Hejsan skullle bara kolla om någon expert kunde säga vad det kan tänkas vara lite snabbt då min kära saab missar liteväl mycket när jag gasar lite på 3an och 4an.. kanske på 2an och, Har funkat prima innan, kan det vara DI boxen måtro?
Jag har en Svarta boxen i min, och vad jag har för mig... så så är väll den röda original på ng900orna?
saab 900 har titronik 5 tändsystem, dvs röd tändkassett... eftersom det inte funkar så rekomenderar jag att byta tillbaka till det som det ska vara, har du ngn polaresom har en T-5 DI-kasset så testa och byta
det är ganska säkert tändstiften o kablarna. byt till till platinastift och byt kablar. det kan även vara ngt mer som är lite dyrare men kmr fan inte på va det är just nu. är på partaj så;) ja hade samma problem med en 855 turbo som är chipad.
Kablarna är det säkert för han har inga. Skämt åsido. Prova med en röd tändkasset eftersom det är en sådan där ska sitta och inte en svart. Kan även vara stiften. Är som sagt lite känsliga för annat än NGK.
Tacksam för alla svar nu skall det ut och skruvas, får testa med den röda tändkasseten, men någon som bara kan säga skillnaderna mellan de olika... måste juh funnits en anledning till att killen som hade den innan satte på en svart..
Just det den laddar som den alltid gjort ca:1,3, så tror inte det är magnet ventilerna
Jag har hört ett rykte om att om man byter till en svart tändkassett så ska man få 15 hp... men som sagt bara ett rykte, det är ganska möjligt att den förra ägaren också har hört detta... //Silver
Jag har hört ett rykte om att om man byter till en svart tändkassett så ska man få 15 hp... men som sagt bara ett rykte, det är ganska möjligt att den förra ägaren också har hört detta... //Silver
Det stämmer garanterat inte, risken är bara stor att du knäcker både motor och elsystem... Visst, bilen startar med fel DI men det är garanterat inte rätt som lorrygänget skulle sagt
Aja, nu går den som den skall iaf, skall testa att stoppa i en röd tändkasset, men nu har jag ingen för tillfället, det satt HALO stift i, satte i NGK och nu slutade den bråka, men kändes som att den tappade lite av turbo knuffen.. men aja den spottar och fräser inte
Hejsan skullle bara kolla om någon expert kunde säga vad det kan tänkas vara lite snabbt då min kära saab missar liteväl mycket när jag gasar lite på 3an och 4an.. kanske på 2an och, Har funkat prima innan, kan det vara DI boxen måtro?
Jag har en Svarta boxen i min, och vad jag har för mig... så så är väll den röda original på ng900orna?
det kan vara värmen oxå min har gått lite knackigt på 3:an och 4:an nu när det varit varm
men aja den spottar och fräser inte
