Och typ byta ut slangar som kan torka ut.

loffe007 skrev:

nissan 200sx skrev:

Kmr ihåg ett avsnitt me bosse bli doktorn och då gick dom igenom massa möjliga saker en bil kunde rulla på.. och där va iaf ren vodka me på listan så teoretiskt sett ska de funka med mer eller mindre justeringar

mer eller mindre justering brukar var choken på förgasar bilar

Hehe sant

mm men i fall man häller i i smörj medel. då bort det funka.
jag kommer inte att testa det men i fall så hade jag hällt det i någon 740 240 det gör ju inget i fall de går sönder står ju ändå tusen åter.

loffe007 skrev:

hehe, då man bränner och får under 96% skit och då måste man köra genom kolfilter.är det jävligt mycket restprodukter kvar i spriten dvs = smakar
Är inga problem att bränna ut 96% om man har en vettig brännare så klart. Att köra på hb i motorn funkar men skulle tro det inte funkar i längden med förgasare dra ut choken så ska du se att du nogeftersom en motor får smörjning från bränslet och i hb är det inte så mycket sådant. Men prova hälla en dunk en 240  kan köra på även den svaga hbn. Skulle tro att det räcker om spriten ligger på en 40-50% för att det skulle gå.. men som sagt. Varken enkonomiskt eller smart är det inte eftersom bilen drar mer bränsle och hbn smörjer dåligt.

Den mesta spriten destilleras upp till 80% innan den späs ut med vatten för att säljas.
Klart det är möjligt att destillera det typ, 6-7 gånger...
Vodka destilleras 2 eller 3 för att komma upp till 80% innan det filtreras genom kol
Men det kräver ju att din temperatur ligger på 78,4 grader och absolut inte mycket högre eftersom då även vattnet börjar förångas...

kan väl funka med stroh rom som ligger på 80%?
Det är ju olagligt att flyga med det pga brandrisken när alkoholen är såpass hög...
Smakar skit gör det också även om det luktar cola.
Så någon glad typ kan ju ta och testa med det och berätta om avgaserna luktar cola och om det rinner vatten ur avgasröret som om det vore ett avlopp

Kan bara tillägga att alkohol är antändbart från 40% och uppåt.

kan man bränna så ska de va mellan 80-96 % och sen spär man de innan man säljer de ju.
och ja tror nog de går hyffsat med ren HB i tanken men du får nog ente ut någon direkt effekt ur motorn som med bensin.

Blanda outspädd hembränt (ca 90 - 96%) med liiite helsyntetisk tvåtaktsolja så har du ett finfint bränsle sen. Funkar att blanda med NOS-oktanbooster eller injector treatment, men det är dyrare än tvåtaktsolja.
Kan funka att blanda spriten med lite fotogen också annars. brinner bättre än oljan, och paraffinet smörjer spridara.

Skulle funka skitfint...

enpatte skrev:

Kan bara tillägga att alkohol är antändbart från 40% och uppåt.

Över 38% för att vara exakt, under det går all energin åt för att förånga vattnet, men vid ex 39 % blir det inte så mycket energi kvar...

wh0re skrev:

loffe007 skrev:

hehe, då man bränner och får under 96% skit och då måste man köra genom kolfilter.är det jävligt mycket restprodukter kvar i spriten dvs = smakar
Är inga problem att bränna ut 96% om man har en vettig brännare så klart. Att köra på hb i motorn funkar men skulle tro det inte funkar i längden med förgasare dra ut choken så ska du se att du nogeftersom en motor får smörjning från bränslet och i hb är det inte så mycket sådant. Men prova hälla en dunk en 240  kan köra på även den svaga hbn. Skulle tro att det räcker om spriten ligger på en 40-50% för att det skulle gå.. men som sagt. Varken enkonomiskt eller smart är det inte eftersom bilen drar mer bränsle och hbn smörjer dåligt.

Den mesta spriten destilleras upp till 80% innan den späs ut med vatten för att säljas.
Klart det är möjligt att destillera det typ, 6-7 gånger...
Vodka destilleras 2 eller 3 för att komma upp till 80% innan det filtreras genom kol
Men det kräver ju att din temperatur ligger på 78,4 grader och absolut inte mycket högre eftersom då även vattnet börjar förångas...

kan väl funka med stroh rom som ligger på 80%?
Det är ju olagligt att flyga med det pga brandrisken när alkoholen är såpass hög...
Smakar skit gör det också även om det luktar cola.
Så någon glad typ kan ju ta och testa med det och berätta om avgaserna luktar cola och om det rinner vatten ur avgasröret som om det vore ett avlopp

okey så du menar att du tror att dom fina bryggerierna (ja eller vad vodka tillverkana kallas) renar sin vodka genom aktivt kol? nja skulle inte tror det. dom bränner nog det bara sen säljer dom det.

96% är inge problem det brukar min kompis få iaf.

fast det är klart kör man med en sån där eco water så blir det svårt komma upp i styrka.

Du borde hamna i fängelset!! Slarva sådär med dunken. Nee fy skam

Varför köra på hembränt när man kan dricka T-röd. Oj förlåt...  jag menar köra på T-röd det är ju billigare. Men visst det går att köra på det mesta om man anpassar motorn.

köra bil på hemkoka är definitivt alkoholmissbruk:)
man ska kanske bygga en bil som är en slags hemkokare istället för avgaser kommer det sprit till en dunk i bakluckan eller nått;) Jag har definitivt för mkt fritid som tänker på sånt^^

Spinner vidare lite här. Om man bygger ut kylsystemet till sisådär 25 liter, fyller skiten med mäsk, fixar en termostat som öppnar vid 78,4 grader och gör en kylslinga dit ångorna går, borde man inte kunna bränna lite medan man kör långkörning då? Kan ju vara händigt då man är på väg till fjälls eller nåt.

rebell82 skrev:

Spinner vidare lite här. Om man bygger ut kylsystemet till sisådär 25 liter, fyller skiten med mäsk, fixar en termostat som öppnar vid 78,4 grader och gör en kylslinga dit ångorna går, borde man inte kunna bränna lite medan man kör långkörning då? Kan ju vara händigt då man är på väg till fjälls eller nåt.

Är nästan värt att testas;)

Borde ju nästan kunna funka om man har ett mastodont expansionskärl då volymen lär minska efter ett tag. Ingen som kan göra som ett skolprojekt eller nåt?

rebell82 skrev:

Borde ju nästan kunna funka om man har ett mastodont expansionskärl då volymen lär minska efter ett tag. Ingen som kan göra som ett skolprojekt eller nåt?

Blir fin dricka med en liten eftersmak av glykol kanske får lite lyxig grön färg också

Vi körde en Chrysler -65 med 413BB motor på hembränt i 2mil innan vi hitta en bensinmack.

NightCruiser skrev:

Vi körde en Chrysler -65 med 413BB motor på hembränt i 2mil innan vi hitta en bensinmack.

Haha fan vad klockrent man råkar ha det i bilen.

-Jonten- skrev:

NightCruiser skrev:

Vi körde en Chrysler -65 med 413BB motor på hembränt i 2mil innan vi hitta en bensinmack.

Haha fan vad klockrent man råkar ha det i bilen.

Dom dropparna må ha svidit i själen efteråt.

stukastini skrev:

MrC skrev:

kohler skrev:

känns som att hb/absolut vodka/va fan som helst som är drickbart innehåller för mycket vatten va?

Nu tänker du på grogg....

Hb är ca 96% sprit när det är klart om det är välgjort. Så inte mycket vatten där inte

Är du skön lr?
96% är läkarsprit, du kan inte få högre koncentrat i flytande form.
Vanlig hb ligger runt 30-50%

Till trådskaparen, klart du kan köra på hb, ungefär samma som att köra på E85.