Hej!

Jag har börjat bygga på ett ljudsystem och alt fungerar bra men jag vet inte hur jag ska göra för att kuna dra ström kablarna ifrån bateriet in till kupen på ett snyggt sätt.

Bilen jag plockar med är en audi a4

Mycket taksam för svar

Kan iofs inget om Audi, men hitintills har samtliga bilar jag skruvat stereo i haft genomföringshål. Dom brukar sitta förjävligt, men dom finns
Sen dyker dom upp nånstans under instrumentpanelen, sen är det bara att dra vidare under mattan.
Simsalabing så är sladden "borta"
Räkna med väsentliga rivskador på händerna.

Ett annat alternativ är att göra som jag gjorde på buicken. Drog strömkabel under karossen, och sen upp precis där jag har stegen. "jätteborta", men med ett extra hål i durken (som naturligtvis har rostskyddats och tätas)

fegge_89 skrev:

Hej!

Jag har börjat bygga på ett ljudsystem och alt fungerar bra men jag vet inte hur jag ska göra för att kuna dra ström kablarna ifrån bateriet in till kupen på ett snyggt sätt.

Bilen jag plockar med är en audi a4

Mycket taksam för svar

Så här gjorde jag på min -98. Lättast enligt mig. Dra kabeln från motorn via ACns ingång till kupén. Antingen gör du hål i gummidamasken eller så trär du in in kabeln under denna. Lätt för skav om du gör det senare. För att komma åt AC ingången måste du lossa en plastgrej som täcker själva damasken. Inte svårt. Sitter på vänstersida om du står framför bilen. Sen måste du montera ner hanskfacket för att komma åt kabeln som du trär igenom hålet. troligtvis det lättaste sättet att dra kabel från mototrum in i kupé. Sen är det bara att dra vidare om du ska till skuffen osv.

Mvh

Någon som vet hur tjock en torpedvägg är ungefär ?

På a4:an går det att dra kabel genom genomförningen i styrboxen oxå, sitter på höger sida i motorrummet under plastskyddet för batteriet.

Swedenrockers skrev:

zheratex skrev:

På a4:an går det att dra kabel genom genomförningen i styrboxen oxå, sitter på höger sida i motorrummet under plastskyddet för batteriet.

Nä, vänster sida förstås. Locket sitter med fyra skruvar med 8mm sexkantskalle. När locket är borta så lossar du styrboxen som sitter med en plåtklamma över sig. Sen är det rena E4:an in i kupèn.

Hehe tack för svaret, ska kolla det idag