Var köpte du stolarna, Griffin?

colt motorbalk?

jag tror evons org balk passar.....

CarpeDiem skrev:

Var köpte du stolarna, Griffin?

jag köpte dom på realcar. men det finns väl säkert nån i typ varje stad som säljer sparcostolar:P

youask skrev:

colt motorbalk?

jag tror evons org balk passar.....

jag tror det också! har redan fixat en

Uppdatering då!

Madde har penslat en del bakvagnen blir hammarlacksblå



jag tvättade av bakdiffen.
de nya locket skall göras i ordning och sen så borde bakdiffen justeras lite.. alldeles för snäll i nuläget.. men det går att lösa


och så en liten sneakpeak på hur den blir när den är lackad.. det är ju inte hundra men det ger ju lite uppfattning tack till st220hgv som kladdade dit rätt färg!


punktat upp plåten i skuffen.. inte hela vägen eftersom jag ska montera tank där bak med


under och hjulhus blir det hammarlack. bara penslat på runt bakvagnen än så änge och inte ens där är det klart men en bra bit på vägen har jag kommit.


skruvade ihop lite på bakvagnen som ska upp när färgen på bilen torkat. scuk. jag vill ju nu


tack till skylark68 för besök och garagegodis
Det var allt just nu Mvh mats

Snygg färg

CarpeDiem skrev:

Snygg färg

haha ja riktig proffslack:P

Uppdatering igen då!
söndag morgon. folk har säkert massa viktigt att göra då som att sova kolla på film osv men jag bara roar mig och ligger under colten


orgdekal på locket! lite colt att det hållt sen -94


diffen ska ner igen när det andra locket är klart så den sitter inte någe vidare och dom andra bultarna hänger rätt löst som vanligt men nu börjar det kännas att de går framåt ialla fall


låg är väl alltid bra eller!? fram och tillbaka med allt hela tiden.. nån gång så blir den klar!


Tack till Flanders på Flandersmotorsport för att du bygger ihop den nya motorn!



det var allt just nu! Mvh Mats

Duktig du är, Griffin Fortsätt kämpa med projektet, gubben

Vore kul att se dig köra VSC cup nästa säsong

hammarlack på sprayburk är grymt bra annars

CarpeDiem skrev:

Duktig du är, Griffin Fortsätt kämpa med projektet, gubben

Vore kul att se dig köra VSC cup nästa säsong

vi får se hur mycket åka det blir och vart när den är igång. inget utlovas:P
om den funkar bra så kör jag ju mer men dom brukar ju inte funka så bra

youask skrev:

hammarlack på sprayburk är grymt bra annars

jo det tänkte jag faktist inte på men ett par sånna burkar ska jag köpa för vissa delar är ju bättre att spraya:)

Uppdatering igen då!

och så ska maskinen i..


jag började direkt inse hur fel den nya balken kändes..


det jobbiga här är att jag antog att det ena bakre fästet var rätt och att det andra borde moddas.. men jag visste inte säkert när motorn inte satt där så jag vågade inte heller chansa.. alltså i med maskinen!


Kopplingen rättas till och sen börjar ett arbete som irreterar mig fortfarande!
jag försökte nämligen sätta ihop motor och låda under en lång tid otan att lyckas.
jag fick på ena lammelen men inte den andra och lådan ville hela tiden på snett..


när det inte gick så lyfta jag i motor och låda separat:D tillslut så insåg jag att jag hade dubbla styrstift på ett ställe... alltså ett satt kvar i lådan och ett kvar i motorn.. då är det ju omöjligt att få ihop dom. så med ena styrstiftet borta så gick det enkelt att få ihop dom helt plötsligt!


tack till youask för motorfästet! kanske inte alltid så lätt att få tag på evodelar men när man har polare som leker med samma typ av bilar så går det lättare! vid sidan om evofästet så ligger ett colt org som inte passade så bra


där bulten sticker ner med mutter på är inte org och sen fick jag kapa bort lite mer på framvagnsbalken för att kunna måtta med vinkelväxeln. när det är klart så är det bara att rivar ur allt igen för att kapa seriösare svetsa ihop slipa bort massa rost och måla på löite färg


tadaaa!


När motorn väl är på plats så är frågan.. hur ska kylaren få plats och vad för kylare ska jag köra med!? inte övermycket plats kvar..

Då får jag hålla tummarna att Colten fungerar hela tiden så du kan vara med och köra VSC cup nästa säsong

Ontopic: Bra jobbat, Griffin Fan vad trångt det är nu när motorn sitter i.

CarpeDiem skrev:

Då får jag hålla tummarna att Colten fungerar hela tiden så du kan vara med och köra VSC cup nästa säsong

Ontopic: Bra jobbat, Griffin Fan vad trångt det är nu när motorn sitter i.

jo dåligt med plats finns det gott om!

uppdatering igen då!
idag har jag pysslat med grenröret.
det som gjordes var att jag kapade bort flänsen mot turbon för att rikta snurran lite bättre sen så kapade jag bort wgröret la igen det hålet och gjorde ett nytt wg rör/hål på andra sidan.. resultatet är att kylaren får plats! jag ska finjustera kylarens fästen lite grand bara annars så är det klart


här är wgröret avkapat och flänsen likaså. hela snurran hänger med spännband och måttas in så got det går


och så svetsa ihop skapelsen det kanske inte vart ett jättesnyggt täcklock där wg:n satt förut men det fyller sin funktion ialla fall


Tada! det ser ju ut att passa bra fast jag erkänner att kylaren i skuffen systemet hade klara fördelar! typ att jag måste ta bort allt i delar nu för att få bort turbon. kompressorhuset går inte bort utan att lossa grenröret och för att lyfta uppgrenröret så måste turbon bort och kylaren.. lite osmidigt att skruva med men det brukar ju inte bli jättemycket strul med en gammal holset


det var allt just nu Mvh Mats

Insane att den här resan började för dryga 5 år sen. Får tiden verkligen gå så här fort? Kikar förbi med skruvarhandskarna så fort jag får lite tid över

Btw den där hammarlacken väcker en hel del minnen! Haha

Underbart att se att du fortfarande kämpar på Mats! Det är så man blir lite sugen på att skaffa ett åk igen

"bygg om grenröret" var det någon som sa.. Haha.. Kul att det händer nått.. kommer bli rå

KarlNilsson skrev:

Insane att den här resan började för dryga 5 år sen. Får tiden verkligen gå så här fort? Kikar förbi med skruvarhandskarna så fort jag får lite tid över

Btw den där hammarlacken väcker en hel del minnen! Haha

nä det är bara inbilning;) jag är fortfarande 25
det tycker jag att du ska göra
haha ja nog har den färgen använts flitigt!

mr eastman skrev:

Underbart att se att du fortfarande kämpar på Mats! Det är så man blir lite sugen på att skaffa ett åk igen

tack! kul att det uppskattas
du kanske skulle bygga en ny gtr/celica jag tycker fortfarande att tanken var cool

myran skrev:

"bygg om grenröret" var det någon som sa.. Haha.. Kul att det händer nått.. kommer bli rå

haha ja det vart ju bäst så! men det kanske bygge om lite till där framme innan jag är nöjd!
faktum är ju att kylaren ligger lite väl nära grenröret och fläkten får ju inte alls plats.
et par garagepolare har kommit fram till en bra lösning som jag kanske sätter i verket:D det frå framtiden utvisa


Uppdatering igen då!

jag började med att hänga dit en vinkelväxel för att sedan börja måtta på kardanupphängning!


sen borra hål kapa till plattor i 2mm och svetsa dit bultar som håller uppe stödlagret!



sen pröva dp... inte så oväntat kanske eftersom det var tajt förut men nu så passade den inge vidare..


vinkelslipen.. mitt favoritverktyg:D


det vart verkligen att börja från ruta ett. fler och fler av dom gamla bitarna fick kapas bort då grenröret skiljer och sen framvagnsbalken som nästa problem.



konstaterande.. jag svetsar bättre nu än föra gången jag byggde ihop avgassystemet



dåligt med plats finns det gott om.



så långt hann jag med röret sen tog gasen tålamodet och tiden slut
men jag fortsätter i veckan om jag hinner


det var allt Mvh Mats

Här går det undan, bra jobbat Griffin Själv så är jag dålig på att svetsa

keep it up!

youask skrev:

keep it up!

jag gör ju det

Uppdateing igen då!
jag började med att svetsa dit flexröret på dp:n sen gjorde jag en grymt diskret kona för besiktning/gatkörning..


sen kapade jag av balken som jag svetsat och grejat med för att få dit huvlås samt grillfästen..
det var ju som sagt en bra ide på gång.. nu blir kylaren lutad framåt och får på så vis lite avstång till turbo/grenrör. samtidigt som jag får dit fläkt på rätt sida. iden kommer från garaget polarna som också håller på att bygga lite leksaker:D


precis som jag trodde så vart det svårt att stänga helt plötsligt:D men det löste sig med min kompis vinkelslipen


helt plötsligt stog jag där utan fästen till varesig ic eller stötfångar/grillen..
men med lite fyrkantsprofil och uppfinelserikedom så löste det sig:D





jag ska inte säga att det vart luftigt men det vart iallafall bättre


nu hänget stötfångaren i sina nya fästen! jag har ju allämnt plockat allt fram och tillbaka hela dagen för att få till detta men nu är det nästan klart! lite finslip bara:)



Uppdatering igen då!

det så ju lite tråkigt ut när jag bara hade kapat av så det fick bli lite finslipning..



Jag och min kompis vinkelslipen gjorde lite mer plats på vänstersidan för tryckrör osv med



Jag har länge tyckt att luftröret var opraktist.. det gick ju inte att få bort filtret utan att riva fronten..

Ny bil ny lösning:D nu sitter det en siliconböj på slutet så att jag får bort röret lätare när jag vill


även tryckröret platsar ju! det är gammalt dt med som synes


när jag kapade bort den där sista biten från sugröret så fick jag en sån genialisk ide:D


hmm varför inte liksom!?


ja detta är ju inte så svårt..


sakta men säkert växer det fram! upp för att måtta/Punkta ner för att svetsa.. bit för bit så kapas svetsas och byggs det fram ett litet slutrör på systemet..



så långt blev det.. nu ska en v-bandsfläns dit och sen ska det vara skarv mellan bes/gata och systemet för bana.. alltså kat icke kat..


ja det blev snett:D men det ska slipas lite tilll så att det blir rakt
sen så kapade jag ur lite till plast på stötfångaren.. perfekt designe för att ta bort ribborna som satt där org. nu ser det org ut och effekten att den blir lite fallskärm slipper jag kanske ser lite höre ut men det kan jag offra


aha oljekylare är bra att ha nu har den fått lite upphängning med


vattenpumpen.. inte helt bestämd än men den skulle ju kunna hänga här sitter med stripes just nu ..



tryckrör med dump.. det ska nog byggas om lite..


plockade isär kardan för att den ska kortas.. vet inte av vem än.. inte fått tag på någon som kan..
ja jag är lite klantig ibland mina händer samarbetar inte med varandra jämt !!


idag avslutade jag med att styla kärran lite! ett klistermärke i mängden

det var allt just nu Mvh Mats

Good work, Griffin

Mycket bra jobbat, Griffin Tråkigt med handen

Det blir bra detdär!! Tycker det blev tufft med bakkofångaren och slutröret Co(o)lt lixom.