Manne skrev:

Kirre skrev:

kanske går att kapa av orginal fjädern den nya är ju 30mm kortare

Där kom de
De är bara å kapa skiten

men hur ska man få in den nya?

jag har satt dit btren nu, ska sätta dit elpumpen imorrn, men nu ska jag drick öl och åka jänk, börjar ju vara sista chansen för att göra de i det soliga vädret

blev inte mkt gjort idag... blev lite för dålig, att man kan bli så törstig ja drack ju så mkt igår... men ja plocka iaf bort orginal fläkten, synkade gasarna och lite annat små fix, men jag är ju ledi imorrn så då kanske man får ett ryck, måste låna mej en bränsletrycks klocka också så ja kan ställa in trycket på 0.12-0.18bar,

nån som har nått förslag på vad jag ska ha för dämpare bak?
tänkte köra dubbla king cab först men de var 10cm för långa skulle ha haft dämpare som är 37-40cm långa och är hårda, fram ska jag köra de carbon eller bilstein, kanske ha kvar orginal dämparen och stoppa dit en 240 gas dämpare?

lite nya bra att ha prylar köptes idag
ett komplett b20 block och topp men allt ligger i delar, toppen är planad 3,5mm och portad stora hål , sen fick jag även med dubbla ventilfjädrar, de följde även med sotningssats, lager och kompleteringssats

Där har du lite pyssel du

Killr0y_swe skrev:

Där har du lite pyssel du

hehe ja speciellt när alla bult ligger i en låda så man får vara sherlock också

en läges rapport också... blir nog att slänga på nya toppen på motorn som sitter i bilen eftersom jag ska försöka på mej i väg på lite racing den 1september, väntar bara på ett verktyg så jag kan montera de dubbla ventilfjädrarna, sedan har jag och polarn pratat om att slänga ihop en omega turbo med mina grejer om de dyker upp nån omega till en billig peng

verktigen slut på KG men fick ett tips om hur man kunde göra, så imorrn ska de testas. Idag gjorde jag styrningen till en hålborr, styrningen går ner i ventilstyrningen och styr när man borrar upp ventilfjäder brunnen, slipade även in ventilerna med en indian pinne. Förhoppningsvis får jag nya kammen imorrn också, blev en S eftersom att R kammen va slut, mer bilder kommer då jag har fått fast ventilfjädrarna om jag får fast dem

styrningen är lite lång men bättre att ta den för lång än för kort!

liten update om vad som blivit av, borrade upp för dubbla ventilfjädrar idag och de gick bara fint, sen kom även kamen och lyftarna så de verkar blir racing på lördag ändå, har även fått låna slicks

lite nya bilder bland annat på nya kammen






toppen med dubbla ventilfjädrar!




och sist men inte minst på plats

jävligt fint bygge av motorn jag älskar gammla hederliga sug motorer med dellorto weber mm kolla gärna in min motor i min saab 99a mvh niklas

Snygga fjädrar, avgasbandage på greröret så blir de porrigt värre

rs niklas skrev:

jävligt fint bygge av motorn jag älskar gammla hederliga sug motorer med dellorto weber mm kolla gärna in min motor i min saab 99a mvh niklas

frän saab! synd bara att de är sork drift på den...

Killr0y_swe skrev:

Snygga fjädrar, avgasbandage på greröret så blir de porrigt värre

synd fjädrarna inte syns när ventilkåpan är där får ta och gjuta en i glas som inte oljan fastnar på och grenröret syns knappt när förgasarna är på plats...




jag har fått någe mongo fel med tändningen... fick igång den igår dock bara på 3cyllar! så började försöka ställa om den sedan dess har jag inte fått liv i maskinen igen!

Kollat nollställning och sånt?
Tändkablar, fördelarlock osv..

ingen gnista men de ska jag nog få ordning på

har nog hittat felet... tändspolen har farit... tar loss kabeln på den har jag samma volt som på batteriet kopplar jag tillbaka den så får jag bara 4volt och de startar ingen bil på måste vänta tills min bror vaknar så man kan låna en av honom, han har jobbat natt...

de va som jag trode tändspolen hade gott sönder... så nu går bilen har varit ute och kört in kammen en bit men måste köra mera så kvällen är räddad

ska se om de blir lite filmning av räsern ikväll

Gött att du hittade felet
Känns så gött när man kommer på ved som felar

Upp med film nu

knäckte stödlagret på mellan axeln igår så måste byta de innan de blir nått

nu med en liten film på hur de ska låta
http://www.garaget.org/video/gj0j4z49jzrh

koppla in elpumpen och ställde bränsle trycket idag... blev hyffsat, kopplade in bränsle pumpen på kabeln som gick till lamporna i hjulhusen och då starta även porr belysningen i hatthyllan man kanske ska koppla in de som sitter under stolarna och i grillen också