I denna projekttråd ska jag berätta och visa lite vad som har hänt med min bil sen jag köpte den för två år sedan.

Hittade bilen på blocket när jag letade efter krockskadade bilar som jag kunde renovera och sälja vidare, dock hände nåt och jag fastna för bilen och sålde då min nuvarande mazda och började fixa bmw:en istället och min idé sprack.



annonsbilden

Som bilden visar så hade sonen till förra ägaren backat in i en lyktstolpe. Köpte bilen direkt då jag såg att detta var något jag kunde fixa till utan problem. Så projektet tog start redan nästa dag med lite hederligt plåtarbete. Jobbade ut bucklan med hjälp av en mini domkraft som jag placerade i bagaget och pressade ut bucklan. Sedan banka jag till resten av formerna med en spetsig hammare och nästa steg var att spackla upp så att man såg linjerna i karossen.



andra lagret spackling, efter glasfibret.



Lade på ett ganska tjock laget bara för att jag skulle kunna fixa till "linjen" i karossen som ni ser kommer mot lamporna.

Efter mycket spacklande och slipande så lämna jag iväg kärran till lackering.


Såhär såg den ut hemkommen från lacken, passade på att köpa en bakrelampa då besiktningen började närma sig.

Nästa steg som väntade var att beställa hem en ny bakspoiler då jag tappa den gamle nånstans mellan kristianstad - Hässleholm påväg hem med ny inköpet. Så jag tog kontakt med en skrotare i sthlm som hade en vit på lager, som var så snäll att skicka iväg den så att jag hade den två dagar efteråt.

Därmed bestämde jag mig för att köpa lite nya saker till bilen, bestående av,

* Liten diskret vinge (klart)
* Frontläpp (klart)
* Sänkningssats 60/40 (klart)
* Klarglaslampor (klart)
* Vita blinkers * fram / bak, sidoblinkers (klart på vänstersida)
* Angeleyes (klart)
* Lacka trösklarna vita (klart)
* bakrutespoiler (på lackering, kommer på så snart som möjligt)
* sportfilter
* M5 fälgar från e34 först, sedan såldes dem med gamla vinterbilen och E39 M5 fälgar kom på plats.



Polerade upp bilen, direkt efter hemkomsten från lackeringen. Blev väldigt bra! (ínnan sidorna lackerades

Sedan har alla sakerna kommit på plats genom åren, lite sakta men säkert. Fyller på med lite bilder genom förändringarna.











Vingen provmonterades, även baklysena på plats.








Här med frontläpp och färdiglackad bil och lite provkörning



Här på Meca raceway, så fet front!




Nya fälgarna kommit hem.




fälgarna på plats




Som den ser ut idag, (dekalerna borta nu dock bara för att bakrutespoilern ska på väldigt snart)




Här ser vi Angeleyes in action, jädrans jobbiga att koppla in då förra ägaren måste ha älskat gråa högtalarkablar, ALLT var grått i hela elsystemet.. uscha.. tog ett par timmar innan allt blev rätt.



Den lilla familjen samlad. bilen äntligen "klar" utvändigt ialf.




och en sista bild från vallåkra kvällen -07, tack för bilden oscarJ.

Blev mycket bilder och lite text i denna tråden, men om ni vill veta mer om något så är det bara säga till så ska jag försöka förklara.
Har ni några tips på nåt mer till bilen så är det bara att skriva!
Hoppas ni gillar kärran, det gör jag ialf
/mvh Skog!

Skitfin måste jag säga! Lite nyfiken på varför du skrota den gamla tråden och gjorde en ny?

MVH Jimmy

ToXtreme skrev:

Skitfin måste jag säga! Lite nyfiken på varför du skrota den gamla tråden och gjorde en ny?

MVH Jimmy

Jag ville förbättra tråden, men jag kom fram till att jag inte är så duktig på att skriva.. Har lite svårt för att uttrycka mig rätt, så blev en ganska snarlik igen..

blev riktigt grym
Gillar färgen starkt

Mvh

tackar, förstår varför du tycker det

UPDATE:
på onsdag monteras bakrutespoilern.

bra jobbat darkie

Lite nya bilder på bilen när jag var i Norrköping en sväng igen.
http://www.garaget.org/show_ext.php?car … age=578482
http://www.garaget.org/show_ext.php?car … age=578480
http://www.garaget.org/show_ext.php?car … age=578484

blev väldigt fina kort för att ha använt en 3.2 pixlars kamera tycker jag.

kommentera gärna, (har ej hunnit montera takspoilern än, därför den saknas)

Har nu en tråkig update, gled av vägen och rakt in i en trottoarkant nyss och hela frontspoilern sprack och däck/fälgar blev det gummibitar borta och fälgkant uprepade.. ;/
Det är halt på våta löv..




tappade kontrollen och gled rakt in i en trottoarkant, outch!

Börjar att reparera detta imorgon, lite spackel så är det så gott som klart igen. Sedan lite lack på grejorna igen.

Fälgarna är dock lite värre, lutar mot nya fälgar nästa säsong och plåtisarna åker nog på väldigt snart.. kanten har tuggat bort lite gummiskivor på däcken också , likaså på fälgarna därför det blir nya.

du borde skaffa m5paket och lacka till shadowline!

donsaarinen skrev:

du borde skaffa m5paket och lacka till shadowline!

Varför ha som alla andra?

Letar nu efter nya fälgar då jag är trött på allt strul med dem som sitter på.

Har ni några tips på fälgar ? maxpris 8000kr.
Ska givetvis lacka vitt igen.

Inga förslag?
Eller ska jag köpa nya M5 fälgar igen?
Vet nån om M6 fälgarna passar på en e34??

När ska du sätta på gammla rimsen då som e mkt hetare ?

UseDubbelTurbo skrev:

När ska du sätta på gammla rimsen då som e mkt hetare ?

Dem sålde jag ju med vinterbilen bara för att jag hade vinterdäcken på min vita då, snön aldrig kom.. sen kom den plötsligt å då hade man ingen bil i vinter haha..

synd faktiskt.

Letar nu en 535i motor till bilen då jag tänkt få lite extra hk i kärran. Även M5 motor är intresse dock inte allt för dyrt, max 12 tusen! Då jag har läst att Både 535 E34 och M5 E34 motorerna passa bolt on med min drivlina och i motorfästen. Men hur blir det med Besiktningen? tycker det borde gå att regga om den med båda motorerna? Då det sitter såna här motorer i likadan kaross?

Leta rätt på en Alpina motor istället 254 hästar .bara tuta och köra . Dom är billigare än M5 motorerna.

Mvh Micke

Det blir ett jävla strul med bes. du får helt enkelt stoppa i en m5 motor o hoppas på att dom inte märker nån skillnad. vilket borde gå smidigtast med 535..

zputnic skrev:

Leta rätt på en Alpina motor istället 254 hästar .bara tuta och köra . Dom är billigare än M5 motorerna.

Mvh Micke

Har hört att alpina motorerna inte tål lika mycket "stryk" som M5 motorerna?
Om det är sant det vet jag ej, bara något jag hört.