bli kul å se hur detta lirar sen! har själv en e36 cab 318, så nu ger du mig dumma ideér här

Ja visst är det haha Ja det hade varit bättre för flödet men det är dåligt me utrymme, ville inte ha den mitt under växellådsbalken. Ofan men d e bara o köra på då

SuperGnaget skrev:

UniCross skrev:

Vilken smidig lösning med avgassystemet, hade nog sett en mjukare böj i vändningen men ska bli kul å se hur detta lirar sen! har själv en e36 cab 318, så nu ger du mig dumma ideér här

Ja visst är det haha Ja det hade varit bättre för flödet men det är dåligt me utrymme, ville inte ha den mitt under växellådsbalken. Ofan men d e bara o köra på då

Ja jag ska bara vänta å kika hur du löser allt så jag har en bra mall att gå efter sen

Blev lite paus här då jag varit sjuk+ att jag förstörde oljefilterhuset så väntar på ett nytt

Fick färdigt oljereturen förrförra helgen, när jag skulle mixtra med matningen så lyckades jag spräcka oljefilterhuset..
Skulle skruvat loss huset ifrån början och monterat adapter plus oljeslang så hade det aldrig hänt.

Fronten har fått sig en RocketBunny läpp med så alltid nåt kul



Tråg och sil loss.

Borrrat.

Returtapp monterad (inhandlad på Getlow).


Slang dragen (biltema 18mm).


Och här är jag nu, blir fortsättning i veckan och bilen blir förhoppningsvis körbar igen..

Lite framsteg, fått dit ett nytt oljefilterhus inkl nytt filter och o-ringar.
Fick oljematarslangen på plats efter mycket bök då den blivit så ihopsnurrad i frakten från Kina
Slangen sitter på en adapter som placeras mellan oljetrycksgivare och filterhus m12x1,5 hane på ena hållet och m12x1,5 hona på andra hållet med ett 1/8npt gängat hål på mitten. Både slang och adapter finns att köpa på wish för ca 250kr.









Uppstod såklart ett nytt fel med, generatorn laddar inte.. Gissar på att det är nåt med kablaget eftersom jag haft isär allt.

Byggt avgasrör 2,5" downpipe och 3" resten. Trångt men det duger nog.
Använde alla gamla 3" stumpar jag kunde hitta på jobbet haha.






Monterade även fronten,diffusor bak, 16mm spacers+vinterhjulen (etabeta).
Utblåset är inte färdigt, kommer bli dubbla rör sen.

Btw fixade generatorn med, vara bara jordkabeln+ytor som behövde förnyas

fan snart kan du ut och sladda

IFakiezZ skrev:

fan snart kan du ut och sladda

Yes! Bara lite bränslegrejjer och bredbandslambda osv så ska det väl bli körbart

Inte hänt så mycket nu på ett tag och lär dröjja lite till då vi ska flytta till hus nu i helgen
Grejja lite i julhelgen dock.
Gjort färdigt utblåsen 3" x2.
Tätat avgaset lite.
Bytt klämmor på servoslangarna då dom läckte.
Efterdragit tråget lite så d sluta droppa olja.

Monterade en laddtrycksmätare och provkörde lite i snön, fick upp 0,45 bar laddtryck utan misständningar osv så det bådar gott.

Krängt på mindre däck på "e60" fälgarna gick ner till 225 från 245 så dom kmr få plats bättre sen

kul nu börjar det likna en färdig bil