Holiace skrev:

Fixa bilen till utställningsskick kanske skulle vara en bra ide?

Kanske de. Nåt att fundera över...
Det skulle ju ta lite tid och pengar. Pengar som jag inte har. Men nog går det säkert att ordna.

kimpan_90 skrev:

idén med insidan av huven kommer bli skitbra
Fortsätt polera bara

mvh impa

Joo de skulle va nåt.
sen sa Grane att de kan vara svårt för klarlacken att fästa på en sån blank yta. Va ska man tro om de? Man vill ju att de ska sitta kvar mena ja..

Galad8 skrev:

kimpan_90 skrev:

idén med insidan av huven kommer bli skitbra
Fortsätt polera bara

mvh impa

Joo de skulle va nåt.
sen sa Grane att de kan vara svårt för klarlacken att fästa på en sån blank yta. Va ska man tro om de? Man vill ju att de ska sitta kvar mena ja..

Jadu, slipa rent ytan, polera upp den tills du är nöjd, sen så slpar du av med en ocilerande maskin (rund slipmaskin) med typ 500-400 papper och sedanpå med klarlacken, blir så fina repor av maskin så de kommer inte synas, och så biter klarlacken
mvh kimpa

kimpan_90 skrev:

Galad8 skrev:

kimpan_90 skrev:

idén med insidan av huven kommer bli skitbra
Fortsätt polera bara

mvh impa

Joo de skulle va nåt.
sen sa Grane att de kan vara svårt för klarlacken att fästa på en sån blank yta. Va ska man tro om de? Man vill ju att de ska sitta kvar mena ja..

Jadu, slipa rent ytan, polera upp den tills du är nöjd, sen så slpar du av med en ocilerande maskin (rund slipmaskin) med typ 500-400 papper och sedanpå med klarlacken, blir så fina repor av maskin så de kommer inte synas, och så biter klarlacken
mvh kimpa

Hmm eftersom jag har slipat rätt mycket så...
Kan jag ju säga att man ser repor fortfarande när man har våtslipat med 2000p...
400-500. Borde bli rätt grova repor då eller? Och då borde även glansen försvinna. Eller har jag fel?
Nog biter den då nog, men de blir säkert jättematt

Prova på en plåtbit bara? sen kan du lämna den ute för lite hardcore provning så att säga. eller börja polera farsans bil

Jaacke skrev:

Prova på en plåtbit bara? sen kan du lämna den ute för lite hardcore provning så att säga. eller börja polera farsans bil

Tack för tipset! Ska testas!
Njaa, då blir han nog inte så glad. Haha.

Ska testa de. Tack tack!

Galad8 skrev:

kimpan_90 skrev:

Galad8 skrev:

Joo de skulle va nåt.
sen sa Grane att de kan vara svårt för klarlacken att fästa på en sån blank yta. Va ska man tro om de? Man vill ju att de ska sitta kvar mena ja..

Jadu, slipa rent ytan, polera upp den tills du är nöjd, sen så slpar du av med en ocilerande maskin (rund slipmaskin) med typ 500-400 papper och sedanpå med klarlacken, blir så fina repor av maskin så de kommer inte synas, och så biter klarlacken
mvh kimpa

Hmm eftersom jag har slipat rätt mycket så...
Kan jag ju säga att man ser repor fortfarande när man har våtslipat med 2000p...
400-500. Borde bli rätt grova repor då eller? Och då borde även glansen försvinna. Eller har jag fel?
Nog biter den då nog, men de blir säkert jättematt

Nej nej nej
Du gör så här, slipa ut så det blir plåtrent på den ytan så du vill ha plåtren
Polera sedan lite så det blir en skinig yta, slipa sedan med 800 om du så vill, bli små repor men de fylls med klarlack sedan.. så repor från 500 syns nog inte, har aldrig testat på en plåtren yta men med 800 papper syns det inte skulle jag kunna gissa mig till, det blir inte matt, sedan på med klarlacken så blir det blankt igen
Tetsa som förra skrivaren skrev på en plåtbit först
Good luck!
mvh kimpa

kimpan_90 skrev:

Galad8 skrev:

kimpan_90 skrev:

Jadu, slipa rent ytan, polera upp den tills du är nöjd, sen så slpar du av med en ocilerande maskin (rund slipmaskin) med typ 500-400 papper och sedanpå med klarlacken, blir så fina repor av maskin så de kommer inte synas, och så biter klarlacken
mvh kimpa

Hmm eftersom jag har slipat rätt mycket så...
Kan jag ju säga att man ser repor fortfarande när man har våtslipat med 2000p...
400-500. Borde bli rätt grova repor då eller? Och då borde även glansen försvinna. Eller har jag fel?
Nog biter den då nog, men de blir säkert jättematt

Nej nej nej
Du gör så här, slipa ut så det blir plåtrent på den ytan så du vill ha plåtren
Polera sedan lite så det blir en skinig yta, slipa sedan med 800 om du så vill, bli små repor men de fylls med klarlack sedan.. så repor från 500 syns nog inte, har aldrig testat på en plåtren yta men med 800 papper syns det inte skulle jag kunna gissa mig till, det blir inte matt, sedan på med klarlacken så blir det blankt igen
Tetsa som förra skrivaren skrev på en plåtbit först
Good luck!
mvh kimpa

Men jag menar. Om repor från 2000 syns. Varför ska då inte de från 500 eller 800 göra de?
Visst de fylls säkert igen med klarlacken. Meen de är väl bara att testa... Se hur de blir!
Än en gång, tack för tipsen. Tack ska ni ha!

sluta diskutera ut å prova!

Att du orkar....    beundransvärt är det iaf... !!

Galad8 skrev:

kimpan_90 skrev:

Galad8 skrev:

Hmm eftersom jag har slipat rätt mycket så...
Kan jag ju säga att man ser repor fortfarande när man har våtslipat med 2000p...
400-500. Borde bli rätt grova repor då eller? Och då borde även glansen försvinna. Eller har jag fel?
Nog biter den då nog, men de blir säkert jättematt

Nej nej nej
Du gör så här, slipa ut så det blir plåtrent på den ytan så du vill ha plåtren
Polera sedan lite så det blir en skinig yta, slipa sedan med 800 om du så vill, bli små repor men de fylls med klarlack sedan.. så repor från 500 syns nog inte, har aldrig testat på en plåtren yta men med 800 papper syns det inte skulle jag kunna gissa mig till, det blir inte matt, sedan på med klarlacken så blir det blankt igen
Tetsa som förra skrivaren skrev på en plåtbit först
Good luck!
mvh kimpa

Men jag menar. Om repor från 2000 syns. Varför ska då inte de från 500 eller 800 göra de?
Visst de fylls säkert igen med klarlacken. Meen de är väl bara att testa... Se hur de blir!
Än en gång, tack för tipsen. Tack ska ni ha!

Men som jag skrev tidigare, men slipmaskin så blir det inte ljupa och grova raka repor, blir bara små repor som inte syns alls, sliprepor blir lätt när man slipar för hand, en roterande slipmaskin gör så det inte blir så mycket repor.. så om man ska klarlacka om en yta på en bil så tar man bara 800 papper på en ocilerande maskin och mattar ner bara och lägger på ny klarlack.. så då synns inga repor, efter någon "klossat" en bil för hand brukar man alltid gå med ett 500 pappaer på en ocillerande slipmaskin så reporna försvinner.. eller bli finare som man säger på lackspråket
Hoppas det är till nån hjälp..
mvh kimpa

WeDo skrev:

Att du orkar....    beundransvärt är det iaf... !!

Tack ska du ha! De var snällt.

kimpan_90 skrev:

Men som jag skrev tidigare, men slipmaskin så blir det inte ljupa och grova raka repor, blir bara små repor som inte syns alls, sliprepor blir lätt när man slipar för hand, en roterande slipmaskin gör så det inte blir så mycket repor.. så om man ska klarlacka om en yta på en bil så tar man bara 800 papper på en ocilerande maskin och mattar ner bara och lägger på ny klarlack.. så då synns inga repor, efter någon "klossat" en bil för hand brukar man alltid gå med ett 500 pappaer på en ocillerande slipmaskin så reporna försvinner.. eller bli finare som man säger på lackspråket
Hoppas det är till nån hjälp..
mvh kimpa

Okej, de blir som inte samma sak när den roterar menar du. Men okej ja ska testa lite på en metallbit först. Slipa bort färgen, göra den blank, sen köra över den med slipmaskinen. Och sen prova lacka. Sen kanske även vaxa för att det ska bli lite glansigare?

Men tack så mycket för tipsen iallafall. Ska prova sen, måste bara köpa lite grejjer isåfall!

de brukar inte heta oscillerande i butiken de brukar heta excenter slip fast d är ju samma grej. ojämn rotation iaf

Jaacke skrev:

de brukar inte heta oscillerande i butiken de brukar heta excenter slip fast d är ju samma grej. ojämn rotation iaf

Okey.

Nån som vill se en uppdatering?

Galad8 skrev:

Nån som vill se en uppdatering?

Givetvis  

dj_aggwa skrev:

Galad8 skrev:

Nån som vill se en uppdatering?

Givetvis  

Ska se om ja lyckas slänga in en innan den här dan är slut...
Har egentligen inte gjort så mycke. Men nånting ska ni iallafall få se.

Ett tips är ju att inte högglanspolera karossen då det inte kommer gå. Den kommer att rosta bort på en sekund. Så vill du inte tänka på alla skarvar i karossen som kan vara lagade på något sätt av fabriken som kommer synas och så vidare.

Jobba grabben

Mäki skrev:

Ett tips är ju att inte högglanspolera karossen då det inte kommer gå. Den kommer att rosta bort på en sekund. Så vill du inte tänka på alla skarvar i karossen som kan vara lagade på något sätt av fabriken som kommer synas och så vidare.

Jobba grabben

Joo, de är nog dumt om man tänker efter...
Men de skulle ju va snyggt den sekunder de var blankt iallafall!
Aja, men tack ändå.

ska göra de!