TessGTI skrev:

Har hittat en bil på blocket som jag är mycket intresserad av, det är en golf GTI -05 med låga mil och bra utrustning, annonsen är välskriven och detaljerad på perfekt svenska. Nu till min fråga, visade annonsen för en kamrat som ska följa med mig och kolla på bilen, och det första han påpekade var att säljaren är invandrare/turk. Jag själv har inte tänkt på detta och bryr mig inte men han tyckte att man nu kanske ska kolla lite extra på bilen eftersom det är en ung invandrare som köpt bilen på kredit, att man ska ta det försiktigt.

Varför är det såhär!!? Är hans "oro" befogad? Varför skulle en kille med svenskt namn ge mig ett mycket bättre bilköp än en kille med ett utländskt..?? Känner någon igen sig i detta?



Mvh
Tess

Skulle aldrig köpt någon bil som tidigare ägare köpt på kredit!
Har gjort en del bil affärer å något ja lärt mig under åren är att aldrig lita på någon, man måste titta/testa på den själv för alla har olika uppfattningar å ser saker olika.

Persson_ skrev:

egna erfarenheter:
€ bilarna  luktar speciellt inuti
€ de lägger skambud på bilar, får ibland köpa dom för det, fixar upp rost osv med body och kränger dyrare
€ köper gärna gamla taxibilar och fifflar mätare


mina erfarenheter, och jag är realist och absolut inte politiskt korrekt svensson i normallandet sverige, nollvisionernas land.

hahhaha e du helt off?? Varför skulle en invandrare från rumänien lukta annorlunda än en svensk??

Hammarslag skrev:

Jag skulle nog föredra och köpa av en familje svensson 40år + som bor i ett rikt område = oftast välservade bilar, eftersom dom själva oftast har god ekonomi.

Det kan faktiskt stämma. Har man säker ekonomi så har man råd med bästa service. Men det kan finnas undantag.

En annan sak jag ville säga. På mitt jobb är vi hälften svenska killar och hälften killar med utländsk bakgrund. Jag själv tillhör de sist nämnda. Det vad jag märkte är att ”utländska” bilar är mycket renare än ”svenska”. Det är helt vanligt att det ligger massa skräpp i form av till exempel matrester överallt i ”svenska” bilar. ”Utländska” bilar tvättas och vaxas mycket oftare. Interiören är putsad.

Angående Golfen som trådskaparen tänker köpa kan man säga följande. Den har fortfarande alla garantier kvar! I fall det hände något med bilen tidigare så skulle det åtgärdas på garantin. Då ser man det i serviceboken. Jag tror inte att någon skulle betala reparationer själv när det finns garantier kvar bara för att dölja felen som uppstod

Men det här är lite motsägelsefullt. De där 40+ arna i rika villaområdet kan också vara riktigt slarviga, för de bryr sig helt enkelt inte, eftersom de ändå köper en ny bil om ett par år.

Men de yngre med sämre ekonomi sköter om det som ska skötas, för de har helt enkelt inte råd att riskera ett haveri/störtdykande andrahansdvärde...

Men det finns som sagt alla varianter, så att försöka sortera in det här efter kön, ursprung, ekonomi mm går helt enkelt inte. Man får utgå från varje objekt och göra en bedömning.

Vad gäller bilar som är belånade - FÅR ett ägarbyte genomföras så länge det är flaggat för kreditköp i bilregistret? Tillåter vägverket det? Har själv aldrig råkat ut för det, men jag undrar lite. Löste de sista kronorna på mitt billån dagarna innan jag sålde min gamla V40. Trodde faktiskt inte att ägarbytet skulle godkännas med mindre än att det var löst, men så här i efterhand verkar det ju lika orimligt det...

// Ellen

vulture skrev:

Men det här är lite motsägelsefullt. De där 40+ arna i rika villaområdet kan också vara riktigt slarviga, för de bryr sig helt enkelt inte, eftersom de ändå köper en ny bil om ett par år.

Men de yngre med sämre ekonomi sköter om det som ska skötas, för de har helt enkelt inte råd att riskera ett haveri/störtdykande andrahansdvärde...

Men det finns som sagt alla varianter, så att försöka sortera in det här efter kön, ursprung, ekonomi mm går helt enkelt inte. Man får utgå från varje objekt och göra en bedömning.

Det är helt rätt också
Kolla bilen! Strunta i ägaren!

Såja, nu har jag varit och kikat på bilen. Den var lite repig ( spec. vid handtagen) samt även två 1 cm djupa repor på förardörren. Däcken var halvbra och håller en säsong till, killen jag hade med mig påpekade att han inte tagit hand om lacken eftersom det var många små repor och den var dåligt rengjord på de delar där det är lite svårare att komma åt. Han hade tonat rutorna runt om men det var bubblor lite överallt. Det var även en œ cm brett stenskott längst ner i rutan och min kompis tyckte inte att jag skulle ge honom det priset han begärde. Det gjorde jag inte heller, men det skulle vara kul att höra vad ni hade gett, förslag/åsikter

http://www.blocket.se/vi/11359285.htm?ca=11_s

/Tess

skulle nog fösöka pruta 5 6000 på det begärda priset

håller med ironhead.. 5-6k minst..

ovh vill han inte godta priset så är det bara att leta vidare

exactemundo

"Skulle aldrig köpt någon bil som tidigare ägare köpt på kredit!
Har gjort en del bil affärer å något ja lärt mig under åren är att aldrig lita på någon, man måste titta/testa på den själv för alla har olika uppfattningar å ser saker olika."

Spelar väl inge roll om den är köpt på kredit,, bara den är betald...

men vafan det spelar väl ingen roll om det e svenne eller en blatte, man kollar upp hela bilen själv o kollar om det e några betalningar på den o sen e det bara till o köpa den.

själv e man utläning o har köpt bilar från svenskar o utläningar o även zigenare men har aldrig blivit lurad eftersom jag har kollat rubbet på bilarna.

så ta er extra tid o kolla allt med bilen o kolla på alla besiknings papper o kollar att det e lågiska mil i mellan åren, sen kolla om det finns andra betalningar på bilen så som kredit o så o lös det tillsammans.

mer med det e det inte killar.

Lycka till nu med alla era köp

HEATSEEKER
Skulle aldrig köpt någon bil som tidigare ägare köpt på kredit!
Har gjort en del bil affärer å något ja lärt mig under åren är att aldrig lita på någon, man måste titta/testa på den själv för alla har olika uppfattningar å ser saker olika.

varför skulle du inte köpa en bil som varit kredit köpt ?? 99% av alla bilar har någon gång varit kreditköpta.

många köper bilar på kredit för att inte binda kapital eller belåna/utnyttja kredit.

en bil i 700 000kr klassen kostar med normal avbetlning typ 10-12 000kr/månaden är man fattig om man klarar av det ??

tror det är fler "svennar" som  blåser folk  än turkar !

UseDubbelTurbo skrev:

Hajjar inte... är det inte kronofogden som tarhonom då iställe? dom kan väl fan inte ta en bil man själv betalt för? verkar ologiskt

Det är kreditgivaren som äger bilen, så med största sanorlighet kommer fogden och hämtar den.
Sedan att man inte får sälja bilen utan kreditgivarens tillstånd är ju ganska så självklart.

Köper du en bil som det är kredit på och förre ägaren inte betalar så hämtar fogden bilen. plätt-lätt.

TessGTI skrev:

Såja, nu har jag varit och kikat på bilen. Den var lite repig ( spec. vid handtagen) samt även två 1 cm djupa repor på förardörren. Däcken var halvbra och håller en säsong till, killen jag hade med mig påpekade att han inte tagit hand om lacken eftersom det var många små repor och den var dåligt rengjord på de delar där det är lite svårare att komma åt. Han hade tonat rutorna runt om men det var bubblor lite överallt. Det var även en œ cm brett stenskott längst ner i rutan och min kompis tyckte inte att jag skulle ge honom det priset han begärde. Det gjorde jag inte heller, men det skulle vara kul att höra vad ni hade gett, förslag/åsikter

http://www.blocket.se/vi/11359285.htm?ca=11_s

/Tess

Går alltid att försöka pruta en hel del, särskillt om man har argument. Säger man varför man inte tycker priset är det rätta och kommer med ett vettigt bud så tycker jag att det är helt rätt. Tror att det skulle gå att pruta 10-12 tusen på en sån här bil, om man har rätt argument...

Lycka till / Bumbe

Hamilton skrev:

UseDubbelTurbo skrev:

Hajjar inte... är det inte kronofogden som tarhonom då iställe? dom kan väl fan inte ta en bil man själv betalt för? verkar ologiskt

Det är kreditgivaren som äger bilen, så med största sanorlighet kommer fogden och hämtar den.
Sedan att man inte får sälja bilen utan kreditgivarens tillstånd är ju ganska så självklart.

Köper du en bil som det är kredit på och förre ägaren inte betalar så hämtar fogden bilen. plätt-lätt.

sitter ni bara och gissar eller ???

det går inte att få igenom ett ägarbyte på en kreditköpt bil utan att lösa krediten!
När man köper en bil som har varit på kredit så löser man restskulden hos en bank!

är inget krångligt alls...

Det är upp till säljaren att lösa kredit flaggan på bilen INNAN han skall sälja den.
Jag köpte ett antal Volvo och Renault de åren jag jobbade på Volvo, Varje försäljning gick jag och köparen in på min bank och löste min skuld med hans pengar, så han såg att det blev gjort, resten av köpeskillingen sattes in på mitt konto.
Sedan gick vi till brevlådan och postade gemensamt ägarbytes pappret.
Det lämnade ingenting oklart för varken mig eller köparen.
Ganska skönt att slippa gå på stan med en bigpack sedlar i fickan. Har man 100'000 eller mer på fickan så blir man lätt skitzofren, tror att det lurar en rånare bakom var enda knut.

För ca 4 år sedan köpte vi en 745a till sambon, av en svensk! Vi kom inte ens hem med bilen innan automatlådan rasade. Så vist finns det "luriga svenskar", minst lika mycket som "luriga blattar".
Lådan kostade 1500:- på skroten, så det gjorde inte så mycket, men bilen var behäftad med så många konstiga fel att man undrar hur sjutton den behagade fungera klockrent just när vi provkörde.

Skall man dra lärdommen att aldrig köpa bil av svensk? Knappast! Det finns bra och dåliga individer i alla nationaliteter och hudfärger.

Själv sålde jag min gamla MB till en pansionär från Karlstad för några år sedan. Jag tog väl hand om pärlan, tvättade varje vecka, damsög invändigt en gång i månaden. Servade betydligt oftare än rekomedation. Bilen var i "mint condition" när jag sålde den.
Jag betalade till och med in skatten tre dagar innan försäljningen. Ändå kom gubben inte ens hem till Karlstad med bilen. Han ringde från Vänersborg och undrade om startspärrar o larm m.m. Det visade sig att tändningslåset hade gett upp. Den hade aldrig strulat för mig, inte en enda gång. Gubben köper bilen, sover på hotell i Gbg, nästa morgon startar han bilen, han kommer till Vänersborg på soppan som var i tanken, stannar vid macken och sedan är det kört!

Vad kan man dra för lärdom?
Köp aldrig bil av en finne?

Även bland finnar finns det några som är luriga. Jag tror dock gubben är ganska nöjd med bilen. Han ringde efter några år och berättade att efter incidenten på hemvägen hade bilen fungerat 100%

Bumbe skrev:

TessGTI skrev:

Såja, nu har jag varit och kikat på bilen. Den var lite repig ( spec. vid handtagen) samt även två 1 cm djupa repor på förardörren. Däcken var halvbra och håller en säsong till, killen jag hade med mig påpekade att han inte tagit hand om lacken eftersom det var många små repor och den var dåligt rengjord på de delar där det är lite svårare att komma åt. Han hade tonat rutorna runt om men det var bubblor lite överallt. Det var även en œ cm brett stenskott längst ner i rutan och min kompis tyckte inte att jag skulle ge honom det priset han begärde. Det gjorde jag inte heller, men det skulle vara kul att höra vad ni hade gett, förslag/åsikter

http://www.blocket.se/vi/11359285.htm?ca=11_s

/Tess

Går alltid att försöka pruta en hel del, särskillt om man har argument. Säger man varför man inte tycker priset är det rätta och kommer med ett vettigt bud så tycker jag att det är helt rätt. Tror att det skulle gå att pruta 10-12 tusen på en sån här bil, om man har rätt argument...

Lycka till / Bumbe

Jorå visst har vi bra argument, reporna finns där och däcken håller inte så länge till. Men säljaren tyckte att reporna var så små och däcken var så gott som nya (vilket de inte är). Han har haft bilen uppe förut och inte fått den såld så vi var fräcka att bjuda 180.000 för den eftersom bl.a. lacken inte var så bra skött. (har kontakter som kan fixa det billigt men det vet ju inte han) Han sa blankt nej men jag ska ha is i magen och höra av mig imorgon/övermorgon och se ifall han ändrat sig. Om inte så tänkte jag bjuda 185.000 som sista bud. Rimligt tycker ni??

/Tess

Ps: ni skulle ha sett toningen runt om, herregud, min mormor skulle gjort det bättre

TessGTI skrev:

Bumbe skrev:

TessGTI skrev:

Såja, nu har jag varit och kikat på bilen. Den var lite repig ( spec. vid handtagen) samt även två 1 cm djupa repor på förardörren. Däcken var halvbra och håller en säsong till, killen jag hade med mig påpekade att han inte tagit hand om lacken eftersom det var många små repor och den var dåligt rengjord på de delar där det är lite svårare att komma åt. Han hade tonat rutorna runt om men det var bubblor lite överallt. Det var även en œ cm brett stenskott längst ner i rutan och min kompis tyckte inte att jag skulle ge honom det priset han begärde. Det gjorde jag inte heller, men det skulle vara kul att höra vad ni hade gett, förslag/åsikter

http://www.blocket.se/vi/11359285.htm?ca=11_s

/Tess

Går alltid att försöka pruta en hel del, särskillt om man har argument. Säger man varför man inte tycker priset är det rätta och kommer med ett vettigt bud så tycker jag att det är helt rätt. Tror att det skulle gå att pruta 10-12 tusen på en sån här bil, om man har rätt argument...

Lycka till / Bumbe

Jorå visst har vi bra argument, reporna finns där och däcken håller inte så länge till. Men säljaren tyckte att reporna var så små och däcken var så gott som nya (vilket de inte är). Han har haft bilen uppe förut och inte fått den såld så vi var fräcka att bjuda 180.000 för den eftersom bl.a. lacken inte var så bra skött. (har kontakter som kan fixa det billigt men det vet ju inte han) Han sa blankt nej men jag ska ha is i magen och höra av mig imorgon/övermorgon och se ifall han ändrat sig. Om inte så tänkte jag bjuda 185.000 som sista bud. Rimligt tycker ni??

/Tess

Ps: ni skulle ha sett toningen runt om, herregud, min mormor skulle gjort det bättre

det är ju bara att bjuda 185 lakan vill han inte gå med på det avblås affären