TLO skrev:

DouZter:  Den Scanian ser jag varje dag i Stockholm, är det din far som kallas "Burggreven" månne?  Är väl Kentas gamla bil?  Häftigt bygge som attan, hoppas den rullar länge!

Japp det är min farsas bil, den rullar där uppe. Ne det är inte Kentas gamla, han köpte en egen och förlängde den 80 cm, Kenta förlängde sin 40 cm om jag inte minns fel.

Drar iväg till Umeå imorron i en R560 med 14000mil på mätaren, ska bli kul att prova nånting nytt för en gångs skull

Träffade en ingenjör på Scania häromdagen som fö nämnde nåt om att man har lite pyssel för sig för att möta Volvo FH16 700 nu med )

Nog för att jag är FH16 galning, men en redig V8 är ju svårslagen!

En liten fråga bara hur många hästar har volvos nya truck?

TLO skrev:

Träffade en ingenjör på Scania häromdagen som fö nämnde nåt om att man har lite pyssel för sig för att möta Volvo FH16 700 nu med )

Nog för att jag är FH16 galning, men en redig V8 är ju svårslagen!

v80_ecke skrev:

En liten fråga bara hur många hästar har volvos nya truck?

TLO skrev:

Träffade en ingenjör på Scania häromdagen som fö nämnde nåt om att man har lite pyssel för sig för att möta Volvo FH16 700 nu med )

Nog för att jag är FH16 galning, men en redig V8 är ju svårslagen!

700 slöa volvo hästar:p

BULLIS87 skrev:

v80_ecke skrev:

En liten fråga bara hur många hästar har volvos nya truck?

TLO skrev:

Träffade en ingenjör på Scania häromdagen som fö nämnde nåt om att man har lite pyssel för sig för att möta Volvo FH16 700 nu med )

Nog för att jag är FH16 galning, men en redig V8 är ju svårslagen!

700 slöa volvo hästar:p

Hellre volvo hästar än merca hästar
Imorrn bär det av igen mot stockholm för att sen återvända uppåt och sova hos en kompis i söderhamn därefter på fredag blir det lossning i söderhamn och bollnäs.
Gud så mysigt

jao det är ju inte dumt att köra lastbil

v80_ecke skrev:

jao det är ju inte dumt att köra lastbil

absolut inte.. svin kul och lätt.. väntar på mitt kort..

Körde en FH12 460 o nu kör jag en R420 med släpp o upp till 60 ton o jag märker ingen alls skillnad i prestandan då Scania har 40hk o 100 nm mindre men Scania klarar sig på 4.2l/m i snitt då Volvon behövde 4.7-4.9l/m på samma sträcka!!!

Fattar inte heller att Volvo kickar folk medan Scania utbildar sina gubbar istället!

Usch och fy för snea kajer!
Lastbilar överallt, översnöade linjer och annat skit i vägen.

Men man lär sig backa iaf...

Tänkte bara meddela lite roliga nyheter för mig.

Blev uppringd imorse av ett åkeri som behövde sommarjobbare och eventuellt lite extrajobb.
Så jag ska dit på torsdag för en intervju samt se hur allt fungerar.
Sen ringde killen jag jobbar extra åt och berättade att han ska på möte nu på torsdag då ska han försöka ordna att en heltidsanställning åt mig
20 timmar i veckan åt honom sen 20 timmar ska han hyra ut mig.
Sen vet väl alla hur sällan det faktiskt bara blir 40tim/veckan. Underbart!

Om det kommer fungera så kommer jag kunna få en hel del erfarenhet och jag får prova på en massa olika körningar.

Kommer bli intressant att se hur det här slutar

Grabber skrev:

Fattar inte heller att Volvo kickar folk medan Scania utbildar sina gubbar istället!

Kostar att nyanställa om det skulle behövas, men får se hur det ser ut för Scania till sommaren.

Varför är 24m ekipage mer otypligare än 25,25?
Körde med ett lånesläp igår och då blev jag bara 24m lång istället, 4 axlad istället för dolly och 3 axlad trailer.
Märkte direkt att släpet behöver mer plats för att sig runt samt att det var bra mycket jävligare att backa med än mitt vanliga.

Vad är det som gör den stora skillnaden?

Släp har ofta längre hjulbas än vad trailen på dollyn har...

jo det blir ju inte lika direkt styrt när man backar, ha ju mycket mindre överhäng bak, om du förstår hur jag tänker:p men tycker själv att de är mycket enklare att backa med vanligt släp, men allt är väll en vane sak=)

Okey, tycker det var värdelöst att försöka få till en vettig uppställning med 24m iaf.
Sjukt mycket lättare med trailer och dolly!

Betyder det att dolly sitter längre in i släpet än vad ett vanligt släp har sin "dolly", eller vafan den nu kallas?

Brains skrev:

Okey, tycker det var värdelöst att försöka få till en vettig uppställning med 24m iaf.
Sjukt mycket lättare med trailer och dolly!

Betyder det att dolly sitter längre in i släpet än vad ett vanligt släp har sin "dolly", eller vafan den nu kallas?

Nja det är dem tre sista axlarna på trailern som sitter längre fram än vad dem gör på ett vanligt släp,
det är alltså kortare avstånd mellan andra och tredje axeln, om du förstår vad jag menar=)

Okey okey, då har alltså trailern mer överhäng än ett vanligt släp?

Bjussar på en bild, tyvärr lite trasiga lampor. Och knappen ej på dom i x-ljusena och gubbarna =)

Albin_V8 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … l66qfs.jpg
Bjussar på en bild, tyvärr lite trasiga lampor. Och knappen ej på dom i x-ljusena och gubbarna

tror jag såg denna i umeå igår, du stod och tanka utanför bilfrakt!