Hallo!
Då va det dags för min första projekttråd, har följt flera andra och blivit sugen på att göra en egen.
Hoppas på lika mycket bra kommentarer som föregående fått.

Så vad ska göras i vinter?

Ljudet ska byggas om: Ska glasfibra bagaget och sätta i en till 12" bas, 4 st 4 tummare och MINST en 7" skärm ska i, 3 eller 4 slutsteg(Kicker) och ett bra batteri.

Alla 4 dörrar ska glasfibras varav framdörrarna ska få två 5,25" kit-system  och bakdörrarna ska få 1 5,25" kit-system och ev. en 7" skärm var.

Ska spackla, slipa och lacka om hatthyllan och den ska även få nya 6x9:or.

Ska göra om all el som jag dragit och stoppa i mångledare istället för att ha 7 st 1,5Ž RK fram i olika färger.

Ska snygga upp lite allmänt i motorutrymmet, plocka bort lite och sätta in lite, trimma den skulle behövas med

Lacka om motorhuven på insidan och plåten ovanför kylaren.

Har idéer på att riva ut instrumentpanelen, spackla igen alla gropar och sen lacka den i nån färg, även innertaket skulle vara nåt att ge sig på.

Ska fräscha upp bilen allmänt: Lacka längst ner på dörrarna, måla länkarmar m.m.

Sportstolar fram och sedan sy om klädseln i baksätet

Sänkningssats.

Sen har jag även lite idéer på Lambodörrar, får se om/hur jag löser det, ska ev. få köpa en
sats som passar 240.



Hoppas på att hinna med det flesta av mina idéer innan bilsäsongen drar igång igen, annars får jag skjuta fram på det tills tillfälle ges.


Hoppas jag kan bjuda på intressant läsande och att ni ger mig lite omdömmen, idéer och tips om det kör ihop sig för mig.!


Ska uppdatera med bilder så ofta som möjligt!

MVH DJ AGGWA / Magnus

Tjena grabben.. Hittade hit till slut. Du det ser skitbra ut.
Fråga: Vad är en mångledare?

Kör hårt och uppdatera snarast!

/B

mycket jobb men det är bara roligt!

Bullstinator skrev:

Tjena grabben.. Hittade hit till slut. Du det ser skitbra ut.
Fråga: Vad är en mångledare?

Kör hårt och uppdatera snarast!

/B

Hehe, inte så svårt. skickade ju med en länk
Tackar
En mångledare, hmm.. en kabel med mångla sladdar i då, förstår du då? Allt samlat i en hög! Ska använda mig av en med 4 stycken par-tvinnade kablar á 0,5 kvadrat/st med skärm och jordfläta i Bra att jobba som elektriker, har lite förmåner då. Ska använda denna kabel till neon, dioder å sån effektbelysning

Tinoz skrev:

mycket jobb men det är bara roligt!

Mycket jobb ja, men mestadels roligt jobb.
Förra vintern låg jag under den och svetsade golv då, det va inte skoj kan ja säga

blir nog bra det där!

_Glenne_ skrev:

blir nog bra det där!

Ja förhoppningsvis så blir det de.
Ska göra mitt bästa och vara så seriös som möjligt

en till "too40"..  Ni kan ju bilda byggteam snart tror ja.. Nä, men blir intressant o se vad som händer med detta framöver.

Slangen som satt i luftburken kan du ta bort...förslagsvis vid där den
"förgrenar" sig. Plugga sen hålet...har för mig det har med vakuumet att
göra eller nåt.

Slangen du skrev om är till avgasreningen..  Den är inte inkopplad nu så du kan ta bort den, sålänge inte avgasvärdena blir för höga.. Den är kopplad till ett rör under grenröret.. Om du tar bort det så finns det fyra hål in i toppen. Plugga igen dem med 50-öringar! Sen e d bara å köra

JonasHalt skrev:

Slangen du skrev om är till avgasreningen..  Den är inte inkopplad nu så du kan ta bort den, sålänge inte avgasvärdena blir för höga.. Den är kopplad till ett rör under grenröret.. Om du tar bort det så finns det fyra hål in i toppen. Plugga igen dem med 50-öringar! Sen e d bara å köra

Okey, låter som att det kan bli problem om jag tar bort dem ? 
hade problem med avgasvärdet på bes. sist. va precis så den gick igenom. Besiktningsgubben väntade tålmodigt på att den skulle gå ner en bråkdel av en sekund

du skulle ha sattsat på självmords dörrar bak ist för lambo dörrar sen typ blanksvart med krom fälgar de skulle bli najs

dj_aggwa skrev:

JonasHalt skrev:

Slangen du skrev om är till avgasreningen..  Den är inte inkopplad nu så du kan ta bort den, sålänge inte avgasvärdena blir för höga.. Den är kopplad till ett rör under grenröret.. Om du tar bort det så finns det fyra hål in i toppen. Plugga igen dem med 50-öringar! Sen e d bara å köra

Okey, låter som att det kan bli problem om jag tar bort dem ? 
hade problem med avgasvärdet på bes. sist. va precis så den gick igenom. Besiktningsgubben väntade tålmodigt på att den skulle gå ner en bråkdel av en sekund

Jao men kan inte det ha med att du inte hade pluggat systemet?
Borde väl bli fel värden motorn får om det inte är pluggat...och
enligt bilden såg det inte pluggat ut?
Har hört att det inte ska bli nån direkt skillnad om man...pluggar

AirOne skrev:

dj_aggwa skrev:

JonasHalt skrev:

Slangen du skrev om är till avgasreningen..  Den är inte inkopplad nu så du kan ta bort den, sålänge inte avgasvärdena blir för höga.. Den är kopplad till ett rör under grenröret.. Om du tar bort det så finns det fyra hål in i toppen. Plugga igen dem med 50-öringar! Sen e d bara å köra

Okey, låter som att det kan bli problem om jag tar bort dem ? 
hade problem med avgasvärdet på bes. sist. va precis så den gick igenom. Besiktningsgubben väntade tålmodigt på att den skulle gå ner en bråkdel av en sekund

Jao men kan inte det ha med att du inte hade pluggat systemet?
Borde väl bli fel värden motorn får om det inte är pluggat...och
enligt bilden såg det inte pluggat ut?
Har hört att det inte ska bli nån direkt skillnad om man...pluggar

okey, har ingen aning jag. kan inte ett dugg om motorer men lär mig gärna.
Nej det är inte pluggat.
Vill bara veta detta för jag har tänkt ta bort luftburken å köra med öppet filter sen.
Hur pluggar man rören på bästa sätt då?

En kompis körde med ett tändstift Eller en H4lampa har jag för mig...
spelar nog inte så stor roll vad man använder, bara det funkar.
Jag själv har en sorts mutter.

Pluggning är ett måste

AirOne skrev:

En kompis körde med ett tändstift Eller en H4lampa har jag för mig...
spelar nog inte så stor roll vad man använder, bara det funkar.
Jag själv har en sorts mutter.

Pluggning är ett måste

Okey, ja tändstift har jag hört att det används, men vill va lite mer seriös än det. Får se hur jag löser problemet

ta bort slangen å trä i en vinkörk lr nöe.. de räcker länge.. sen tar du tur motorn å lackar blocket mm.. da kan du ta bort egr röret från toppen och plugga

Beermann skrev:

ta bort slangen å trä i en vinkörk lr nöe.. de räcker länge.. sen tar du tur motorn å lackar blocket mm.. da kan du ta bort egr röret från toppen och plugga

ja om en ändå hade grejer för å löfte tur motorn mä å då ^^

en löft har väl nön?