30,5% reduktionsplikt för diesel men bara 7,8% för bensin. Varför blev de inte anmälda till Diskrimineringsombudsmannen? Dieselpriset är ju väsentligt högre än bensinpriset. Fr.o.m. den 1/1 2024 skall bägge ner till 6%. Då lär dieselpriset minska väsentligt.

Diskriminering? Att folk som kör diesel är en folkgrupp tänker du då?

Diesel var bra tills det inte var bra längre, men någon diskriminering kan jag inte koppla det till.

Biodrivmedel har lite snällare utsläpp vid förbränning, och en inblandning gör väl en procentuell skillnad.
Även kanske för att främja en inhemsk produktion av biodrivmedel inom EU, och att man slipper borra efter råolja/göra sig beroende av diktaturer.

Fixar bilen man har att köra på biodrivmedel så ser jag absolut inga negativa aspekter med det förutsatt att energiinnehållet är någorlunda snarlikt petroleumbaserade drivmedel.

Man ska vara snäll mot miljön, men tror man gör någon inverkan på klimatet genom att straffskatta energi så är man antagligen en politiker… och såna håller vi inte högt.

Brådhis skrev:

Diskriminering? Att folk som kör diesel är en folkgrupp tänker du då?

Det är kravet att 30,5% av dieseln skall vara biodrivmedel som gör att den är så dyr. För bensin är bara 7,8% biodrivmedel vilket gör bensinen väsentligt billigare per liter. https://www.energimyndigheten.se/fornyb … ionsplikt/

Lars2 skrev:

Brådhis skrev:

Diskriminering? Att folk som kör diesel är en folkgrupp tänker du då?

Det är kravet att 30,5% av dieseln skall vara biodrivmedel som gör att den är så dyr. För bensin är bara 7,8% biodrivmedel vilket gör bensinen väsentligt billigare per liter. https://www.energimyndigheten.se/fornyb … ionsplikt/

Jo, det vet jag. Det är kopplingen till "diskriminering" som är lite oklar här...

Brådhis skrev:

Lars2 skrev:

Brådhis skrev:

Diskriminering? Att folk som kör diesel är en folkgrupp tänker du då?

Det är kravet att 30,5% av dieseln skall vara biodrivmedel som gör att den är så dyr. För bensin är bara 7,8% biodrivmedel vilket gör bensinen väsentligt billigare per liter. https://www.energimyndigheten.se/fornyb … ionsplikt/

Jo, det vet jag. Det är kopplingen till "diskriminering" som är lite oklar här...

det diskriminerar
alla som valt dieselbil istället för bensin..   jag förstår inte ens hur idioterna tänkte när dom gör diesel så dyt slyade alla bussbolag som inte var tvingenade till hvo att tanka hvo  vet flera bolag som tog det beslutet så vinsten är lika med noll..... lovar att tillverkningen av hvo är det samma men det säljs mindre mängd hvo vid pumpen.. utan det som säljs är inblandat i vanlig diesel och vad är vinsten med det?     men såšär det dom där äkliga miljöterrositerna som styrt sånt där j-vla trams..    dom är stor orsak till att saker sticker i pris.. men det är dom för dumma att fatta själva tyvvärr....   den dagen dom limmar fast sig framför mig så gör dom aldrig mer om det...

https://www.do.se/diskriminering/vad-ar-diskriminering

Sen verkar folk glömma att fordon har aldrig varit en mänskligrättighet utan förmån.

Preem tjänar nog bra med pengar på talloljan som dom blandar i dieseln...så kan ju vara bra lobbyarbete av Preem som såg till att det det blev en högre inblandning i dieseln

xXSammy skrev:

https://www.do.se/diskriminering/vad-ar-diskriminering

Sen verkar folk glömma att fordon har aldrig varit en mänskligrättighet utan förmån.

att jobba är en mänsklig rättighet utan bil kan iaf inte jag jobba...

skulle vilja se dom där miljömupparna ta över mitt jobb och inte använda bilen till och från jobbet  

dom skulle aldrig få sova..  dom skulle sitta på sin cykel klockan 3 på natten i 2timmar och trampa. 
när dom lagom lägger huvudet på kudden är det dax att sätta sig på cykeln och cykla tillbaka
sen vara ute och snurra i 15timmar och sen samma sak igen. 

6dagar i veckan