23 april 2008
Trådstartare
Har pratat med en jobbarkollega om mitt problem med drivknutarna och han "tipsade" mig om följande...
Jag har problem med att drivknutarna börjar bli "lite" dåliga, och då fick jag tipset om att byta plats på höger o vänster drivknut.
Jobbarkollegan säger att drivknuten är sliten efter en belastning på "ena sidan" av spåren som lagrena i drivknuten rider i. om man byter så blir belastningen på den andra sidan av dessa spår.
Han har själv provat på en Honda Civic för några år sen och kunde köra några år till på sina skiftade knutar, det enda han märkte var att när han motorbromsade KRAFTIGT så kunde det bli lite missljud från knutarna.
Jag ville lufta det här tipset här o höra vad ni tycker om teorin... innan jag går o beställer 2 hela drivaxlar (eftersom det inte finns att beställa lösa drivknutar till min bil)