Gjort hitills:

* Fått igång bromsar och allt sedan den stått avställd i ett år.
* Besiktad utan problem
* Hela innredningen rengjord
* Temostatbyte+ byte av olja oljefilter och luftfiletr
* Motortvätt
* Rubbning av bilen
* Bilen vaxad
* Nu även i trafik
* Sytt en ny växelspaksdamask


Hittade en annons i går, Audi 80 -92, första intrycket var kanon så fick med mej pappa ner och kika. Massvis som ringt men blev låvad att den skulle finnas kvar till vi var framme iaf. Väl där. Gammal gubbe som ägt bilen, som nu dött ocg bilen såldes av dödsbo.


* I Princip rostfri, bara en framskärm med rost, där var däremot all rost.
* 16400mil på mätaren
* En hel perm med kvitton (Även en hel hög med kvitton ifrån andra bilar som sorterades ut)
* Fina SOV

De var bara att slå till att köpa till fyndpriset som de var.
Dock så fanns de ju vissa skador.

*Frontspoilern slutkörd
* En skärm sönderostad
* 1 baklyse lagat med spackel
* Obes oskatt

Framtiden.
Ska först se till att få en bes tid och åka in och se vad som behöver fixas. Måste få bilen rullandes tills jag börjar jobba, smidigt är de dock att jag jobbar på mekonomen.

Det som ska göras.

*Frontspoiler ska bytas mot beg hel, eller köpa en stylingfront, Har ni något tips visa gärna.

* Skärmen ska bytas mot rostfri röd. Någon som har några delar som jag kan behöva kan skicka mail om ni vill bli av med de.

* Kasettradion ska bytas mot en Sterio som spelar mp3 och förhoppningsvis även så jag kan koppla in ipod i den också. Ev ett par till högtalare. Sitter bara 2(!) i nu.

* Baklyktan ska bytas mot en beg fin.

* Bilen ska tvättas/vaxsas och städas, även motortvätt

*Småsaker som lampor mm ska åtgärdas

* Vill gärna ha 17" vita fälgar och lite sänkning men de får vänta till framtiden så får vi se hur de blir med de.

Kan tillägga att jag hittade orginaldomkraften i orginalpåse så gott som orörd i skuffen när jag städade ut lite prylar.


Det här kommar inte at bli någon prisvinnare och inte heller någon showbil. Däremot en trevlig förstabil i mycket bra skick hoppas jag på. Har ni några bra tips så säg gärna till.

Kika lite på bilderna. Fler kommer när bilen är städat/vaxad.

Bara så ni vet så är det en sportbil per defenition av min farfar då han levde. "För att en bil ska klassas som sportbil ska den uppfålla 2 kriterier, 1. Den ska vara röd, 2. Den ska ha minst 75hk."

Mvh Johannes

Den var ju fin ;D GRATTIS!

decib3L skrev:

Den var ju fin ;D GRATTIS!

Tack, Jo som förstabil är den skitfin. Tok bra skick på nästan allt. lite saker som är trasiga är de ju såklart men ska fixa de undan för undan tänkte jag.
Först ska jag se till att Få igång bromsarna. Den har stått ett år sedan gubben dog så de kan nog ha kärvat lite.
Sen Besikta den så jag får köra iaf.

Kan bara beklaga ditt köp...
Hade en Audi 80 1.8S som vinterbil för nåt år sen. Hade riktigt mycket huvudbry med den, fast den rulla för det mesta.
Hoppas din funkar bättre än vad min gjorde iaf, lycka till

audi ska de va!! bra köp=) och lycka till

Hehe, mycket grejer på alla bilar sådär Men den blir nog fin ska du se. Och lyssna inte på folk som ogillar din bil. Det är lika mycket krångel på alla gamla bilar Var stolt för din bil istället! Gratulerar ännu en gång!

DoomDevil skrev:

Kan bara beklaga ditt köp...
Hade en Audi 80 1.8S som vinterbil för nåt år sen. Hade riktigt mycket huvudbry med den, fast den rulla för det mesta.
Hoppas din funkar bättre än vad min gjorde iaf, lycka till

Vi har också haft en audi 1,8s i familjen, bästa bilen pappa haft säger han, sen beror de ju på skicket och hur man sköter den också. Otur kan de hända att du haft, eller så va de vi som hade tur.

Hursomhest så är de här en nyare kaross, är dock inte säker på om motorn är nyare

Har iaf besiktningstid nu på tisdag. 12/6
Någon som har några bra tips till en bil som stått i et år?
Ska ut och bromsa igång bromsarna en gång iaf. Något mer man borde ta sej en titt på speciellt?

Btw. Hur gör man för att citera flera inlägg i samma svar?

saabmosare skrev:

Det här kommar inte at bli någon prisvinnare och inte heller någon showbil. Däremot en trevlig förstabil i mycket bra skick hoppas jag på. Har ni några bra tips så säg gärna till.

Den bilen var ju jättefin. Klart det kan bli en prisvinnare och en showbil, det handlar bara om hur mycket själ och kärlek du lägger ner i den (och en del pengar då ).

Mitt tips är att du tar hand om den precis så mycket som den förtjänar.

evilmaster skrev:

saabmosare skrev:

Det här kommar inte at bli någon prisvinnare och inte heller någon showbil. Däremot en trevlig förstabil i mycket bra skick hoppas jag på. Har ni några bra tips så säg gärna till.

Den bilen var ju jättefin. Klart det kan bli en prisvinnare och en showbil, det handlar bara om hur mycket själ och kärlek du lägger ner i den (och en del pengar då ).

Mitt tips är att du tar hand om den precis så mycket som den förtjänar.

Hehe, Kärlek kan jag lägga mer mycket, pengar är tyvärr ganska begränsat. Vi får se hur de blir i framtiden.

Pulat lite idag, städade ur hela bilen, kom fram till att gubben gillat lekerol då de satt fast en hel del i mattan under stolarna, hittade lite annat kul också. 2 glas till glasögon Lite verktyg och en massa skräp, + ett fullstämplat tvättkort på statiol med gratistvätten kvar. Kan vara bra och ha framåt vintern när man inte orkar tvätta ute.

Gjorde rent bagaget mycket noga och kikade över bromsar och provkörde. SLutade med lite pumpning av däck.
Passade öven på at turka rent inanför dörarna och dörrkanter.

Folk tycks ju gilla bilder så jag slänger in de jag knäppt idag.
Har även bilder på de saker som är trasigt med tycker de är onödigt at lägga upp så spar dom i datan om inegn har något emot de.

Ser skitbra ut Och tvätta lär du få göra Säger bara RÖD BIL

Ser riktigt fin ut, blir nog en bra första bil

decib3L skrev:

Ser skitbra ut Och tvätta lär du få göra Säger bara RÖD BIL

Klart man ska ha röd bil.

Inhandlat lite delar som ska bytas också.

Motorn låg på 100-105 grader så termostat fick jag köpa.
Olja, filter, avfettning, ska tästa motortvätt medlet och sen rubbing och vax. De var nog bara de den här gången.

Stift och bränslefiletr ska jag byta efter att jag kört slut på den gamla bensinen som är i tanken.

SKa försöka tvätta lite i morgon.

ett tips är att tömma systmet på kylarvätska och fylla på med ny med glykol i (som även rostskyddar)
sedan plocka isär bromsarna och smörja upp dem så de inte kärvar.
byta olja, filter och stift som du sa, kolla även rotor och fördelare hur de ser ut samt känn på kablarna, får du stötar när bilen är igång så är det dags att byta kablar.

annars är det en vettig första bil, någorlunda säker och billig i drift.

Nice projekt! Något att pilla med på kvällarna.
Och sportbilar är röda! Helt rätt! det där med hästkrafterna hit och dit är allt lite överskattat sålänge den är röd

Casanovan skrev:

Nice projekt! Något att pilla med på kvällarna.
Och sportbilar är röda! Helt rätt! det där med hästkrafterna hit och dit är allt lite överskattat sålänge den är röd

Heheh, visst.

Motortvättade bilen och tvättade nyss, motorn blev mycket renare och de är ju en fördel när jag ska byta termostaten och se över kylarsystemet mm. som sir_daniel tipsade om.

Bilder kommer senare då kameran är på vift. Har ganska mycket asfalltsfläckar at jobba på också senare såg jag.

Termostat och översikt i morgon.

Snälla, gör dig och bilen en tjänst, styla den i tyskstuk!!
Finns alltför många "originala" Audi 80's, och de som är stylade är smaklöst m3-inspirerade, men kör på Audi/VW tyskstuket!! Skulle bli fett!
Ifall du vill ha tips och råd på vilka delar man skall ha för att uppnå detta, så kan du slå mig en pm.

Grattis till förstabilen ! Har köpt min förtabil för några veckor sen med, spana in den om du vill, har lite projekt med den med om man säger så Kanonfil bil i övrigt med !

Larsson_Power skrev:

Grattis till förstabilen ! Har köpt min förtabil för några veckor sen med, spana in den om du vill, har lite projekt med den med om man säger så Kanonfil bil i övrigt med !

Tack, ska kika på din bil.

Btw. Lacknafta var det ända som tog kål på asfallten.

Nåon som vet hur jag får lös växelspaksdamasken. Har varit och försökt en stund men vet inte om jag gör fel eller tar i för lite. Någon som vet?

Gött med fler förstabilsprojekt

Va noga med att täcka över fördelningslocket när du kör motortvätten bara, och ha inte för högt tryck! Rekommenderar dig inte att använda högtryck, inte ens på lägsta, bättre att gå med en svamp istället

Sen damasken, kan va så att du tvungen att ta loss själva konsollbiten runt den.. vet faktiskt inte riktigt, min är bara att dra loss så

Lycka till, ta gärna en titt på mitt projekt MVH Falk