Hej!

Har en golf TDI -99 som jag trivs jättebra med. Det ända felet är att min klimatanläggning inte kan kyla nu när det blivit varmt. Jag har ingen aning om vad som är fel och skulle därför behöva lite tips på hur jag kan kolla på vad som kan vara fel. Vart ska man börja? kan man kolla själv vad som är trasigt?

Hoppas någon har koll på ämnet

Läcksökning eller kontroll hos någon kylspecialist.
Sök på eniro efter ac och liknande om du inte känner till en verkstad som kan kolla detta.
Bland det vanligaste felet är att kondensorn har gått, pga salt smuts eller stenskott.
Kan givetvis vara andra orsaker, både billigare och dyrare (kompressor).
Märker du om det "slår till" när du kör igång ac:n? Behöver dock inte vara kompressorn som är trasig även om den inte går igång. För lite tryck i systemet kan ha många orsaker.

ifall du inte har något kyla alls så är det i värsta fall och rätt vanligt att ackompressorn har skurit det kostade 7000:- för mig inte gratis.

jag tror jag provtryckte och fylde på kostade något stans 1500-2000 ifall jag inte minns fel men det kanske är billigt?

Fyll på med isbitar.

engolf skrev:

Fyll på med isbitar.

haha

Har du inte använt den över vintern? Ac,n ska användas lite då och då året runt för att smörja upp systemet. Annars torkar packningar och annat så läcker gasen ut.
Jag tror att de börjar med att fylla på med gas och vätska som lyser under blacklight ljus så efter 7 dagar ser de var det läcker.
Så var det på farsans renault när ac,n gick kasst. 1600kr gick detta på. Men bilen såldes vidare då så de 7 dagarna kom aldrig. Men om kompressorn är kass som kommer det att kosta runt 5-6000kr.

Edit: I de här 1600kr ingår gasen som kostade ca700-800kr.

jorre83 skrev:

jag tror jag provtryckte och fylde på kostade något stans 1500-2000 ifall jag inte minns fel men det kanske är billigt?

Det är där i kring priserna ligger, så det är helt rimligt.
Genomgår själv en process med ac:n just nu så det märks ganska snart vad slutpris kommer bli.

Enligt vad jag har fått veta hos en AC-reparatör, är att om torkfiltret blir för gammalt så kan saltkristallerna lossna och åka in i kompressorn vilket orsakar haveri. Men då ska man nog ha mycket otur tror jag. Hur pass sant detta påstående är vet jag inte, jag kan ingenting om AC.

På min 240 med AC så byttes torkfilter, köldmedium fylldes på och någon annan detalj lagades. Allt gick på strax under 2500 spänn, det var i somras. Vet inte hur den prisnivån är jämfört med andra ställen.

Drönirettab skrev:

Enligt vad jag har fått veta hos en AC-reparatör, är att om torkfiltret blir för gammalt så kan saltkristallerna lossna och åka in i kompressorn vilket orsakar haveri. Men då ska man nog ha mycket otur tror jag. Hur pass sant detta påstående är vet jag inte, jag kan ingenting om AC.

På min 240 med AC så byttes torkfilter, köldmedium fylldes på och någon annan detalj lagades. Allt gick på strax under 2500 spänn, det var i somras. Vet inte hur den prisnivån är jämfört med andra ställen.

Filter som varit ur ett slutet system måste vacumsugas i samband med att man vacumsuger systemet innan påfyllning. Har man öppnat systemet måste man alltså vacumsuga systemet under en längre tid (än vanligt) för att rensa filtret, som jag förstod det hela. Gäller nog även gamla filter, fast att de bör bytas istället.

Kollade säkringar för säkerhets skull idag men alla var hela. Så nästa steg är väll att lämna in den för en koll. Någon som kan tipsa om något ställe i Älmhult eller Halmstad trakten?