Höjer du bränsletrycket går den bara för fett. Programvaran i sprutet ditt mäter luftmängden (massan) som motorn suger i sig och öpnnar sedan spridarna lämpligt länge för att blandningen skall bli rätt. Höjer du trycket så har du lurat sprutet efter som det inte vet att det helt plötsligt kommer att sprutas in för mycket bensin. Sugmotortrimning handlar primärt om att få luftpumpen (cylindrarnas nedåtgående rörelse när dom suger in ny frisk luft) att bli så effektiv som möjligt. Chiptrimning av sugisar är ofta geschäft då det finns ytterst lite att vinna på att bara ändra programvaran på en sugis.
antar att det sitter v6:an då är det bara att leta trim i france där så trimmade man dom duktigt sitter samma motorer i renualt bilarna kommer bara inte i håg vilka