[size=18]Audi S2 "Gatbil":[/size]
Då jag byggt 2st busbilar som inte var någon direkt körbarhet i mer än på strippen så blev suget stort efter
en bil som både gick att använda till vardags och köra strippen och bana med, det var då jag hittade denna
S2a och köpte den som ett avstanat projekt. Tanken var först att bara sätta ihop och köra med 400-450hk
men de spårade snabbt ur som vanligt.

Växellådor gav upp och turbo gav upp och när man ändå byter är de ju bättre att passa på att uppgradera
så det tog inte lång tid förens bygget spårat ur som vanligt. så nu är målet att bromsa ur ca 800hk och köra en
9a på strippen men ändå få körbarhet i bilen och kunna testa lite bana..

Motorn:
Rs2 motor viktad och balanserad,
Rs2 motor,
Nira i3+ Insprutning,
Precision Turbo med 360 graders race lagring
60mm wastegate,
Smidda H-profil stakar,
ARP bultar till toppen,
RS2 stålpackning,
Ställbart yttre kamdrev,
Ståldrev vevaxel,
Stödgördel för bottendelen,
Setrab oljekylare
Rostfritt grenrör,
Special Insug,
Stor IC.
3'' avgassystem som är specialbyggt i syrafast rostfritt,

Bosch 1600cc spridare,
2st 044 soppapumpar i Fuelcell.
Aeromotive BTR och filter,
034EFI fuelrail an10.
Stålomspunna slangar till Bränsle.
Matas med E85..

Sachs race tryckplatta+lamell.
RS4 Växellåda.
Sviktstålsdrivaxlar bak.
Plast och powerflex bussningar i hela fram och bakvagn.


Kaross Övrigt:
Kjolpaket ifrån seidltuning runt om,
Sparco stolar
Motiv lackad av Swippe Westman,
Gula ställbara Konidämpare och fjädrar runt om,
314mm bromsskivor ifram ifrån Audi S6 med stora ok.
19" DOTZ Radium Fälgar
Hoosier dragradialer på strippen.

Projekt 2009:
Byta kolvar.
Slipa om eller byta vev.
Ev byta stakar pga att de gått varmt när lagerna gett upp.
Snygga till och byta lite i inredningen.
Dra om kablar snyggare.
Byta tank och soppa pumpar.

Sen ska toppen fixas till en del, men blir nog mest att slipa om kammarna i den toppen jag har
och sen köpa en till topp som jag fixar till ordentligt
med andra ventiler, portning, mek lyftare..

2009års mål med bilen:
Bromsa över 800hk i motorn.
Köra 9sec på strippen.
Testa köra bana.
Få någorlunda driftsäkerhet.

Sponsorer:
GE Motorsport
OCL BRORSSONS
Bråna Fordonservice
Specma
Meca
Do88

Tack till:
Alla kompisar som hjälper en hålla motivationen uppe och hjälper till att skruva och fixa grejer när det behövs!













[size=18]Race Bilen:[/size]
Då den blå börjat spåra ur mer och mer så blev jag lite sugen på att bygga en ren racebil igen
och bygga den blå mer körbar, och jag fick ett erbhjudande att köpa ett avstannat projekt till bra pris så det var bara att handla.
Tanken är att bygga den undertiden som jag kör med den blå för att inte behöva stressa ihop med den.
Målet är en riktigt rå race bil som både går riktigt argt och syns och presterar både på stripp och bana.

Det som ska göras:
Breddade plast skärmar runt om
Plast huv
Plast dörrar
Ev plast tak
Eeidltuning kjolpaket
Reiger vingen
Brembo bromsar
Full bur
Dra eget elsystem
Lacka lazer-blå
mm mm...



Mvh/Öhman

Detta kommer bli fett. Den var redan fet dock

Kommer nog bli riktigt bra Sitter en hel del roliga grejer på den

Denna måste du komma te Skövde å spinna med lite Audi äger ju hehe ...såg att din rödmotor stod i vårat garage

Najs....snygg bil kommer nog bli rätt trevligt...hoppas på att få se den ute på väarna sen då

skoj att du köpte stal kamreten vi har precis samma spek på våra motorer de fränt.. va fick du den tillslut för? ronnie gav den för billigt redan som den var!!

Oj, som jag tror..

Jag tror de här bygget kommer bli grymt eftersom din lilla moster maskin du bygger på vid sidan av blir grym så kommer garanterat de här bli en jäkligt bra tråd och du kommer nog lyckas bra som vanligt
Dock har man inte sett den här rulla i uppsala, men har trodligen missat den då

Kommer iellefall bli grymt tror jag så keep it up
Mvh Kimpa

Var och köpte stålomspunna soppa slangar i måndags till S2an.
Tur att man har bra kompisar som fixar fina priser!

Härliga kompisar du har, synd att man inte har likadana hehe... Ser verkligen fram emot slut reslutatet - En riktig bensin slukare...

Soubee skrev:

Härliga kompisar du har, synd att man inte har likadana hehe... Ser verkligen fram emot slut reslutatet - En riktig bensin slukare...

Nja.. i slutändan blir det nog en e85 alkoholist!

Nu har jag tagit lite finare bilder på S2an.
Har lånar ett par 19" fälgar av en kompis för att se hur de ser ut på den..











Mvh/Öhman

Såg mycket bättre ut med dom fälgarna!
Bilen verkar ju skitfet, kommer nog bli en audi att räkna med till sommarn, keep it up!

Kanske dax att göra en liten uppdate..
Händer endel i garaget även om det går lite segt..

Henke har hjälpt mig sladda lite med sprutet..


Har fixat nya tändspolar med..



Tyckte ic:n var lite liten så det blev till att sätta dit lite större..


Fyllde ut lite bättre i fronten..


Ståldrev till veven från Snårskogens Mek..


Blev fuelcell med 2st 044 pumpar där bak..


Allt för denna gång..
Mvh/Öhman

Efter en härlig vecka i Arjeplogs fjällen så är arbetet med S2an igång för fullt igen..


Några bilder ifrån semestern:
Jag på en Arctic Cat M7



Bättre än så här blir det knappt!



"DL" Hoppar lite..


Man kan ju inte lyckas varje gång.. Men bilden blev fräck!



Åter till S2an.. Håller på att svetsa IC fästen nu och bygga downpipe.
Har även fått mina nya 19"Fälgar. Det blev DOTZ Radium ifrån OCL BRORSSONS som sponsrade med ett väldigt bra pris.




Det var allt för denna gång..
Mvh/Öhman

Måste bara iväg och torka dreglet:rolleyes:
Nä allvarligt, riktigt fet bil, feta planer, nice

Dax för uppdate..

Har hänt em massa de senaste veckorna.. men har tyvärr mest strulat..

Startade upp den för 2 veckor sen.. men fick inget oljetryck och oljetrycks lampa som jävlades så jag inte upptäckte det direkt..

så de var bara att bita i de sura äpplet å riva ner allt igen.. märkte då även att lagena hade hunnit ta skada så det var bara till att byta.. hittade tillslut att det inte fanns någon tätning mellan pumpen och stödgördeln så det säg luft där..
Men nu sitter det mesta ihop igen och hoppas på att starta idag och hoppas att oljetrycket infinner sig nu..

Lite bilder med de nya fälgarna med..











Mvh/ Öhman

I helgen har det hänt grejer..
har tokskruvat i förhoppning om att kunna besiktiga imorgon..

har fått ihop allt förutom att katalysator ska dit och ställa in avgasvärden..
varigt ute och mappat endel idag och börjat gå riktigt bra.. ser låvande ut för framtiden..
Men sen komme jävel skapet var ute och testade och då lossnade trigger skivan.. har inte hunnit riva ner det än får se om givaren har klarat sig..
Men hinner inte besiktiga imorogn så får hoppas på ny bes tid i veckan så jag kan köra till Emmaboda och ev till och med köra där..
Men är iaf nöjd att allt är ihop och lirar bra.. mindre strul är de ju alltid i början..

Mvh/Öhman

Igår var det dax för besiktning.. eller det var vad jag trodde iaf.. hade 3km kvar till besiktningen när jag hör ett duns i bilen och den slutar driva.. kollar under.. då har skruvarna till ena drivaxlen fram skruvar lös sig, inget jag haft loss så måste varigt förre ägen som missat dra de ordentligt och när jag kollade andra sidan gick de skruvarna dra för hand.. menmen.. ingen besiktning för min del igår.. med gör förhoppningsvis ett nytt försök i morgon..





Mvh/Öhman

sitter ju kvar iaf nej men sånt där e fan inte roligt..