Hej
Tacksam för uppskattat värde av 2 bilar som ingår i ett dödsbo.

Alfa Spider 1996 2,0
Blå  bruksskick. Obesiktad sedan 2015 och inte startad de senaste åren då ett kamremsbyte är nödvändigt. Stått i varmgarage.

Opel Commodor 1977 6cyl. Aut. 4-dörrars
Obesiktad Bruksskick. Inte startad på minst 2 år.

De två bilarna är inga veteranbilar - snarare skattesmitare = över 30 år gamla.
Bilarna är i det trista tidsspannet att de varken är fynd eller eller helt värdelösa.
För rätt person är de värdefulla - för andra skrot eller i bästa fall reservdelsdonatorer.

I ditt ställe skulle jag annonsera på ett bilmärkesforum.
För båda är lite intressanta - i alla fall anser jag det.

Alfan har en ganska stor prisspann:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear … amp;vc=Car
commodore:
https://www.autoscout24.se/erbjudanden/ … ;cldtidx=3

är ni beredd att lägga ned tid på att sälja eller ska dom bort  ?
Kamux ? Viköperdinbil ? etc.

torsen skrev:

De två bilarna är inga veteranbilar - snarare skattesmitare = över 30 år gamla.
Bilarna är i det trista tidsspannet att de varken är fynd eller eller helt värdelösa.
För rätt person är de värdefulla - för andra skrot eller i bästa fall reservdelsdonatorer.

I ditt ställe skulle jag annonsera på ett bilmärkesforum.
För båda är lite intressanta - i alla fall anser jag det.

en 77ans comodore är allt en veteranbil   det är vid 30 en bil räknas som veteranbil i sverige.   sen vad din personliga åsikt är har inget med saken att göra.  men en 96:a är bara gammal inget mer.    men är den i bra skick är den alltid värd pengar.


en opel i bra skick med den ålder bör vara värd några kronor men problemet är att man inte kan värdera utifrån folks personliga åsikt utan man måste se bilens skick för att ens gissa värdet.. 

vet folk som påstått att en bil är rostfri när hela bilen är brun.  men i deras värd är rost något när det är ett stort hål rätt igenom plåten. 

medans andra tycker att en gammal bil alltid är skrot även om den är i perfekt skick.   så man behöver värdera den typen av bilar på plats för att avgöra. 

opeln kan vara värd allt från 5k till 200k    allt beronde på skick.
med rätt person och i topp skick är den säkert t.o.m värd med pengar.   

att bilarna är obes har ingen som helst betydelse om skicket är rätt

spillolja skrev:

Alfan har en ganska stor prisspann:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear … amp;vc=Car
commodore:
https://www.autoscout24.se/erbjudanden/ … ;cldtidx=3

är ni beredd att lägga ned tid på att sälja eller ska dom bort  ?
Kamux ? Viköperdinbil ? etc.

oj den där opel ägaren var nog en ganska stor drömmare med det priset..   en rostburk det där.    dom är förvisso inte skitvanliga.  men den där måste nog anses som en skrothög..tanke på att någon förstört hela bilen. genom att måla den mattsvart och monterat fel säten och skit

Tack för svar. Rätt ord  skulle snarare varit hobbybilar om det nu spelar någon roll.

Hoppas kunna få liv i dem och behålla minst en. Jag ville dock försöka mig på en värdering till bouppteckningen. 10-20' /st borde väl vara ok tycker jag.

Är man över-ambitiös så tar man en värderingsman till hjälp:
https://besiktning.nu/   kostar dock en slant

spillolja skrev:

Alfan har en ganska stor prisspann:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear … amp;vc=Car
commodore:
https://www.autoscout24.se/erbjudanden/ … ;cldtidx=3

är ni beredd att lägga ned tid på att sälja eller ska dom bort  ?
Kamux ? Viköperdinbil ? etc.

det där var ju inte den finase commodoren jag sett ,, men klart,, alla bilar rostar men Opel har rekord

Psychotychot skrev:

Tack för svar. Rätt ord  skulle snarare varit hobbybilar om det nu spelar någon roll.

Hoppas kunna få liv i dem och behålla minst en. Jag ville dock försöka mig på en värdering till bouppteckningen. 10-20' /st borde väl vara ok tycker jag.

Jag skulle personligen hellre hålla liv i Opeln i så fall, den är både mer ovanlig och häftigare än Alfan, dessutom skattefri och ett välkommet inslag på vilken finbils-träff som helst om den är i bra skick.

spillolja skrev:

Är man över-ambitiös så tar man en värderingsman till hjälp:
https://besiktning.nu/   kostar dock en slant

Jag gjorde det en gång med en ovanlig bil som jag inte kunde få fram någon prisbild på och tyvärr tyckte jag det va den sämsta värderingen jag någonsin fått... Kollade knappt på bilen, provstartade inte bilen och körde inget.
Värderingen blev typ 35k med bra motor, jag satte ut bilen för 55k med dålig motor och fick den såld väldigt lätt.
Recommenders ej av mig.

patrik79 skrev:

spillolja skrev:

Är man över-ambitiös så tar man en värderingsman till hjälp:
https://besiktning.nu/   kostar dock en slant

Jag gjorde det en gång med en ovanlig bil som jag inte kunde få fram någon prisbild på och tyvärr tyckte jag det va den sämsta värderingen jag någonsin fått... Kollade knappt på bilen, provstartade inte bilen och körde inget.
Värderingen blev typ 35k med bra motor, jag satte ut bilen för 55k med dålig motor och fick den såld väldigt lätt.
Recommenders ej av mig.

vilken firma gjorde värderingen ??

torsen skrev:

De två bilarna är inga veteranbilar - snarare skattesmitare = över 30 år gamla.
Bilarna är i det trista tidsspannet att de varken är fynd eller eller helt värdelösa.
För rätt person är de värdefulla - för andra skrot eller i bästa fall reservdelsdonatorer.

I ditt ställe skulle jag annonsera på ett bilmärkesforum.
För båda är lite intressanta - i alla fall anser jag det.

Bara av nyfikenhet, vad anser du är en veteranbil?

Ahrle skrev:

torsen skrev:

De två bilarna är inga veteranbilar - snarare skattesmitare = över 30 år gamla.
Bilarna är i det trista tidsspannet att de varken är fynd eller eller helt värdelösa.
För rätt person är de värdefulla - för andra skrot eller i bästa fall reservdelsdonatorer.

I ditt ställe skulle jag annonsera på ett bilmärkesforum.
För båda är lite intressanta - i alla fall anser jag det.

Bara av nyfikenhet, vad anser du är en veteranbil?

torsen är av den åsikten att man ska fullkomligt skita i vad ett specifikt lands myndigheter har för klassning. Dvs, som i Sverige; 30 år, och istället gå på FIVA:s klassningar, dvs 1905-1918.

För, visst vore det galet att utgå från myndigheters, ordlistors osv osv, definition i det landet man befinner sig i och pratar om...

Så klart 30 år +är en veteranbil!

Årsmodell 1950 och neråt. Veteranbil.

ultraclass skrev:

Årsmodell 1950 och neråt. Veteranbil.

årsmodell 1992 å äldre är veteranbil,,

I  Sverige är 30 år gamla bilar "veteranbilar" ! Det betyder att de inte behöver betala bilskatt!

Veteranbil och skattefri är det samma sak?

ultraclass skrev:

Veteranbil och skattefri är det samma sak?

det behöver det nödvändigtvis inte vara..  men vid 30år räknas en bil i sverige som veteranbil.   men en ny bil kan vara skattefri oxå..  tex var min polo 2010 skattebefriad  i ett antal år när den såldes ny