Berglund_89 skrev:

Rikard_Persson skrev:

Då var vi hemma från Holland och Japfest. Vilken otroligt trevlig runda det var. Fick träffa både gamla och nya vänner där nere.
Har aldrig varit med om en bil som är så bekväm att köra långt i. Snitt förbrukning på 0,7dl/milen och ett snitt hastighet på130kmh.
Min bil blev uttagen även denna gången att vara med på cover foto för årets event 😃https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-41bbcea22931aef27374b5b655f090c4.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-cc3ce5feca2b62c05ff169b8e6f96fc6.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-41389c844096861cb2902557cf446def.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-babab3333f78bcbd141ddb69a45dc963.jpg

Adaptiv farthållare på Autobahn är en lyx jag sällan upplevt. 2500 varv i 160kmh och bilen är knäpptyst och bara myser fram.
https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-13e4ebdbda48f0cb767bb817ff4f307c.jpg

Träffade även en trevlig tjej där nere som gillade min bil och tack och lov var kameran med så det blev några bilder där
https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-a89384b6e2fed6b555199493d64efbd4.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-88450998c154ece79521229838b62d02.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-2e553d78adee442980670bc3ad4b2c5b.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-368b18db3de2196d22ed1d7b4841c6c4.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-2b8e5e9462fd1f3601741bbbc291bbe3.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/181/180137/180137-437723d75cfc69907716f7304a161d8c.jpg

Goddamn, Ric'! Tog du bruttan med hem?

Haha, nä hon fick stanna kvar i Holland. Men vi håller kontakten och hon flyger till Kastrup i augusti för att hänga med oss upp till Japdays

Det har varit väldigt tyst här under sommaren så här kommer en summering av sommaren

Det har inte blivit så mycket körning detta året som de tidigare. Har kört knappt 600 mil istället för runt 1000 som det brukar vara.
Har blivit en del mindre träffar och så klart Japdays.

Likt förra året så blev det drag race körning på JapDays och detta året fick jag faktiskt stryk en gång. Det var av en Honda Civic som man byggt om till AWD och trimmat upp till 900hk. Där hade jag inte mycket att sätta emot Måste försöka hårdare att få tag i drag racing slicks till nästa år.
Men jag körde ifrån övriga bilar och med en massa mer effekt än jag hade förra året tack vare flex fuel så var de utan att svettas









Det har varit ett par personer som velat köpa bilen under sommaren och jag har fått bud som är över 100 000kr mer än jag gav för bilen. Då börjar man ju fundera på om det kanske är dags att hitta en annan bil. Jag tänkte att jag ska ge det en chans så jag började kolla bilar. Massor av bilar. Allt ifrån nya BMW M2 och M3 till Ferrari, Lamborghini, Aston Martin och McLaren. 
Var iväg och testade en Aston Martin DB9 med inställningen att de är så pass billiga att man skulle kunna sätta tigersågen i den och bara bygga nått kul.






Men efter en runda på ca 20 minuter så konstaterade jag att detta är en typisk Brittisk skit bil rakt igenom Motorn var ganska trevlig, lät trevligt och bra bottenvrid men det var absolut ingen räserbil.
Efter runt 2 månader av kollande på andra bilar så drog jag slutsatsen att det finns inte en enda bil under 1 000 000kr som är roligare än Supran. Så jag förklarade för herrarna som givit mig bud på bilen att läget är som sådant att fast det är riktigt fina bud så hittar jag ingen ny bil jag vill ha just nu och jag vägrar stå utan finbil så det blir ingen affär.

Sen kollade jag lite grann på McLaren. De bilarna tappar i värde när motsvarande från Ferrari och Lamborghini bara klättrar. Så jag tänkte följa prisutvecklingen på McLaren 540c och GT under ett år för att se om det kan bli en affär likt mina tidigare där man köper i rätt tid och gör en bra förtjänst senare. Detta är bilar som går att trimma något kopiöst med väldigt enkla medel.

Med denna tanken i huvudet så skulle jag sen köra till affären och självklart blev det Supran. Av någon konstig anledning så har den bilen en tendens att hitta sig upp på tresiffrigt på hastighetsmätaren alltid och jag ser när jag kommer hem att jag tappat en av mina canards som sitter på sidan. 

Dessa har hängt med på olika bilar i 8år så jag blev lite lessen faktiskt och man fick den där känslan för första gången att min bil är trasig och smutsig.
Självklart tyckte jag synd om bilen så jag fick beställa nya canards och åka på bilträff med "trasig" bil. Väl där så tänkte jag att denna bilen är värd något extra som plåster på såret. Dags att handla nya delar!
Hösten närmar sig ju som vi alla säkert har märkt så det var bara att sparka igång vinterplanneringen.
Planerna är många och det kommer bli fokus på det estetiska. Ska se om jag kan ge mig på att tillverka en egen diffuser bak. Ingen sån där för syns skull utan en som verkligen har funktion. Likt den jag hade på min 370z så ska den fungera som en dammsugare och skicka regnvatten 3m upp i luften bakom bilen
Sen blir det även nya framskärmar. Här ska jag gå emot trenden som vanligt och den blir troligtvis skärmar från japanska INGS+1. Detta är skärmar med full fokus på racing så dessa är gjorda i kolfiber och glasfiber. Det som gör dessa speciella och som kommer reta folk är att man lagt kolfibern på insidan för att göra dem så starka som möjligt och sen har man lagt glasfiber utanpå för att ta all stryk.





Överväger fortfarande om jag ska ge mig på att skaffa en större turbo också. Det är en mycket svår punkt då bilen går fruktansvärt bra just nu men man vill ju alltid ha lite till.. Nackdelen med ny turbo är att jag behöver bygga ut bränslesystemet med en uppsättning sekundärspridare i insuget, en extra bränslepump i tanken, nytt insug och högtrycks pump. totalt landar detta på runt 100 000kr. Fördelen är att då kan man plocka upp mot 1100hk. Dock får man uppgradera växellådan när man passerar 800Nm och det är ungefär där jag är idag så de blir runt 50 000kr för det också.
Turbo bytet ligger inte överst på vinterns lista som ni kanske kan förstå ?


Närmast i tiden ligger att få beställt skärmarna. Jag har haft en dialog med företaget som tog hem min Power house Amuse vinge till 370z de senaste veckorna och det ser ut som att vi ska lyckas få hem skärmarna ganska smidigt.

Bjuder på lite bilder från sommaren så kommer det förhoppningsvis en uppdatering om skärmarna under veckan

Tycker du ska köra Ings-fronten också, tycker den är äckligt snygg!

MrHyde skrev:

Tycker du ska köra Ings-fronten också, tycker den är äckligt snygg!

Hade varit häftigt med hela kitet!
Problemet är att frakten är astronomisk och lite till när det kommer till då stora delar från Japan

Idag var det dags för service och när den ändå var där så körde killarna iväg och besiktade bilen också.
Så nu är den nyservad och besiktad med blanka papper.




Nöjd som få så slängde jag upp bilen på liften här hemma så jag kan bytta downpipe och köra flex fuel igen och givetvis så klantar jag till det och skadar min vänstra maxton kjol..... Tack och lov tog den hela smällen så det blir att beställa nya.. Och givetvis säljs de bara i par


Så då fick man lite mer att göra i vinter

Då var skärmarna också beställde från Japan

Fick sidokjolen från Maxton Design igår!  Den får dock stå och vänta tills de nya skärmarna är lackade och monterade.

Skärmarna är färdiga också har jag fått veta och är på väg till RHD Japan för att skickas till mig.
Känns som detta blir en jobbig vinter där bilen är färdig för fort och man blir helt nipprig efter att få ta ut den

Kommer garanterat bli snyggt som attans!
Hur är Maxton när det gäller kvalite?
Funderar på en liten vingextender dom har till min Skoda Scala, men har av någon anledning aldrig hört om dom innan

THEBADGUY skrev:

Kommer garanterat bli snyggt som attans!
Hur är Maxton när det gäller kvalite?
Funderar på en liten vingextender dom har till min Skoda Scala, men har av någon anledning aldrig hört om dom innan

Passformen är 100% perfekt varje gång. Jämförbart och ofta bättre än OEM till och med. Kvaliten är också mycket bra. Det är ABS plast och jag har aldrig varit med om så mycket som en repa på deras prylar. Kan bara rekommendera

Var en runda i Göteborg i helgen och tog lite bilder tillsammans med en polares RX-7
Blev en hel del fler bilder än dessa men vi har ett tredje fordon med på dessa bilder som det tyvärr är sekretess på. Hoppas på att få dela dem i framtiden för det är något alldeles extra

Mycket motgångar nu igen..

Jag har inte kört Supran sedan jag var i Göteborg med den förra helgen och idag när jag skulle ta den till jobbet så var framrutan sprucken.
Kontaktade Toyota Helsingborg så en ny ruta är beställd och ska bytas i oktober. Sen ställer jag nog av bilen efter det då de bör bli lagom till mina framskärmar bör komma.  Blir trevligt med ny fin ruta till nästa säsong i alla fall

Nu är Supran hos Toyota och får ny ruta. Lämnade den där igår för rutbyte idag. Ska bli kul att höra vad de tyckte om kallstarten inne i hallen på morgonen
Fick ett slagskepp till lånebil som var riktigt trevlig faktiskt. En Lexus NX 350h.


I väntan på att få tillbaka Supran så kom mina framskärmar idag! Kvaliten på dessa var riktigt trevlig. Har en känsla att dessa kommer mer eller mindre bara trilla på plats faktiskt.





Ska plocka av mina nuvarande skärmar och provmontera dessa innan lack. Sen skickar jag med en av originalskärmarna så färg matchningen blir perfekt.
Sen bör det av till Osby och ECG lack!

Ganska lugnt med Supran just nu då där är ett annat projekt före.

Håller på att renovera motorn på en väns S15. Den behövde lite vård efter 9 hårda år.




Men jag har börjat titta lite på skärmarna och det blev en 3D skanning av dem häromdagen. Jag vill nog göra dem lite mer aggressiva till 2026


Efter att motorn till S15 är ihop igen så ska skärmarna monteras och se så de sitter som det ska och sen iväg till lack.

Jag gjorde ett sjukt bra fynd idag också.
Mina framdäck, Michelin Pilot Super Sport börjar bli duktigt trötta på livet och jag lyckades hitta ett par Continental Sport Contact 7 idag för ett ruskigt bra pris.
Hade tänkt att byta alla däcken till just denna modellen inför nästa år så det var ju en perfekt timing.
Konstigt nog är det ganska mycket kvar av bakdäcken trots extrem misshandel under denna säsongen. Så de får hänga med ett litet tag till. Borde överleva någon månad när säsongen startar igen

Jasså, blev du inte tillräckligt nöjd med Kumho-däcken? De där SportContact 7 ska vara riktigt bra, dock lite väl dyra i mitt tycke

MrHyde skrev:

Jasså, blev du inte tillräckligt nöjd med Kumho-däcken? De där SportContact 7 ska vara riktigt bra, dock lite väl dyra i mitt tycke

Kumhodäcken är fantastiska i starten men bilen gillar inte dem när man kommer upp i farter över 180 eller i kurvor. Bilen blir helt slingrig och hal. Drar man på upp över 200 så slingrar bilen sig fram och tillbaka nått fruktansvärt. Ska dock tilläggas att på min R33 GT-R så var Kumho helt magiska. Så Supran är mycket känslig.
Supran kräver däck med hårdare sidoväggar så Continentaldäcken ska vara kanon enligt många i Supra communityt.

Contidäcken är bland de billigare till denna bilen ändå. PS4S kostar ett par tusen mer tyvärr. Här hade jag dock turen att knycka dessa 2 framdäcken för 2500kr

Rikard_Persson skrev:

MrHyde skrev:

Jasså, blev du inte tillräckligt nöjd med Kumho-däcken? De där SportContact 7 ska vara riktigt bra, dock lite väl dyra i mitt tycke

Kumhodäcken är fantastiska i starten men bilen gillar inte dem när man kommer upp i farter över 180 eller i kurvor. Bilen blir helt slingrig och hal. Drar man på upp över 200 så slingrar bilen sig fram och tillbaka nått fruktansvärt. Ska dock tilläggas att på min R33 GT-R så var Kumho helt magiska. Så Supran är mycket känslig.
Supran kräver däck med hårdare sidoväggar så Continentaldäcken ska vara kanon enligt många i Supra communityt.

Contidäcken är bland de billigare till denna bilen ändå. PS4S kostar ett par tusen mer tyvärr. Här hade jag dock turen att knycka dessa 2 framdäcken för 2500kr

Kul med lite feedback! Ja för 19" Contidäck är det ett grymt pris, när jag jobbade på Audi brukade vi sälja mycket Goodyear Eagle F1 just för att SportContact var så pass mycket dyrare än konkurrenterna.
Dock sålde vi ganska få Michelin, så svårt att jämföra då jag inte hade full koll på deras priser. Men de S4, RS3 och S6or vi satte Eagle F1 på var nöjda i alla fall. De värre maskinerna som RS6, R8 och liknande satte vi P-Zero på, men Pirelli är ju inte billigt precis!

Ska bli intressant att se hur du upplever SP7orna till våren!

Nu blev de

MrHyde skrev:

Rikard_Persson skrev:

MrHyde skrev:

Jasså, blev du inte tillräckligt nöjd med Kumho-däcken? De där SportContact 7 ska vara riktigt bra, dock lite väl dyra i mitt tycke

Kumhodäcken är fantastiska i starten men bilen gillar inte dem när man kommer upp i farter över 180 eller i kurvor. Bilen blir helt slingrig och hal. Drar man på upp över 200 så slingrar bilen sig fram och tillbaka nått fruktansvärt. Ska dock tilläggas att på min R33 GT-R så var Kumho helt magiska. Så Supran är mycket känslig.
Supran kräver däck med hårdare sidoväggar så Continentaldäcken ska vara kanon enligt många i Supra communityt.

Contidäcken är bland de billigare till denna bilen ändå. PS4S kostar ett par tusen mer tyvärr. Här hade jag dock turen att knycka dessa 2 framdäcken för 2500kr

Kul med lite feedback! Ja för 19" Contidäck är det ett grymt pris, när jag jobbade på Audi brukade vi sälja mycket Goodyear Eagle F1 just för att SportContact var så pass mycket dyrare än konkurrenterna.
Dock sålde vi ganska få Michelin, så svårt att jämföra då jag inte hade full koll på deras priser. Men de S4, RS3 och S6or vi satte Eagle F1 på var nöjda i alla fall. De värre maskinerna som RS6, R8 och liknande satte vi P-Zero på, men Pirelli är ju inte billigt precis!

Ska bli intressant att se hur du upplever SP7orna till våren!

Intressant input!
Goodyear eagle asymetric F1 körde jag på min 370z och de var väldigt trevliga! det var 305or så de bettade enormt fint i kurvor med mina ynka 350hk.
P-zero har jag aldrig testat men har hört mycket gott om dem.

Fick ju köpt nya däck så då passar de väl bra med nya fälgar också?
Har i många år suktat efter Yokohama Advan GT så nu blev det faktiskt dags.
Advan GT Beyond i Racing Hyper Black med polerad kant i storlekarna 19x9,5 et25 och 19x10,5 et32 är beställda.
Denna fälgen gjordes faktiskt till just GR Suprans lansering. Beyond fälgen är ett steg vassare än Advan GT Premium där denna nya är lättare och mer konkav. Och konkava fälgar har jag alltid varit svag för
Leverans om ca 3 månader sägs det Blir svårt att sova om nätterna nu haha.









Dessa fälgarna kommer komplettera skärmarna på ett fantastiskt sätt och jag tror jag kan anse bilen vara i det stora hela "klar" efter detta.

Dags att börja med skärmarna nu!

Ja då var det äntligen dags. Upp med bilen på liften och börja demontera.




Såg att mina framdäck inte var i så bra skick också. Intressant med tanke på att den är besiktad för knappt 50 mil sedan
Bilen har ju fått gå ganska hårt och jag kunde sa att däcken börjat delaminera på några få ställen med. Bak däcken är i lite bättre skick men det syns att jag alltid driftar åt höger på slitaget där haha.



Av med skärmen och beskåda skillnaderna.










Sen lite inpassning. De passade väldigt bra. Det var bara någon enstaka lite sak vi behövde justera.




Nästa lördag lämnas de på lack hos ECG i Osby.

Ha en trevlig helg!

Rikard_Persson skrev:

Dags att börja med skärmarna nu!

Ja då var det äntligen dags. Upp med bilen på liften och börja demontera.




Såg att mina framdäck inte var i så bra skick också. Intressant med tanke på att den är besiktad för knappt 50 mil sedan
Bilen har ju fått gå ganska hårt och jag kunde sa att däcken börjat delaminera på några få ställen med. Bak däcken är i lite bättre skick men det syns att jag alltid driftar åt höger på slitaget där haha.



Av med skärmen och beskåda skillnaderna.










Sen lite inpassning. De passade väldigt bra. Det var bara någon enstaka lite sak vi behövde justera.




Nästa lördag lämnas de på lack hos ECG i Osby.

Ha en trevlig helg!

Tycker det är en udda design att låta huven vara en del av skärmen, speciellt med huven öppen

Blir det samma färg som bilen eller har du nån annan tanke?