Har själv ingen erfarenhet av dom men läst mycket gott om dom på Rejsa.
tex:
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=75318
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=46422

Jag har ingen större erfarenhet alls med r-däck, men har köpt en uppsättning Kumho ecsta v70 (225/45-17) så får se hur dom funkar
Lite nervös ändå då jag inte testat bromsarna och fälgarna ihop

Gäller det bara nån mm så tycker jag det är helt ok med spacers

Är rätt så säker på att han kör med 330 skivor..
http://www.garaget.org/?car=6375&image=957395

Ska höra med han nästa gång jag träffar han.

MrDanger skrev:

Är rätt så säker på att han kör med 330 skivor..
http://www.garaget.org/?car=6375&image=957395

Ska höra med han nästa gång jag träffar han.

Hmm...enligt infon o bilderna har han 308mm skivor o brembo 4-kolvs. Om han inte uppgraderat.


Min plan e att bilen ska va klar till Stcs vårträff på Knutstorp den 15 April. Om vintern e över dvs. Plus i kanten om jag hinner köra in bromsarna o känna på ändringarna i chassiet INNAN det e dax för banan.


Vad har du för planer med BMW:n?

mickefixare skrev:

MrDanger skrev:

Är rätt så säker på att han kör med 330 skivor..
http://www.garaget.org/?car=6375&image=957395

Ska höra med han nästa gång jag träffar han.

Hmm...enligt infon o bilderna har han 308mm skivor o brembo 4-kolvs. Om han inte uppgraderat.

På bilderna har han vad jag har för mig är 330 skivor med 6 eller 8 kolvs ok. (kit som speedparts sålde förr)
Syns bättre på en annan bild..

Men han bytte till brembo och mindre skivor.
Aja, ska höra med han så jag får ett klart besked..

Mja, mjo det händer lite här men jag vet inte hur kul det e med oljebyten, tvättande av luftfilter, plöjande av sidor på nätet i jakten på dom "sista" prylarna som behövs, nog för att jag hittat en del roliga saker

I nuläget väntas det ett par paket för att kunna bygga vidare o jag har ingen aning om när dom dyker upp. Lite trist men det finns annat o göra under tiden.

Mer kommer alltså!

Har fördrivit lite tid med att kolla igenom mina bilder från åren om gått med caben.
Att titta på sommarbilder brukar dessutom lysa upp tillvaron under den här ruggiga årstiden

Det här e från ett kalkbrott utanför Kinnekulle, taget 2008-06.
När jag tittar på bilderna funderar jag på om bilen inte varit snyggare med originalfronten.






Till sommaren 2009 hade jag fått ihop viggenpaketet




Gillar grustag. Inget som stör i bilderna. Nya fälgar o ny dekor. Börjar hitta stilen








Oplanerad, improviserad studio




Drömresan med bilen till Italien i somras va en höjdare ! Glida runt med taket nere o bara njuta.

Njuter av utsikten vid Gardasjön:





På väg längs medelhavskusten från Laverno mot Rom:




Längtar verkligen till sommaren igen

Happ.

Tanken va att bilen skulle göras klar i vinter med allt jag har på önskelistan,
som nytt yttertak o det sista på chassiet, men...
Nu har jag i stället gått sjukskriven i över 4 månader för att kroppen inte funkar som den ska.
Dels påverkas ekonomin till projektet, dels kan jag inte göra det jag vill göra rent fysiskt.
Det blir till att göra lite då o då o se till att bilen e körbar till våren.
Sen har vi oxå fått tillökning i familjen med en liten dotter!!

Jag har börjat riva lite i bakaxeln iaf. Till att börja med blev stötdämparna utbytta. Även bromsarna e på väg av.

Hittade Sachs Performance till bra pris. Visade sig va Sachs som levererat originalen oxå.





Nya dämparna på plats och bromsarna e på väg av på båda sidorna.




Fortsättning följer alltså

Sweet, vissa tar bilen till italien, andra från

SibbSon skrev:

Sweet, vissa tar bilen till italien, andra från

Min importerades från Italien 2006. Helt naturligt att besöka hemtrakterna igen

mickefixare skrev:

SibbSon skrev:

Sweet, vissa tar bilen till italien, andra från

Min importerades från Italien 2006. Helt naturligt att besöka hemtrakterna igen

Man ska aldrig glömma sina rötter, eller vad är det dom brukar säga?

Putteliten skrev:

mickefixare skrev:

SibbSon skrev:

Sweet, vissa tar bilen till italien, andra från

Min importerades från Italien 2006. Helt naturligt att besöka hemtrakterna igen

Man ska aldrig glömma sina rötter, eller vad är det dom brukar säga?

Faan va massa Saabar som togs hem 06 därifrån? min kom då med

Fint med nya dämpare! härligt att se att du ligger i!

mattepettsson skrev:

Fint med nya dämpare! härligt att se att du ligger i!

Nya dämpare e väl inte det mest exotiska men det ser iaf ut som om man gör nånting i garaget

Mer e på g

Ibland undrar man vad man håller på med.

Efter en del om o men så fick jag bort bakaxeln o pressat ur originalbussningarna förra veckan.
Liksom på tiden. Dom röda har legat på hyllan alldeles för länge







Att bli klar till Elmia va en utopi.

Målet e snarare Turboklubbens träff på Ring Knutstorp nu på söndag.

Om jag orkar.

I dag fick jag i alla fall dit axeln igen. O skivorna o oken





I vanlig ordning e det nått som måste justeras. Bromskittet e egentligen till en 9-5:a o naturligtvis skiljer det på anslutningarna mellan bromsrören o slangarna så det blir till o leta upp nått som passar där emellan. Får bli en sväng till stan i morrn.

Hehe, har man inte jobb så skaffar man sig det!

Putteliten skrev:

Hehe, har man inte jobb så skaffar man sig det!

Naturligtvis! Byta bromsar går fort men dom där bussningarna har jag dragit mig för länge.
Får ju plocka ner allt o lite till

Nu e det gjort iaf

mickefixare skrev:

Putteliten skrev:

Hehe, har man inte jobb så skaffar man sig det!

Naturligtvis! Byta bromsar går fort men dom där bussningarna har jag dragit mig för länge.
Får ju plocka ner allt o lite till

Nu e det gjort iaf

Ja det är ju inte det roligaste kan ja ju inte påstå, speciellt när det inte syns heller. Men saker som ska synas kan man med glädje lägga ner hur mycket tid och stålar som helst.

Inte mycket kvar nu alltså?

Putteliten skrev:

mickefixare skrev:

Putteliten skrev:

Hehe, har man inte jobb så skaffar man sig det!

Naturligtvis! Byta bromsar går fort men dom där bussningarna har jag dragit mig för länge.
Får ju plocka ner allt o lite till

Nu e det gjort iaf

Ja det är ju inte det roligaste kan ja ju inte påstå, speciellt när det inte syns heller. Men saker som ska synas kan man med glädje lägga ner hur mycket tid och stålar som helst.

Inte mycket kvar nu alltså?

Håller med. Fast i det här fallet kommer jag själv känna skillnaden var gång jag tar en hårdare kurva

Bakaxeln e det inte mycke kvar på men det finns lite andra småsaker som ska fixas till. Går relativt fort.

Tyvärr såg huven inte så kul ut så jag bestämde mig för att snygga till den. Det blev INTE bra. Ser inte klokt ut.
Har inte kommit på nån lösning än men e sugen på en hellack. Finns inte utrymme för det nu så jag får hitta på nått tillfälligt.

Ser bra ut! Var det svårt att plocka ner bakaxeln? Stor skillnad med nya bussningar?