Hallå, tänkte höra om någon kanske vet vad jag kan göra åt att utetermometern i min Subaru alltid visar 5 grader för kallt?

Det gör att den drar på temperaturen som sjutton så man alltid behöver vrida ned till Min på klimatkontrollen.

Jag kanske borde prova något så enkelt som att koppla loss batteriet men vet inte om jag vågar då den nyss varit på verkstad där de lyckades släcka antisladdlampa och dpf-filter som spökat lite, kan det vara så enkelt?

Tack för eventuella idéer!

Potentiella fel, och eventuella lösningar.

1. Fel på givaren.
Demontera och ta reda på delnumret.
Försök hitta ett diagram över motstånd/temperatur på den givaren.
Mät motstånd vid en viss temperatur och jämför.

2. Kontrollera så att givaren får rätt spänning.
Mät spänningsfall mellan styrdon och givare. (Multimeter - 20v DC - probarna mellan kontakt styrdon och kontakt givare)
På en kabel <1.5mm2 går gränsen på 0.10v - 0.15v.

3. Tjosan med styrdonet.
Man bör utesluta allt annat innan man byter detta OM man inte har ett helt uppenbart fel på detta.

Jesper328 skrev:

Potentiella fel, och eventuella lösningar.

1. Fel på givaren.
Demontera och ta reda på delnumret.
Försök hitta ett diagram över motstånd/temperatur på den givaren.
Mät motstånd vid en viss temperatur och jämför.

2. Kontrollera så att givaren får rätt spänning.
Mät spänningsfall mellan styrdon och givare. (Multimeter - 20v DC - probarna mellan kontakt styrdon och kontakt givare)
På en kabel <1.5mm2 går gränsen på 0.10v - 0.15v.

3. Tjosan med styrdonet.
Man bör utesluta allt annat innan man byter detta OM man inte har ett helt uppenbart fel på detta.

Ok tack! Då har jag lite material att bita i, jag får läsa på:)